Recopilatorio aceleración 0-140 km/h

[negretegolf]

Os pongo el enlace de un post de un forero de forocoches, en el que viene una tabla con aceleraciones de 0-140 km/h hechas en pruebas.

 

Saludos.

 

https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?s=&threadid=62917&perpage=30&pagenumber=1

[negretegolf]

Alfa Romeo 147 JTD 115 cv…………………............….20.78

Citroen Xsara hdi 110 cv……………………...............….21.57

Fiat Stilo 1.9 JTD 115 cv…………….......………........….23.63

Ford Focus TDCI 115 cv.....................................22.44

Nissan Almera 2.2 dci 136 cv..............................20.11

Opel Astra 2.0 dti 100 cv.........………...…….....……..23.84

Peugeot 307 hdi 110 cv.....................................23.44

Renault Megane dci 120 cv.................................19.62

Seat León tdi 110 cv……………………….................……23.01

Toyota Corolla 2.0 D-4D 116 cv..........................22.32

Wv Golf Tdi 110 cv………….....…….………..............….20.80

Wv Golf IV TDI 100 cv.......................................20.53

 

La verdad que los TDI 100 tiran mu bien.

:mrgreen:

[EddieGTI]

Wv Golf 1.8 t. 150cv……………………....……...............15.54

Citroën ZX 2.0 16v. 167 cv.................................15.54

Honda Civic 5p 1.8 VTI 169 cv.............................15.68

Renault Laguna 2.0 Turbo 165 cv........................15.80

Alfa Romeo 166 2.5 V6 190 cv............................15.91

Wv Bora TDI 150 cv……………………………..…………………15.91

Honda Civic 1.6 vti 160 cv..................................15.94

Citroen Xsara 2.0 167 cv....................................16.02

Peugeot 306 Gti 167 cv…………………………………………..16.04

Wv Golf TDI 150 cv...........................................16.09

Ole mi niñoooo!!!!!!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Gracias por la tabla

S2

[EddieGTI]

Mini Cooper S 163 cv………………….....……….............15.47

Wv Golf 1.8 t. 150cv……………………....……...............15.54

Maldito Mini :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Un dia me dio por picarme con uno.....juuuuueeeerrrrrr......que caña le daba la niña (ademas no estaba nada mal ).....como tira el pequeño....

S2

[Javier Diaz]

Joer vaya mierda y el mio se queda en el puesto numero 81 pero aun asi no me lo creo puesto que el subaru que esta en el puesto numero 32 no me lleva a mi subiendo, al revez me despego hasta que lo pierdo. PUESTO QUE ESO ESTA MAL Y NO ESTOY DE ACUERDO jejejejejje

[JaviEsco]

No se yo si esas cifras son muy fiables xq el leon tdi 110cv tarda 3seg mas!! q el golf cn el mismo motor tdi 110cv...y vale pesa mas el leon, pero puede sacar tantos segundos por algo mas de peso en el 0-140km/h?

 

Por otro lado pone q el 1.8T de 150cv lo hace igual q el zx de 167....y un amigo tenia el xsara vts de 167cv qimagino q sera el mismo motor y aceleraba algo menos en 0-120km/h aproximadamente q el 1.8T....n ose si sera q su unidad daba menos potencia yel 1.8T mas...o q las cifras no son representativas...ni idea, q opinais?

 

saludos!

[negretegolf]

Las mediciones al ser el resultado de pruebas distintas no siempre son comparables, ya que según las circunstancias hay diferencias. Por ejemplo los motores turbo cuando hace más frío tiran más porque les entra más aire.

 

Después depende del probador, de las ruedas, del pavimento, etc, etc.

 

Son cifras orientativas y próximas a la realidad pero en algún caso puede haber diferencias.

 

Lo del león pos depende de cuando sea, los primeros 110 eran mucho más alegres que los siguientes que salían más capados por el tema de emisiones. Que yo recuerde los primeros 110 daban entre 125-130 CV y en una prueba de un león de hace poco se quedaba en 120 CV.

 

Saludos.

[Mind]

Para mi, los mas significativos.... :mrgreen:

 

67. Wv Golf R32 241 cv......………….....................……..12.99

....

84. Wv Golf IV 1.8T 180 cv…....……….............…………….13.88

....

134. Wv Golf IV 1.8 t. 150cv…………..…....……...............15.54

....

 

Nachete..cambia bien que si no te voy a dar guerra ;) :D:D:D

 

Un saludo

[Mind]

Todos los del Grupo VW...

