Nuevo Audi S4 (noticia, datos y fotos)

[max]

Acabo de ver la noticia en Vortex....

 

 

Galeria de fotos:

https://www.fourtitude.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Audi/A4-S4-RS4%20(B5,%20B6%20and%20B7)/S4%20Sedan%20(B7)/Exterior%20-%20EU#

 

Noticia:

https://www.vwvortex.com/artman/publish/audi_news/article_947.shtml

 

Short Release:

https://www.vwvortex.com/artman/publish/audi_news/article_946.shtml

 

Como siempre doy mi discreta opinión personal.....me gusta increiblemente muchisimo mas el actual, los faros de atras estilo A3 Sportbreak no me gustan nada de nada, el resto tiene un pase, pero no le veo tan aspecto de deportivo como el actual.

 

Pa gustos los colores

[Invitado Guest]

a mi los pilotos traseros del sportback no me parecen mal, me recuerdan tb a los del A8... pero el frontal del S4 me parece un coche atunado..

[manu_special_edition]

hombre, a mi este s4 me gusta, pero creo que no tienen mucha originalidad a la hora de cambiar las llantas, pasarán diez años más antes que cambien las llantas de la gama S..

Podrían ser más atrevidos como las llantas 'M' de BMW ...

[Javier Diaz]

Vaya la verdad es que el interior del Audi esta muy bonito.

[EddieGTI]

El morro no parece al de un TT???...o me parece a mi....pero vamos..que me den uno...tiembla TjCorrales...

[Jomody]

Pos a mi este A4 ma entrao por el ojo ehhhh!!

 

Y por cierto Pedro, no es el S4, es el A4 y el S4 respectivamente, xo los cmbian todos....

 

Y de motores diesel...un 2.0TDI de 140 (Golf/A3), un 2.5TDI 163 (ya llevaba el A4 antes), un 3.0TDI 225 (A6 nuevo) y...tatatachannnn...un 1.9 115 q no venderan en España, supongamos que solo en Alemania...xo ahora digo yo...éste será la evolucion de 105 del Golf/A3 o será el 115 de los viejos tiempos???

 

Opinion general: Por fuera precioso, menos el "ozico" negro d la delantera q odio cn toda mi alma! Dentro tb precioso menos ese volante de los años 30 q tb odio cn todas mis ganas!

 

Ah! y mi informacion proviene de https://www.km77.com!!

[Spidy]

hombre, a mi este s4 me gusta, pero creo que no tienen mucha originalidad a la hora de cambiar las llantas, pasarán diez años más antes que cambien las llantas de la gama S..

Podrían ser más atrevidos como las llantas 'M' de BMW ...

 

pues sí, llevas razon,esas llantas estan chulas pero ya un poco kemadas tambien para mi gusto.

joe un poco mas de racinguismo k pa eso es un serie S!!!!!!

 

salu22222

[nacheter32]

Pues sintiendolo mucho..., no es k este malll...., pero,como k no.., no me acaba de cuadrad.., ademas ahora k BMW a lo mejor sacaba el M4 ( M3 en carroceria de 4 puertas ) pues me gusta mas..., no se, aunk..., el RS& plus no esta mal en comparacion con el M5..., aunk habra k esperarse al RS6 nuevo....

[Invitado Guest]

hablando de nuevos modelos nachete, te has enterado q al boxter normal le van a subir la potencia en el nuevo modelo? pero tranquilo, que aun le aguantas, que van a subirlo a 240cv :mrgreen:

[caldesport]

No está mal el nuevo restyling del A4. Los afros de atrás no ma acaban de convencer y la delantera pues tendremnos que acostumbrarnos porque es la nueva imagen de Audi.

 

Esas llantas del S4 son muy bonitas, pero bien podían cambiarlas.

 

Por cierto, el nuevo Boxter es una pasada. Ahora sí me gusta, lo han dejado muy bonito.

 

Saludos!

[josfield]

Esq para mi gusto este es mas elegante, y el anterior muxo mas deportivo. El S4 que hay ahora es la caña, este parece mas elegante. Es un A6 en pekeño. Saludos

[davicin]

A mí me gusta más este:

 

https://www.fourtitude.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Audi/A3-S3/S3%20(A4)

[Climber]

Si váis al foro ASI tenéis más info. A mí no me gusta mucho el nuevo cambio, será cuestión de acostumbrarse. Se habla de que al S4 le subirán la potencia más adelante (a los 380 HP).

