Los precios del combustible son muy altos en Alemania (vivo en Alemania). Sin embargo, como conductor de camiones, no conduzco mucho mi Golf R, por lo que siempre reposto con al menos 98 octanos y regularmente 102 octanos. El Golf debe obtener buen combustible, porque no ahorro en el extremo equivocado y luego (posiblemente) tenga problemas de motor como resultado. Yo tampoco escatimo en mi (buena) comida...