 

Vw Corrado G60 160cv......................................17.31

Vw golf G60 160cv………………………………………………...17.22

Vw New Beetle 1.9 Tdi 90 cv………………………………….28.48

Wv Bora tdi 115 cv………………………….................…..20.07

Wv Bora TDI 150 cv……………………………..…………………15.91

Wv Golf III 2.0 115 cv…………………………………………….20.71

Wv Golf III VR6 174 cv…………………………………………..13.68

Wv Golf IV 1.6 100 cv........................................24.39

Wv Golf IV 1.6 105 cv………………………………….…………26.51

Wv Golf IV 1.8 t. 150cv…………..…....……...............15.54

Wv Golf IV 1.8T 180 cv…....……….............…………….13.88

Wv Golf IV TDI 100 cv.......................................20.53

Wv Golf IV Tdi 110 cv………….…….………..............….20.80

Wv Golf IV TDI 150 cv.......................................16.09

Wv Golf IV V6 4 motion 204 cv...........................13.71

Wv Golf R32 241 cv......………….....................……..12.99

Wv Golf V 1.6 Fsi 115 cv....................................23.46

Wv Golf V tdi 140 cv..........................................19.21

Wv Lupo GTI 125 cv...........................................17.35

Wv New Beetle 1.8T 150 cv................................17.37

Wv New Beetle Cabrio 2.0 115 cv…………………………..26.40

Wv Passat 1.8 90 cv. (94)...................................32.11

Wv Passat 1.8 t. 150cv......................................16.16

Wv Passat 2.0 115 cv. (94)…………….……………………..27.33

Wv Passat Tdi 110.............................................22.93

Wv Passat TDI 115............................................19.65

Wv Passat tdi 130 cv.........................................20.72

Wv Phaeton V8 4 motion 335 cv..........................14.70

Wv Phaeton W12 420 cv..............................…....12.70

Wv Polo G40 115 cv...........................................17.63

Wv Polo GTI 125 cv……………………………………………..….19.44

Wv Polo tdi 1.4 75 cv. (ult.)……………….....………..……29.67

Wv Sharan 1.9 tdi 110 cv………………………………………..32.80

Wv Touareg R5 TDI 174 cv……………………………………..26.35

Wv Touran 1.9 tdi 100 cv...................................28.69

Wv Touran TDI 105 cv.......................................29.05

Wv Vento TDI 110 cv………………………………………………20.59

 

En negrita.. los que mas conocemos ;) :D

 

Un saludo

[nacheter32]

Para mi, los mas significativos.... :mrgreen:

 

67. Wv Golf R32 241 cv......………….....................……..12.99

....

84. Wv Golf IV 1.8T 180 cv…....……….............…………….13.88

....

134. Wv Golf IV 1.8 t. 150cv…………..…....……...............15.54

....

 

Nachete..cambia bien que si no te voy a dar guerra ;) :D:D:D

 

Un saludo

 

Jejeje, ok Hector, la proxima lo subire por encima de las 4000 rpm

No, es coña, ya sabes lo k opino de las aceleraciones de mi coche con respecto al tuyo... la traccion 4 de los webs... en curvas muy efectiva, pero en rectas...

Salu2

P.D. Hector... hay alguna comparativa del 0 a 280 de marcador del tuyo y mio :silvar: :silvar: :silvar:

[charcas]

No os kejeis q yo con mi 1.6 105cv voy d coche escoba.

 

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Anonymous]

Wv Golf R32 241 cv......………….....................……..12.99

Wv Golf IV 1.8T 180 cv…....……….............…………….13.88

Wv Golf IV TDI 150 cv.......................................16.09

 

Pues que quereis que os diga...... sólo 3 seg en aceleración.... no me extraña que en circuito el TDI arrase....

 

Pongamos el caso de los F1... que es lo más importante de una carrera?... pues los "repostajes" no?

 

Aiissssss venga no os piqueis

[nacheter32]

Pongamos el caso de los F1... que es lo más importante de una carrera?... pues los "repostajes" no?

 

Jejeje, eso si k molaria, os imaginais la linea de boxes con camiones... BP Ultimate o... gasoil e+ de campsa, jejejeje, me iba a reir un rato.....

 

Damian, no hagas caso a esos datos, son para el tdi 150, no para el tuyo, el tdi de 176

[JaviEsco]

Totalmente deacuerdo Negrete;) tienes razon, ahora pensandolo ahi esta....tampoco sabia si era la la misma revista o de distintas o que,

 

lo de invierno creo qno es xq entre mas aire sino xq entra mas frio al turbo....xq aunq en verano lo enfrie no lo' enfria tanto...`puede ser eso? no recuerdo bien...

 

y lo de la potencia cierto...xla ley anticontaminacion los primeros daban muxo mas q los ultimos....muy a mi pesar.... :|

 

saludos!

 

Las mediciones al ser el resultado de pruebas distintas no siempre son comparables, ya que según las circunstancias hay diferencias. Por ejemplo los motores turbo cuando hace más frío tiran más porque les entra más aire.

