Psycodriver Publicado 18 de Julio de 2006 Compartir Publicado 18 de Julio de 2006 Bueno pues ya han salido las fotos del modelo definitivo y estas son las características técnicas... http://www.km77.com/marcas/seat/2007/leon/cupra/t01.asp Despues de leerlo hay varias cosas a tener en cuenta: -ESTÉTICA: un FR con llantas específicas, paragolpes con zonas en negro sin pintar, retrovisores negros, escape ovalado y poco más. En el interior pocos cambios tambien, relojes, asientos, pedales (los del GTI), techo, etc... Sin duda esto favorecerá ver más cupras de palo que en la anterior generacion del Leon. -FRENOS: tienen el diámetro como los del R32 :bien: , pero si se quiere hay unos brembo en opción. Cosa que es bastante incoherente en un coche así, el mkI los llevaba de serie como tiene que ser. -MOTOR: parece que va a ser todo un referente en prestaciones, veremos cuando empiecen a probarlo. Ese 6,4 en el 0/100 es una pasada. Pues eso, haber si después del verano empiezan a publicarse las pruebas dinámicas de este coche, que si bien no me dice mucho estéticamente, prestacionalmente debe ser un tiro. Saludos P.D. Ese motor y esos frenos tendrian que llegar algún dia a la fuente, osea a nuestro querido GTI 8-) Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jose_Luis_ Publicado 18 de Julio de 2006 Compartir Publicado 18 de Julio de 2006 buena info compañero pero ya me había adelantado yo http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?t=49840 si es que somos más eficientes que los telediarios informando :mrgreen::bien: Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Label Publicado 18 de Julio de 2006 Compartir Publicado 18 de Julio de 2006 Para mi es genial, muy bonito y radical a la vez, el unico pero es el interior como he comentado muchas veces sobre el leon, aunke este lleva cosas muy chulas y deportivas en el interior. Yo le daria un 9 a este coche, si el interior fuera de otra manera es un coche 10 ya ke para mi lo tiene todo, estetica, prestaciones, deportividad y funcionalidad por sus cinco puertas. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Psycodriver Publicado 18 de Julio de 2006 Autor Compartir Publicado 18 de Julio de 2006 buena info compañero pero ya me había adelantado yo http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?t=49840 si es que somos más eficientes que los telediarios informando Valla, seguramente hemos empezado a escribir al mismo tiempo y por eso no he visto tu post, como yo me he enrollado con algunas impresiones.... Que te parece a ti el cochecito Jose Luis? Saludos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jose_Luis_ Publicado 18 de Julio de 2006 Compartir Publicado 18 de Julio de 2006 Valla, seguramente hemos empezado a escribir al mismo tiempo y por eso no he visto tu post, como yo me he enrollado con algunas impresiones....Que te parece a ti el cochecito Jose Luis? Saludos no está mal....pero para mí NO...... no me gustan los seat...es algo personal :silvar::silvar: preferiría el GTI-DSG aunque tenga menos cv :bien: Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Psycodriver Publicado 18 de Julio de 2006 Autor Compartir Publicado 18 de Julio de 2006 Por cierto, al no llamarlo Cupra R se aseguran poder potenciarlo aun más en el futuro, cosa que dudo pero ahi esta la posibilidad... Saludos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
PERRELE Publicado 18 de Julio de 2006 Compartir Publicado 18 de Julio de 2006 no se no se,no me termina de convencer el bigotes ese... Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
HiNote Publicado 18 de Julio de 2006 Compartir Publicado 18 de Julio de 2006 No me gusta... pero esa mecánica... mmm que apetitosa para el golf Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Leon_fr2006 Publicado 18 de Julio de 2006 Compartir Publicado 18 de Julio de 2006 El Cupra montará dos motorizaciones: -Diesel-> 2.0 TDI de 200cv -Gasolina-> 2.0 TFSI de 240cv que sera un poco evolucionado en el futuro http://www.motorpasion.com/archivos/2006/07/15-desvelado-el-seat-leon-cupra.php Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
