autobusero

gracias,no soy de malaga pero casi,por que trabajo en malaga capital,y salgo mucho por hay,algun dia me veras seguro.jeje:bien:

muchas gracias a todos,:bien:,las fotos van a tener que esperar,pero ya caeran,mis primeras observaciones de la maquina son nefastas:cry:,no anda nada,gasta muchisimo,pierde mucha traccion,y el cambio dsg muy lento:cry:, jejejejejejejejjejejejejejejejejjeje es bromaaaa,,,,respecto a todo lo dicho,lo contrario.El cambio DSG,una maravilla,cambio super fino,lo mejor del coche.En consumo mecho menos de lo que me esperaba,de media ponia,12,5litros a los 100km,y eso que ayer fue el dia de pruebas con los amigo(que si aceleron,que si nos damos una vuelta,que si para,que si arranca,que si se lo enseñamos a este o al al otro),y la traccion una maravilla,y mas ayer lloviendo a mares,y encima las gomas traseras para cambiarlas y que el bicho ni se movia de las carretera ni un susto ni nada,ahora lo que me queda es dejarlo perfecto de los bollitos que tiene y a mimarlo como se merece,ya os pondre una sesion de fotillos,y cuando se aga una quedada si puedo me apunto.un saludazo.

pues eso que me uno al club y ya me he pillado el golfete,r32 IV con dsg,navi,techo,etc....es de finales del 2003 y 49000km,parezco un niño en reyes,ya se que sin fotos esto no vale,pero con la que llueve aqui mañana se las sacare,un saludo.

yo me bautice con un seat 127 modelo""SPECIAL"" jeje la diferencia era con el modelo normal que llevaba un motor 1050cc y algun que otro detalle mas lo que pasa es que este lo jubilaron solo con 22 años,y yo tan solo tenia 17 añitos,solo me puede enseñar con el,pero todos los fines de semana cuando nos ibamos al campo me daba mis paseitos,jejejeje que recuerdos de ilegal,yo con 16 o 17 años y un coche,era el mas feliz del mundo,despues mi primer coche de legal con 18 años fue un seat marbella con 10 añitos,que solo me duro tres meses(por que se quedo de para ir al campo y para la batalla)despues le compre el coche a mi hermano,un ford orion 1.8 diesel del 90,y lo ""tunehe "" al estilo macara,jejeje que recuerdos,y de hay al año salte a un espectacular astra gsi 2.0 16v,pase de 60cv a 150cv de golpe:lol:,y a los dos añitos y medio de tenerlo despues de tenerlo perfecto y super maqueado,(suspension,llantas 17",recien pintado,kit de faldones,etc..)lo vendi pero al cafre que se lo vendi no se le ocurrio otra cosa que estamparse en una curva:cry2::cry2:solo dos meses despues,como me arrepiento de averlo vendido ,pero me pille eso si mi primer coche nuevo un seat altea 140cv sport-up,y hasta ahora,pero mi proximo seguro que sera un golf IV r32 con dsg que esta al caer,(eso espero) 1"seat 127 1.1cc.....gasolina 2"seat panda 0.9cc....gasolina 3"ford orion 1.8 diesel 60cv....diesel 4"opel astra gsi 2.0 16v 150cv o mas....gasolina 5"seat altea 2.0 tdi 140cv.....diesel 6"en proyecto r 32 IV dsg.(a ver si es pronto)241cv.....gasolina:bien:

ok ,gracias,me los buscare por ebay o de segunda mano.

es mañana he preguntado,sale 545 euros sin iva y 619 con iva.un pasote vamos.

pero esos faros vienen con la ""lupa""(asi creo que se dice) para el xenon,pero no se si viene adaptado para el xenon.por eso mi duda.

una duda,se le podria poner una pareja de pilotos nuevos de la marca FK "ojos de angel" que la pareja salen sobre 250 euros o hay que modificar mucho,es que no se si el piloto de FK,lleba los mismos anclages para el xenon que el origuinal?

el tema es que un amigo mio le rompieron un piloto delantero de su golf iv que es de xenon,es el lleva las dos luces de intermitente,creo que lo llega el r32,gti y demas,y creo en la vw le piden sobre 600 euros,sabeis de que mas marca hay mas y en que precio andaran?:bien:

el dueño dice que se quiere pillar otro mas grande,es un tio de pasta,no me a puesto pegas en que lleve el coche donde quiera a probarlo,nada,se ve una persona muy sincera.pero yo antes de comprarlo seguro que lo compruebo de arriba a abajo,eso seguro.en la vw.:bien:

hombre no soy de los que miran los consumos con lupa,pero tampoco soy uno de esos suicidas de la velocidad,soy conductor profesional de autobuses,y estoy algo centrado,pero es que ese coche me trae loco desde que salio,y llevo mas de un año buscando uno,ya he probado mas de 4,y este es el que mas me a gustado,yo al año hago unos 20.000km,pero eso bajara en un par de años,y el 80% de los km los hago en autovia,por eso mi media era 12 litros,pero era mas que nada por curiosidad.:bien:

y estas contento con el coche??,por que yo estoy un pelin asustado es que voy a pasar de un altea tdi 140cv que me gasta de media 6,5 litros(aunque el oficial es de 5,8litros) a este pepino que yo calculo unos 12 litros mas o menos de uso normal (officialmente dice que gasta 10,2) pero creo que en tema de revisiones no sera muy superior al mi altea.

me ofrecen este R32: es de finales del 2003 y con 50.000 km,no tiene garantia y es importado,pero mas de un año matriculado en españa,de extras lo lleva todo,DSG,techo solar,navegador,equipo bosse,6 cds,y todo lo que se puede llevar,de chapa esta un pelin tocado,pero con 400 euros se queda nuevo,lo probe y va muy bien,tiene su libro de revisiones,que precio podria tener contando que el mecanico me diga que esta bien,:bien:

hola ,perdona por la tardanza pero si lo del nick es que trabajo en los urbanos de malaga,yo soy de volante 100%.saludos.:bien:

sabeis de alguien que le halla salido malo este coche??? en motor,trasmision ,etc... es que yo no se de nadie,o de algun problema tipico de este coche ,:bien:

si,el que yo digo es del 10/2003 y es importado,pero ya no se los que se vendieron aqui si la daban como opcion.

nenito si no es mucho preguntar tu vendes un r32 IV por 19900 en segunda mano??,si es asi cuentame un poco de la maquina,si merece o no la pena y de su fiavilidad.un saludo.

marbella pilla un poco lejos pero no seria mala idea,tiene taller o trabaja en uno???

yo vi el de roger williamson hace tiempo y es de los video que mas me impacto,sobre todo por los intentos de david purley por sacarlo del coche sin ni siquiera pensar en su propia seguridad,eso es un acto heroico,y dicno de elogio,pero que duro tiene que ser pasar eso en vivo,inimaginable.:neutral:

malaga waguen es la de malaga capital,yo tenia pensado llebarlo a la wv de pizarra,por que los conozco algo,pero la verdad es que creo que ellos nunca han tenido un r32 alli,no se si me podran ayudar mucho,a ver,que esto con la duda de pillarmelo a no,por si me sale rana,pero el que no se arriesga no gana.

:bien: hola,soy nuevo aqui y expongo mi primer tema,tengo tratado un golf r32 IV del 2003 con todos los extras(dsg,navi,techo.....) la cuestion es que el coche tiene 47000 y su libro de revisiones,lo he probado y va muy bien,y el dueño se ve una persona sincera,mi cuestion es la siguiente: en este coche que es lo que se le puede comprobar en un taller para verificar su buen estado?,yo es que soy de malaga,y no conozco muchos talleres que me lo puedan verificar bien,tenia pensado llevarlo a la wv,pero no se mas sitios,a ver si me podeis hechar una mano,bueno un saludo a todos.

buenas,soy nuevo por aqui y todabia no tengo ningun golf pero pronto tendre uno,no soy de la familia directo pero soy primo por que posea un seat altea,un saludo.