 

Después depende del probador, de las ruedas, del pavimento, etc, etc.

 

Son cifras orientativas y próximas a la realidad pero en algún caso puede haber diferencias.

 

Lo del león pos depende de cuando sea, los primeros 110 eran mucho más alegres que los siguientes que salían más capados por el tema de emisiones. Que yo recuerde los primeros 110 daban entre 125-130 CV y en una prueba de un león de hace poco se quedaba en 120 CV.

 

Saludos.

[Anonymous]

Pongamos el caso de los F1... que es lo más importante de una carrera?... pues los "repostajes" no?

 

Jejeje, eso si k molaria, os imaginais la linea de boxes con camiones... BP Ultimate o... gasoil e+ de campsa, jejejeje, me iba a reir un rato.....

 

Damian, no hagas caso a esos datos, son para el tdi 150, no para el tuyo, el tdi de 176

 

En autopista en la comparativa con el leon tdi y el 320 td el golf tdi 150 dio 166 cv...

 

!0 cv son 10cv oiga! :)

[davids_yo]

donde va mi bestia???????

 

 

440. Seat Ibiza tdi 90 cv………………………..................……26.54

441. Peugeot 206 1.6 90 cv......................…………........26.65

442. Seat Leon tdi 90 cv…..........……………………….......…..26.74

 

 

........

[davematt]

todos los motores funcionan mejor con ambiente frío. Influye sobre todo que el aire frio es más denso, y como la proporcion en los de gasolina es constante con el aire pues si entra mas aire, entra mas gasolina. En los turbo lo mismo, pero además, el sistema rinde mejor en frio, si el turbo se calienta mucho el aire que mueve tambien. El intercooler está precisamente para enfriar el aire en un paso intermedio.

 

(ladrillo rapido)

[max]

Cada dia me alegro mas de haber pillado el TDI 100cv que el 110cv 8)

[EddieGTI]

Buenas davematt, no recuerdo haberte visto... :? tengo la cebza en todos los sitios menos encima de los hombros... ,para la proxima vez que nos juntemos l@s de zaragoza te apuntas,ok?y ya de paso...te animas al salon del automovil en madrid?ya nos diras algo.

S2

[Invitado Guest]

jeje, lo del TDI100 teneis razón, yo no me cansaba nunca de recomendarlo frente al viejo 110, además que el 100 tiene mucha más capacidad de mejora en un caso dado..

 

y sobre ese Passat 1.8T.. me da que es del 3BG, no hay medición del 3B? que yo llevo motor de los 3BG afinado para tirar de más peso, en peso del 3B

 

@Mind, habrá que achuchar a nachete, eh? pero como estire un poco y le dé al botón de superpersecución...

no te hagas ilusiones, eso era que tenía el maletero cargado..;)

 

@damian, seguro que tu supercalamar da más.. pero pa meterte en el grupo de los superbenziner... no se yo.. eh?

 

me temo que esto de por aquí puede desembocar en algo que a los del coche que es igual por delante que por detrás azul no les va a gustar.. :silvar:

[nacheter32]

jeje, lo del TDI100 teneis razón, yo no me cansaba nunca de recomendarlo frente al viejo 110, además que el 100 tiene mucha más capacidad de mejora en un caso dado..

 

y sobre ese Passat 1.8T.. me da que es del 3BG, no hay medición del 3B? que yo llevo motor de los 3BG afinado para tirar de más peso, en peso del 3B

 

@Mind, habrá que achuchar a nachete, eh? pero como estire un poco y le dé al botón de superpersecución...

no te hagas ilusiones, eso era que tenía el maletero cargado..;)

 

@damian, seguro que tu supercalamar da más.. pero pa meterte en el grupo de los superbenziner... no se yo.. eh?

 

me temo que esto de por aquí puede desembocar en algo que a los del coche que es igual por delante que por detrás azul no les va a gustar.. :silvar:

 

Jejeje, el mio s k no esta afinao como el tuyo ;) , pero vamos k con el tiempo..., mira el pobre clio, k a estas alturas uffff, jeje eso si k esta domesticao 11 s en el 0-100(igual k el mio ) y es un clio de 65 cv dci!!!!!!, pero eso, dame tiempo a k se ruede......

Berto, pikes ninguno,[modo piques on] k yo me como a Hector como quiera [modo piques off] jejeje, k no k es coña!

Saludetes

[Invitado Guest]

hombre, afinao, afinao.. creo que el tuyo está suficientemente afinao, vamos que lo creo, que te lo cambio por mi Polo (por aquello de que estabas acostumbrado al azul) y el Picanto ese que querías..

 

y con lo de Hector, cuidado con los del tamagotchi, que no llevan un Smart e igual no les dejas tirados marcha atrás como os vean, eh? :mrgreen: :mrgreen: