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Novedades para el Circuito Gallego de Velocidad


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Acabo de leer esto, la fuente está en Galego:

 

REDACCIÓN/ MONDARIZ

O monte de San Xoán de Sixto ou Aboal, en Toutón, convertirase no futuro Circuito Galego de Alta Velocidade, que ademais se extenderá ata o concello veciño de Pazos de Borbén. A Comunidade de Montes de Toutón, Mondariz, acaba de cambiar o uso previsto para vinte hectáreas neste monte para que poidan ser destiñadas para este circuito. Así o

acordaron estes comuneiros por maioría absoluta no transcurso da última asemblea. Segundo Emilio Marín, secretarioda Comunidade de Montes, os veciños están dispostos a negociar coa empresa forestal Norfor ou coa Xunta de Galicia a posibilidade de liberar dos respectivos contratos ou convenios asinados todos os terreos que aínda resultasen necesarios para crear esta infraestructura. Tanto Norfor como a Xunta de Galicia manteñen convenios con esta comunidade de montes para o aproveitamento forestal en zonas colindantes a estas vinte hectáreas. Segundo a propia comunidade de montes os terreos estaban destinados a un futuro polígono industrial, un proxecto que vían algo lonxano fronte a proximidade do Circuito Galego de Alta Velocidade.

O presidente da Deputación de Pontevedra, Rafael Louzán, inspeccionou nestes días os terreos de Mondariz e Pazos de Borbén onde se prevé ubicar o Circuito de Velocidade. Trátase dunha extensión forestal próxima ás 200 hectáreas que pertence, na súa maioría, a comunidades de montes veciñais de mán común dos citados concellos e a quénes Louzán agradeceu públicamente a súa boa disposición e máxima colaboración para facilitar a obra. Na súa visita, Louzán, que estaba acompañado polos alcaldes de Mondariz e As Neves, así como o deputado provincial Julio César Luengo, sinalou que a Deputación estaba desenvolvendo as xestións precisas con entidades públicas e privadas para consolidar

unha iniciativa que defineu como “de gran importancia e trascendencia para a nosa provincia, tanto no plano de desenrolo social e económico, como no turístico ou de posta en valor dunha zona con grandes recursos”.

 

Requisitos, usos e pista

A zona visitada cumpre con requisitos fundamentais para acoller o Circuito de Velocidade, como a súa proximidade coa AP- 9 e A-52 ou a Zona Franca de Vigo onde se ubica a factoría PSA Peugeot Citröen. ADeputación elaborou un estudo sobre o devandito circuito que podería denominarse “das Rías Baixas”. Nel defínense usos para acoller competicións deportivas, adestramentos, presentacións e avaliacións de vehículos e cursos de conducción e seguridade vial. Os terreos deberán contar con instalacións complementarias e con tódolos servizos precisos para acadar os seus fins. Seguindo directrices das Federacións Internacionais de Automovilismo (FIA) e Motociclismo (FIM), a lonxitude do Circuito deberá ser en torno ós 3,5 kilómetros, con un ancho de pista entre 12 e 15 metros.

O circuito acollerá cursos de conducción, seguridade vial e avaliación de vehículos

 

 

Fuente: http://www.apeneira.com/condado/condado_26.pdf (edición do Condado Febreiro do 07, pagina 27)

 

¡Esperemos que no se retrase mucho!

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Hola Wilzy,

 

Ummmmm....

 

CIRCUITO GALEGO DE ALTA VELOCIDADE DAS RIAS BAIXAS!!!... suena muuuy bien... jejeje :twisted: y aquí cerquita de vigo eh?? :mrgreen:

 

A propósito si alguien necesita traducción del texto que nos pregunte a cualquiera de los golfos gallegos que andamos por estos lares del ClubVwGolf :bien:

 

Jooo que ganas tengo de hacerme un cursillo bueno bonito y barato de conducción... juer que rabia me da no poder ir al de Lugo :cry:

 

¿Organizará este año alguno la Xunta? :roll:

 

Saludos

:afro: Sunman

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Yo el año pasado me dieron uno en el curro y no pude ir, este año como lo saken no me lo pierdo, eso espero...

 

PD: Lo del circuito yo no me fio un pelo, aki a +- 10 km de mi casa (Cerceda) iba a ser el sitio definitivo hace ya años, incluso tenian la caseta anunciandolo y todo, ahora la caseta se ha kedado sin circuito, espero k algun dia sea una realidad.

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Enga... que queda 1 mes casi!!! ;) cuando fui yo tb me pareció bastante pasta (o mucha), acostumbrado a gastarme 25 eur en conducción segura pero uf, en cuanto acabamos estaba deseando volver, a pesar de haber dormido poco por el madrugón y estar hecho polvo despues de tanta vuelta, en serio que merece la pena si te gusta el tema :), y aprendes un wevo.

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