djvan

Bueno pues ya que estamos a ver que me recomendais. Yo tengo unas Goodyear NCT 5 eagle, ya se por lo que os he leido que son bastante normalitas y en mojado no gustan a muchos. Pero a mi para la forma de conduccion que llevo no me han dado todavia ningun susto. Las de delante las queda ya poco y me van a durar unos 48.000 Km mas o menos. No he intercambiado las ruedas porque la de atras izquierda es reparada de un pinchazo pequeño pero aun asi no he querido ponerla delante. El asunto es que ahora al cambiar las ruedas delanteras. Me gustaria ir migrando a unas ruedas que sean superiores a las que tengo en duracion y agarre y sonoridad si puede ser. Supongo que no pasa nada por llevar el eje delantero y trasero con distintas ruedas. Pero ya me direis que opinais. Por otra parte. Las ruedas nuevas donde las pondriais?? detras y pasariais la rueda de detras reparada a delante?? o la dejariais atras como estan y delante en juego nuevo?? Muchas preguntas he hecho, Gracias por adelantado por la atencion.

Entonces Sircusiv es la luna que trae de fabrica el golf??

Uno con la misma forma de pensar de este tipo contra los Golf es el que me araño el coche el sabado grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.

envidiosos desgraciados de la vida.

Pues eso.Ademas creo que ha sido en la puerta de mic asa. He salido esta mañana y me han hecho un raya con ondulaciones a lo largo de las dos puertas del lateral derecho. Y despues de todo tengo que dar gracias a dios por no haber pillado al delincuente degenerado que ha sido porque sino ahora estaba detenido en una comisaria. Tengo el coche a todo riesgo pero si lo pinto siendo en la misma puerta de mi casa lo mismo me lo vuelve a arañar. Tal vez deberia dejar pasar un tiempo pero lo veo y me pongo malo.

Despues de conducir un BMW de este calibre. Se entiende mejor el anuncio de ¿te gusta conducir? XD

A esta gentuza no se les puede denunciar por estafa?. Los puntos bien, la persecucion de la conduccion con alcohol tambien. Pero l oqu eestan haciendo con los radares es vergonzoso y repugnante.

Yo soy de los que pienso que se deberia conducir con 0 de alcohol en la sangre y al que pillen haciendo conduccion temeraria o a 200 que tomen medidas muy duras. Pero que un radar salte a 132Km en una autopista es un robo, un engaño y una verguenza.

Que el deposito no esta en un lado sino distribuido a lo ancho del coche para equilibrar pesos es lo que ha querido decir. A la izquierda solo esta la entrada y el conducto hacia el deposito

Bueno la broma me ha costado 27 euros mas que en un taller de frenos cercano a mi casa. 117 exactamente. Me han dicho que ajustaban algo del freno por si acaso pero yo creo que no han hecho nada. Los desgastes ya sea detras o delante o a un lado o al otro en los coches de ahora se las trae al pairo. Les da igual. Lo ven todo como normal supongo que mientras que no sea algo super exagerado. De echo la sensacion que me han dado es que entran multitud de coches con desgastes desiguales y lo ven normal. Asi que ya sabeis. Las pastillas de freno cambiarlas en cualquier sitio medio decente y si os gastan mas unas que otras o las de detras que las de delante . (que he visto muchisimos post con dudas aqui y en otros foros) pasar olimpicamente y ni os preocupeis porque o no es nada o pasan de arreglarlo. Eso si, las pastillas que me han puesto son de bastante mas calidad de las que trajo el coche de serie. Hasta el soporte donde va el material que fricciona con el disco es mas gordo y tiene aspecto brillante como ceramico. Gracias por vuestras opiniones.

Vale, jeje muchas gracias. Yo pense que iba a ser rapido esto y en una horilla en cualquier taller como el que cambia una rueda y me va a tocar pasarme por el conce. Bueno el lunes llamare. Gracias por la informacion ;).

Sera que en VW te han arreglado todo y atendido muy bien. A mi el coche me dejo tirado en garantia por un bombin atascado despues de multiples problemas de otro tipo y lo arreglaron echando aceite ademas de decirme que si se me rompia cuando acabara la garantia lo pagaba yo. Yo se cambiar las pastillas de freno. pero no me cambio las pastillas porque la vw no me vende las pastillas y quiero ponerle las originales a pesar de que se que hay otras mejores y ademas porque la herramienta para los pistones roscados vale lo que me cobran de mano de obra. Que malo hay en que me las cambien en un sitio usando la herramienta apropiada??, tranquilo que para que toquen el motor no lo llevare a un midas ni al taller de mi barrio tampoco que ya me jodieron un ford.

Gracias. No le han hecho nada, solo han mirado desde fuera y como lo han visto mas gastado no han querido cambiar las pastillas. No digo que haya algo roto o desajustado. Pero solo por mirarlas desde fuera no se puede saber porque ya digo que por el ESP y tambien porque las pastillas traseras son mas pequeñas pueden gastarse antes que las delanteras. A bastantes en el foro les ha pasado. Lo que es mas raro es que se gaste un pelin mas la trasera izquierda que la derecha. Y ahi ya no se si puede ser porque el coche va mas cargado de ese lado que del otro (viajo solo), un mal ajustado o no se aunque ya digo que en casa hay un BORA y le paso lo mismo, gasto un poco mas la de la rueda izquierda que la derecha y mi padre tambien viaja solo. Pero vamos es que alli me han dicho directamente al mirarla desde fuera que estaba roto algo que lo llevara a vw y no han querido saber mas y no creo que sea asi, me da la sensacion que tocan pocos golf y no han querido meterse en problemas.