PERRELE Publicado 18 de Julio de 2006 Compartir Publicado 18 de Julio de 2006 joder tdi de 200cv madre mia...que se prepare el tfsi jajaja Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
eiwal Publicado 18 de Julio de 2006 Compartir Publicado 18 de Julio de 2006 No está mal pero no termina de convencerme ni exterior no interiormente, lo que mas destacaría es ese pedazo de mecánica, los discos de freno (sobretodo la opción de los brembo:bien: ) y los backets aunque tendría que verlos en directo. No es porque sea mi coche pero prefiero antes el GTI que el Cupra. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
etoo Publicado 18 de Julio de 2006 Compartir Publicado 18 de Julio de 2006 Yo me esperaba otra cosa del Cupra,de motor y de chasis no tengo ninguna duda de que son de lo mejor pero me esperaba otra cosa ,estéticamente me gusta más el anterior,a mi parecer creo que a esta versión le faltan taloneras y alguna cosilla más...como por ejemplo la tracción 4,demasiados CV en el trén delantero,le pasará como al OPC que está todo el rato perdiendo tracción en carreteras de montaña. P.D,Se sabe algo de si podrá montar DSG? Saludos. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
perinkel Publicado 18 de Julio de 2006 Compartir Publicado 18 de Julio de 2006 Hombre el interior con esos asientos,es que es una pasada pero personalmente a mi el Leon es que no termina de llenarme esteticamente,incluso aunque a alguno le pueda parecer un bicho raro me gusta mas el Altea Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
~~ALeX__GoLF_Vc Publicado 18 de Julio de 2006 Compartir Publicado 18 de Julio de 2006 q maravilla de coche....aunke mi alma se keda en el R32.......cuestion de gusto?nooooooooooooo.....cuestion de principios....:D Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
chux Publicado 18 de Julio de 2006 Compartir Publicado 18 de Julio de 2006 me gusta, sobre todo defrente !! y esos asientos tienen muy buena pinta, aunk comparte opinion con el resto en k el interior no me dice nada (demasiado plastico), eso si pedazo de motor Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Leon_fr2006 Publicado 18 de Julio de 2006 Compartir Publicado 18 de Julio de 2006 Yo me esperaba otra cosa del Cupra,de motor y de chasis no tengo ninguna duda de que son de lo mejor pero me esperaba otra cosa ,estéticamente me gusta más el anterior,a mi parecer creo que a esta versión le faltan taloneras y alguna cosilla más...como por ejemplo la tracción 4,demasiados CV en el trén delantero,le pasará como al OPC que está todo el rato perdiendo tracción en carreteras de montaña. P.D,Se sabe algo de si podrá montar DSG? Saludos. El fr llevará levas en el volante DSG, y el cupra tambien, digo yo.. la verdad es que la an cagado con la estetica, es igual que el fr, pero si me dan a elegir entre un GTi y el Cupra, me quedo con el cupra, es un devorador de asfalto.. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
chux Publicado 18 de Julio de 2006 Compartir Publicado 18 de Julio de 2006 El fr llevará levas en el volante DSG, y el cupra tambien, digo yo.. la verdad es que la an cagado con la estetica, es igual que el fr, pero si me dan a elegir entre un GTi y el Cupra, me quedo con el cupra, es un devorador de asfalto.. tambien hay k esperar al precio, me imagino k costara un pico mas k el gti Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
caldesport Publicado 19 de Julio de 2006 Compartir Publicado 19 de Julio de 2006 Ni el interior ni el exterior me acaban de convencer... Aunque hay detallitos que no me desagradan tanto. Los asientos tienen buena pinta, y el volante está chulo. Me sigue gustando más la versión anterior... Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
copaleon Publicado 19 de Julio de 2006 Compartir Publicado 19 de Julio de 2006 el de carreras lleva 305cv a las ruedas delanteras un va como un tiro.Tendrian que meter un autoblocante delantero si no perdera mucha traccion ,pero para uno de calle ya vale .lo peor es el cambio dsg que es muy lento prefiero el de h.sin mas un saludo Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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