PD: A un Boxster con un R32 se le aguanta sin problemas, siempre que sea el de 204 caballos o el de 227 (éste con más dificultades) y por carretera (en circuito es más efectivo el Porsche). Si es un S manual, olvídate.

[Invitado Guest]

ya, por eso decía el boxter normal, que lo pasan de 228 a 240, por la batallita de nachete y el boxster que pasaron a la velocidad absurda (Mel Brooks) a un MG ZR y posteriormente al boxter

[nacheter32]

Jejeje..., 240 cv????? .., ufff., eso va a costar algo mas..., habra k ir pensando en hacer algo :silvar: :silvar: :silvar: :silvar: :silvar: :silvar: :mrgreen: :mrgreen:

[tjcorrales]

Yo solo puedo deciros una cosa, os daré mi impresion de él cuando lo pruebe!!! , que por cierto ya tengo la cámara en el curro para cuando vuelva a ir el RS6 de Roni. Saludos...

[Invitado Guest]

Jejeje..., 240 cv????? .., ufff., eso va a costar algo mas..., habra k ir pensando en hacer algo :silvar: :silvar: :silvar: :silvar: :silvar: :silvar: :mrgreen: :mrgreen:

 

y también va costando más con los passat R por debajo de velocidades hipersónicas, jiji, q hubo algun momento q hasta te sacaba un pelín de ventaja, lo dicho, desmonta el haldex y vendeselo a alguno de los interesados del foro

quién tuviera 6ª para jugar en condiciones en la división de las velocidades hipersónicas...

[nacheter32]

Jeje, siempre lo dije..., las recuperaciones..., jeje, mejor los 1.8T con solo traccion delantera..., eso si berto, siempre digo lo mismo...., una carrerita en navacerrada????? :silvar: :silvar: :silvar: :silvar: :silvar: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

Aunque..., el tiempo dira :silvar: :silvar:

[Invitado Guest]

Bueno, bueno, que mi 1.8T no es 1.8T cualquiera... que le tengo muy mimado y manoseado, por cierto, otro día te enseño los H&R del motor

 

mientras no sea demasiado invernal... no te digo que no aguante, que mi combinación de suspensiones redondean muy bien las curvas eh! que no soy un Peugeot 406 cualquiera, y eso que llevo más perfil, pero claro, será que tu "solo" llevas Pilot Sport frente a unas SuperPotenza pero para poder ver bien las diferencias.. habría q ir a unos ritmos demasiado pasaos, y no se, no se.. tengo cariño a la integridad de mi coche :silvar:

[Climber]

Y es que hoy en día hay que desconfiar de todos!! Volviendo de vacaciones tuve una escaramuza con un Mercedes CLK 270 CDI. Ibamos yo y mi novia con equipaje por la autopista de Astorga y me encontré este Merchi. Cual fue mi sorpresa ver que me costaba alcanzarlo y, con el permiso de la chica, intenté darle caza. Le alcanzé, pero porque me esperó. Entonces aceleramos (él delante) y cual fue mi sorpresa que cuando iba a 260 km/h de marcador seguía teniendo el Merchi delante!! Y aunque le comía distancia era muy poquito. Debía llevar mucho "truco" en el motor ese coche

[nacheter32]

Climber..., es la movida, k ahora muuuuuchos calamares van tocados..., jeje, claro como de serie no andan suficiente... :silvar: :silvar: :silvar: , si ese motor estaba trucado imagino yo k daria cerca de 210 220 cv, por k de serie ya te da 170 cv..., "oficiales", con lo k con una repro..., y solo teniendo traccion trasera..., pues no es sencillo, ademas, a mi me pasa lo mismo por ejemplo con el passat de berto, el otro dia me costaba dios y ayuda darle caza, por k en recuperaciones el solo mueve un eje..., nosotros 2, y claro, eso en recuperaciones se nota, pero claro, jeje, yo siempre digo lo mismo, en recta corre cualquiera ( hasta un pòrsche boster jeje ) , pero hay k probar en curvas jejeje....., ademas, piensa k le harias tu a el si tambien tuvieras repro... jeje.., o un kit biturbo..., jejeje

 

Saludetes!!!