Hola. Tengo un problemilla, El caso es que pase la revision al golf hace poco y no me avisaron de que tenia que cambiar las pastillas de freno traseras en pocos Km. (la verdad que en 30.000 Km me prece excesivo) Entre que paso de pedir hora, de que no me lo avisaron en la revision, etc... he llevado a cambiar las pastillas de freno a un Taller Midas en el que supuestamente me iban a poner las originales. El problema es que el coche no lo han tocado. Han dicho que no es normal que gaste mas pastillas de atras que de delante y que tampoco que gaste mas de la rueda izquierda trasera que de la derecha. No han querido hacer nada y me han mandado a la VW para que me lo miren. Yo he hablado con mas gente y por lo visto esto es bastante comun. Sobretodo lo de que se gasten antes las traseras que las delanteras. Mas que nada por el ESP. Por otro lado la rueda izquierda podria estar mas gastada porque siempre llevo mas peso en ese lado ya que suelo viajar solo. ¿Como lo veis? que hariais vosotros? lo llevo a la VW?? que opinais del desgaste..

Yo gracias a dios en BMW no he visto las cosas ni en cantidad ni en gravedad que he visto en la VW. Y si que he visto cosas. Pero no las que estoy viendo en VW "el coche tenia 3 meses y 300 km , y yo hace 2 meses que lo compre , y uno que llevo reclamando , pero pasaban de mi , hasta que llegó lo del motor , perdida de liquido refrigerante , por culpa de una brida , luego se dieron cuenta de que tambien tenian que cambiar el radiador. Lo que colmo el vaso fue que tiene unas fichas del motor rotas , y eso que no lo han visto a fondo. Las aletas pintadas , pusieron un tornillo normal y corriente en la defensa de alante ... solo con abrir el capo lo ves y te da la risa ... ni un niño de 10 años haria eso. Asi que .. ya no se que pensar cuando le hagan una revision completa. Tengo e-mails y llamadas al concesionario , tambien tengo los currantes de la vw pontevedra , que siguieron el caso desde el principio con lo de la pintura , y ahora todo esto. Estoy perdido ... mi padre me llama de todo porque la he cagado ..."

pero seria un golf o un porche?? quiero decir seria un compacto de porche o intentarian hacer un golf con colaboracion de porche . ¿el precio se dispararia al infinito y mas alla?

¿Que opinais?

Pues eso a lo mejor es repost. Pero un golfito contra todos (eso si es un golfito preparado) http://www.youtube.com/watch?v=nS7MKcoVNQM&mode=related&search= a ver que os parece.

Semejante?? por que semejante? porque tiene los mismos o parecidos CV? y en que mas se le parece? en como entrega la potencia? en la durabilidad de los materiales? en el confort de marcha? en la seguridad? en el valor de reventa?, en la comodidad de viaje? en lo espacioso del maletero?en la habitabilidad para los pasajeros?. Pues por esa regla de tres un coche de esos de 50 cc es semejante porque tiene puertas y volante. Creo que el problema de muchos es que en cuanto un coche tiene los mismos CV que otro rapidamente lo valoran como igual, semejante, parecido, lo mismo uf y encima mas barato. Un coche son muchisimas mas cosas, el reducirlo todo a los CV creo que es no saber valorar un coche en toda su dimensión. Para bien o para mal. Pues no. No lo es. solo se parecen en que tienen un volante y se mueven.

Todos cuanto mas jovenes somos mas efusivos. y nuestras reacciones son mas viscerales. Pero con el tiempo las respuestas que damos son mas pausadas y menos "explosivas". Pero eso se ve hasta en los animales. Cuantos de vosotros habeis tenido perros que de jovenes se cargaban todo saltaban mordian muebles cojines y no paraban de ladrar y como le hicieras cualquier gesto el perro ya se volvia loco y revolucionad y cuando han llegado a una edad madura se han vuelto pachones y tranquilos?. Pues esas actitudes mientras mas CV debajo del pie, mas peligroso.

En lugar de cabrearte/cabrearos. Pensar que el seguro es un negocio y lo que quieren es ganar dinero. Si el mayor numero de muertos y siniestros totales esta entre los conductores de 18-25 años. Yo mas que enfadarme haria un repaso de conciencia para que con esa edad se mate la gente, mas cuando las burradas mas gordas se las he visto hacer casi siempre a gente sobre los 40 años. Tal vez el exceso de alcohol?, El exceso de drogas?, el exceso de piques de comportamientos de la edad del pavo a altas horas de la madrugada?. Por cierto yo a un hijo mio tampoco le dejaria llevar un coche de 150 Cv saliendo todavia de la edad del pavo. Asi que el seguro esta haciendo un poco de padres.

Pero es que en la foto que he puesto no salen los asientos, sale simplemente la consola central. Y es identica a la del sportline hasta en la linea plateada que atraviesa como el panel plateado al lado del cambio

Que no es comparable??? pues a mi me ha debido tocar la loteria porque ya digo que mi sportline es identico al de la foto pero sin pedales metalicos y sin el volante achatado. Porque por ser igual es igual hasta el cuero del volante.

Ok . Pero que conste en acta que mi Golf V es un simple Sportline y es exactamente igual a ese excepto los pedales y el volante achatado. Los paneles plateados ,botones, revestimientos, etc.. son identicos. Asi que no hay mucha diferencia.

Pongo dos imagenes para que pueda opinar todo el mundo MK IV MK V