El GTI I y II abrieron el camino, la idea original deportivos compactos y ligeros con tracción delantera para "todos los bolsillos". Luego eso se fue difuminando y perdiendo en favor de tracciones totales y bloques 6 cilindros v estrecha (que también tienen su encanto y un r32 tracción total es joya) pero en detrimento de los gti. En mi opinión con el golf V gti y sus 200 cv se retomó el camino de la esencia gti, el golf 6 gti continuó, cabe destacar el 35 aniversario 235 cv y tracción delantera. Y así llegamos al gti clubsport, en mi opinión el que más representa esa esencia gti de 265 cv en un compacto tracción delantera y "ligero" (han engordado mucho por todos los sistemas de seguridad, ayuda a la conducción, sistemas anticontaminación, etc..).