DEHP434 Publicado 9 de Junio de 2006 Compartir Publicado 9 de Junio de 2006 Cordial Saludo Amigos, Pues asi es, he sacado mi Golf MKIII del taller despues de tantas preocupaciones que tenia, entre ellas, se encontraba que el motor estaba filtrando aceite y hacia combustion a la vez con la gasolina. Yo Creia que era una averia normal y facil de reparar, pero a la hora de recibir la cotizacion, me di cuenta que mi golf estaba de urgencias medicas. Sin embargo, AUN TENGO UN PROBLEMA Y NO QUIERO REGRESAR AL TALLER. Aqui les anoto, lo que tuvieron que hacerle al motor: 1 Empaquetadura de Motor 1 Set de Anillos 1 Set de Cauchos para las Valvulas 1 Set de Guias para las Valvulas 1 Correa de Reparticion 1 Filtro de Gasilona 1 Filtro de Aceite 1 Correa Hidraulica 4 Bujias Bosch Super 4 4 Electrodos NOTA IMPORTANTE: La Culata (cabeza) estaba completamente fisurada, y por mandarla a la rectificadora me cobraron al rededor de 100 Euros, como no tenia reparacion, tuve que comprar una de segunda por 230 Euros Faltaron listar algunas cosillas mas, del motor. Ademas, aprovechando que se iba a demorar tanto, lo mande al taller de pintura y latoneria y me cobraron 680 Euros por que estaba algo golpeadito. Valor de Repuestos del Motor, Pintura y Varios: 1700 Euros Bueno vamos al grano: Despues de que salio del taller, senti que mi Golf volvio a la vida, sonaba de una manera espectacular. Y ya no tenia ninguna clase de fugas. Pero vi algo anormal en los consumos de gasolina, pues, ahora se la esta comiendo demasiado rapido, al cabo de unos dias, note que mi golf empezo a sonar como si fuera un Diesel, pero no tan duro, sin embargo me preocupe y le pregunte a mi padre que podria ser, y el me dijo que el sonido se debe a que el motor esta pasando mucha gasolina. La cosa es que, no quiero volver al taller por que dure 2 meses sin el coche despues de tantos problemas, es por eso, que les ruego por favor, que debo hacer para solucionar mi inconveniente. Muchas gracias y estare atento a sus Respuestas. Un saludo Juan Manuel Gutierrez VW Golf GL MKIII 1995 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Alfonsito Publicado 9 de Junio de 2006 Compartir Publicado 9 de Junio de 2006 - Yo note esos sintomas hace poco y le cambie todos los cables de las bujias y la tapa del delco y ahora esta feten. - Se notaba bastante q no quemaba la gasolina y que el motor vibraba bastante. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DEHP434 Publicado 9 de Junio de 2006 Autor Compartir Publicado 9 de Junio de 2006 Alfonsito gracias por tu respuesta, intentare asi para ver puedo solucionar el problema. ALGUNA OTRA RESPUESTA O SUGERENCIA? Gracias Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DEHP434 Publicado 10 de Junio de 2006 Autor Compartir Publicado 10 de Junio de 2006 Bueno pues he visitado el taller de un amigo y me dijo lo siguiente: El Consumo excesivo de Gasolina se debe a que las Valvulas estan Descalibradas y es necesario calibrarlas. De igual forma, el sonido extraño se debe a lo mismo. Se encontraron daños en la bomba de los hidraulicos y muy posiblemente habra que reponerla. El Alternador esta un poco averiado... Pues bueno, es ironico que despues de estar 2 meses en el taller, todavia siga teniendo problemas de este calibre. En estos dias estare llevando mi coche al taller para que le hagan lo que sea necesario. Agradezco a todos los que estuvieron al tanto de mi problema, en especial Alfonsito Juan Manuel Gutierrez VW Golf GL MKIII 1995 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
sankekosoy Publicado 10 de Junio de 2006 Compartir Publicado 10 de Junio de 2006 Pues nada, que tengas suerte y que sea leve. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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