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Golf R32 "converted": 274 caballos


Climber

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:wink: Este es el Golf de un chico inglés que no le llegaban los 241 y ha querido darle más. El preparador es AMD, lleva escape Milltek y llantas 19" BBS, el coche es precioso pero prefiero las prestaciones, 0-100 en menos de 6 segundos :D :shock:23703918.jpg

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27764234.jpg

Y una comparativa con un R32 normal :wink: el de la izquierda tiene los escapes de Milltek, pero se ve que es menos ruidoso que el deserie, aunque ganes libertad de vueltas

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Si es que..........

 

Estoy aqui luchando por tener CV, y llega esto y me hunde, jajaja, esta conversacion la tengo con Cholis, vender el coche y pillar un R32 directamente.

 

Pero estoy seguro que empezaria otra vez, a modificar..... asi que no acabariamos nunca.

 

Tienes mas datos. El escape ya lo conocia para los 1.8T, downpipe y cat-back de 2,5" era mi eleccion

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Sobre el preparador sí: https://www.auto-amd.com/mk4r32.asp

Tb prepara Audis y otros Golfos.

Sobre el coche en cuestión os puedo decir lo que he leído en los foros, no le ha cambiado los frenos porque en una frenada de 100 a 0 frente a un Porsche GT2 tardó sólo un metro más y está contento con lo qu lleva.

Sobre prestaciones puras, agarra fácil los 270 de contador (el de serie llega con cuesta abajo y tras unos cuantos kilómetros) y lo ha llevado a una competición de aceleración. Hizo muy buen tiempo aunque ahora no me acuerdo, a ver si lo encuentro.

Sobre el escape, comenta que con el Milltek (un cat-back) no hace el ruido que hace el de serie, es menos deportivo pero va más suave de vueltas. Y es que el Milltek le suprime la válvula que lleva el de serie que permite las detonaciones a costa de perder algo en alegría.

PD: Hace tiempo puse un video de otro R32 de 545 CABALLOS, un biturbo, eso sí que era alucinante, le habían cambiado hasta los desarrollos para permitirle hacer el 0-60 miles en 3"9 :shock::lol:

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