Me pique con un A3 1.9 TDI 130CV y el resultado fue...

[Th3rm0]

Una pequeña duda el motor en si (cilindrada, valvulas y demas) en general es el mismo de un golf IV TDI 130 que un golf V TDI 105?

[OzoreXS]

La lanzada se hace generalmente en 3ª y 4ª velocidad, depende del ratio de cambio; y las ruedas llevan movimiento antes de empezar a contar. Pisar a tabla hasta el corte y punto.

 

Es como hacer una recuperación desde lo más abajo posible a lo más alto de régimen.

 

Salu2.

 

Pd.: si hicisteis la `prueba en recta, no tiene ningún sentido que no salieras por delante.

Tiene más caballos y par el 170. La próxima vez cambia tú en secuencial como veas mejor. No creo que sea demasiado efectivo cambiar a 4500 RPM en tu motor, porque ahí arriba la curva de CV está muy decaída y la de par muy bajita.

 

Creo que es preferible conducirlo en la banda de mayor caballaje y par, de 3000 a 4000. Prueba cambiando a ese régimen, no cuesta nada.

[astgolf]

yo ya dije desde el primer momento q igual te pillo un poco en bragas y con una marcha mala

[Aleman]

Yo sigo diciendo que me muestres una grafica de su coche y la del tuyo...