isuski

Ya he dado el paso tio y espero que no me de guerra porque puede ser el primero y el ultimo que compre.Llevo un año con el coche y ese ruidito no me.mola pero en el conce no me fan solucion.Hago al año menos de 15000km.Igual no me rompe en muchos años.Eso espero.Saludos.

¡¡¡ Esas son compi !!!

En ebay buscando levas volante paddle shift golf mk7 aparecen unas en colores rojo negro gris...y valen sobre 30 euros.van pegadas y despues tienen unos tornillitos (prisioneros)pequeños para que no se suelten de la leva original.

Estoy un poco perdido para esto de subir fotos

Yo tengo puesto en las levas esas levas mas grandes.quedan muy chulas y no molestan.compradas en ebay.

Ojala lo solucionen y encuentren la forma de arreglar los que no van tan bien.

Cierto es jgteruel, que no quieren ver, ni asumir los fallos.Se la juegan mucho vendiendo coches al cliente que no van del todo bien a cambio del precio que llevan.

Habran buscado la solucion?? ?lo que no se si sera posible correjir el asunto .En principio dice la marca que no.

Probe en el conce un evo de 150cv. e iba perfecto .El mio no iba igual.Si que ha pasado casi un año.

Me han comentado esta tarde los de atencion al cliente de volkswagen , que el coche entra dentro de lo normal. Un coche nuevo con 8000km. y 10 meses y da saltitos de primera a segunda.MUY MAL VOLKSWAGEN

Mi consejo es que la unidad que te vayas a llevar para tu casa puedas probarla unos cuantos kilometros y si no vete a uno de km.cero que ese si que te dejaran probarlo. Buenas compañero ,tengo los mismos problemas de tirones en un 1.5 tsi 150cv Dsg.La verdad que no me han dado solucion en la volkswagen y me esta defraudando mucho la situacion.

Yo creo que no dejare de tener automaticos mientras pueda.Pero lo que nunca hare sera comprar un coche sin probarlo aun siendo exacto al mio, ya que varian de unos a otros.Compralo despues de darte unas cuantas vueltas.Ya se que en uno nuevo es imposible pero a mi me ha variado de lo que probe a alo que tengo siendo iguales.

Voy a hacer algun ratiko esa prueba con el 1.5 tsi dsg.y os comento

En la D claro.

Hola enricus me extraña que no te deje poner una marcha mas.siempre y cuando no le hagas bajar del minimo que es el ralenti.De todos modos es el gtd.Es mas deportivo y siempre esta dispuesto a darte un buen par.Igual es por eso,no lo se.El mio si que deja subir marchas y a 80km/h. ya te ha metido la septima.Me parece demasiado pronto.

La verdad que es jugueton y a la vez entretenido el dsg pero acabo de comprarlo y noto un pequeño salto de primera a segunda velocidad.Esta semana espero la respuesta por parte de atencion al cliente de vag y si no actuare con hoja de reclamaciones y lo que haga falta,pero asi no lo voy a dejar ya que he pagado mucho dinero y apenas tiene 9000km.Os ire comentando compis.

Es mas comodo sin duda alguna. Es mi primer coche automatico y no me va fino a la hora del cambio de primera a segunda.Como que hace un pequeño punto muerto y pierde fuerza y claro que al salir del garaje el coche traquetea un poco.

Buenas compis yo tengo desde hace un año el 1.5 tsi 150cv. Dsg y me da unos tirones leves al salir en primera velocidad los cuales no me dan buenas sensaciones.He reclamado a atencion al cliente y ahora mismo estoy a la espera de una respuesta.En el taller me dicen que es asi pero a mi no me convence.

Buenas compañero ,tengo los mismos problemas de tirones en un 1.5 tsi 150cv Dsg.La verdad que no me han dado solucion en la volkswagen y me esta defraudando mucho la situacion.

He acudido al taller para pedir soluciones a los traqueteos desde la salida pero no me dan solucion y el coche tiene 9 meses y 8000km .

En principio tengo que decir que me ha traido hasta aqui unos problemas que me estan surgiendo en el coche ultimamente.Me da tirones al salir en primera y al cambia r a segunda. Es dsg y la verdad que no va nada bien. En el resto de marchas sin problema.

Buenos dias desde hace unos meses que tengo un golf 1.5 tsi dsg r line y aqui estoy para compartir con vosotros lo que haga falta un saludo