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Buenos días, Acabo de cambiarle 2 neumáticos por un pinchazo a mi Golf 7 Alltrack 4 Motion y resulta que me salta el ESP cuando inicio la marcha Me dice un mecánico que es porque el coche detecta como si estuviera patinando por el diferente diámetro de las gomas por ser unas nuevas y otras usadas y que habría que cambiar las otras dos, pero pienso que se podría resetear el sistema para que el coche identifique que ese diámetro es correcto, aunque no tengo ni idea de si es posible o no. Las gomas traseras son las usadas y les queda mucho mucho dibujo Alguien que le haya pasado?? alguna solución? Lo único que se me ocurre es hacerle la permuta de gomas a ver si deja de hacerlo pero no creo que sirva para mucho Muchas gracias, un saludoo!

Buenas tardes! Soy nuevo por el foro y espero poder aportar en la medida de lo posible jeje He sido propietario de un Golf MK4 ARL con muchas modificaciones y ahora estoy a la espera de recibir un Golf MK7 Alltrack 184cv que ojalá salga igual de bueno que el anterior Un saludo!

Yo creo que un coche nuevo no merece la pena a no ser que hagas muchos kilómetros o que tengas una opción de renting con cambio como los Toyota que los tienes 4 años a 300€ y te dan otro. Supongo que habrá otras marcas que también lo hagan pero no estoy muy enterado En cualquier caso, para mi un coche nuevo es pagar un extra de dinero por algo que no me llena porque no hago tantos kilómetros como para tener que cambiar el coche por uso antes de que quiera cambiarlo por antiguo

A mi las que mas me han gustado siempre son las PS2 y las Potenza, pero no les saco rendimiento porque no suelo curvear mucho y esas gomas duran poco El caso es que yo suelo tirar bastante de mi remolque con la moto y hago mucha autopista, así que monto unas Turanza y voy muy bien con ellas

Yo creo que eso es puro marketing y, en caso de tener algún efecto positivo para el motor, no creo que compense el aumento de precio del combustible con el valor de la supuesta reparación que habría que hacerle al coche por echarle gasoil de peor calidad. Si pudiera ocurrirle una avería a los 100000km y con un consumo de 7L/100 tenemos que el aumento de coste de haber conducido el coche sería de unos 1400€ en esos 100000km. Dudo mucho que la avería vaya a costar tanto dinero, pero cualquiera sabe

El mío lo están preparando para entregármelo y estoy de los nervioooss!!

He tenido un MK4 ARL durante 12 años y ha sido una maravilla. Si mañana me llamaran del conce y me dijeran que tienen uno igualito al mío con 0 kilómetros, me lo volvería a comprar jejeje

Hola!, He tenido un maravilloso Golf 4 ARL durante 12 años y ahora voy a tener un Golf 7 Alltrack si todo va bien, asi que he dado con el foro buscando cositas que hacerle jeje