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Bueno he estado hablando con todos vosotros, quiero que asistamos todos a esto del rafting porque sé que a todos os gusta y creo que nos lo pasaríamos bastante bien. Hay gente que no puede el 1 de Mayo, caso de Dani, Diego, Gene, Alvaro, Fabio, Quintin, Miguel RS. Qué os parecería mirar otra fecha a la que podamos Asistir todos, la idea es que fueramos todos, para llenar 2 balsas como poco.

 

Voy a poner una lista para ver si pudierais el día 8 de Mayo, haber si puede que asista más gente. Ir mendigandolo por los parroquianos y prestarle atención, que os garantizo que merece la pena y sino me fusilais :disparos:

8 Mayo:

1. Yoni

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Bueno he estado hablando con todos vosotros, quiero que asistamos todos a esto del rafting porque sé que a todos os gusta y creo que nos lo pasaríamos bastante bien. Hay gente que no puede el 1 de Mayo, caso de Dani, Diego, Gene, Alvaro, Fabio, Quintin, Miguel RS. Qué os parecería mirar otra fecha a la que podamos Asistir todos, la idea es que fueramos todos, para llenar 2 balsas como poco.

 

Voy a poner una lista para ver si pudierais el día 8 de Mayo, haber si puede que asista más gente. Ir mendigandolo por los parroquianos y prestarle atención, que os garantizo que merece la pena y sino me fusilais :disparos:

8 Mayo:

1. Yoni

 

Yoni, te agradezco el detalle pero por mi no cambiéis las fechas, tampoco iré el día 8.

 

Lo siento.

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A mi no me parece ni perlada ni mate, tiene pinta de ser un color satinado.

Por cierto, creo que en poco se le parece a un RS3 (a parte de en las siglas), ¿no?.

 

El perlado puede ser por los reflejos de las puertas rojas y las fachadas claritas. Pero la pintura parece mate totalmente, es decir, ausente de brillo. Si fuera satinada brillaría un poco más, ¿no crees?

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Yoni, yo creo que "curioso", sea RS3 original o no, el coche lo es. Así es por donde he entendido yo esa palabra en tu frase. No sabía que a lo que te referías era a que era un falso RS3 y no a la lista, seguro que larga, de modificaciones que lleva el coche.

 

Tintin, una pintura perlada es una pintura que dependiendo del ángulo desde el que la mires se ve de un color o de otro, una pintura mate es una pintura con ausencia de reflejos y de brillos y una pintura satinada es una pintura muy parecida a la mate pero con ese aspecto de "lubricada o mojada" que hace que tenga ligeros reflejos y brillos.

Perlada estoy seguro que no es, mate lo dudo que sea, sigo pensando que es satinada. El efecto agua y los reflejos en la aleta de la rueda delantera de la segunda foto son característicos.

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Yoni, yo creo que "curioso", sea RS3 original o no, el coche lo es. Así es por donde he entendido yo esa palabra en tu frase. No sabía que a lo que te referías era a que era un falso RS3 y no a la lista, seguro que larga, de modificaciones que lleva el coche.

Tiene *******, los que no nos podemos permitir un R32 nos conformamos con un coche bonito y elegante, no queremos ir de rallys ni de circuitos.

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...

Tintin, una pintura perlada es una pintura que dependiendo del ángulo desde el que la mires se ve de un color o de otro, una pintura mate es una pintura con ausencia de reflejos y de brillos y una pintura satinada es una pintura muy parecida a la mate pero con ese aspecto de "lubricada o mojada" que hace que tenga ligeros reflejos y brillos.

Perlada estoy seguro que no es, mate lo dudo que sea, sigo pensando que es satinada. El efecto agua y los reflejos en la aleta de la rueda delantera de la segunda foto son característicos.

 

Gracias por la explicación, ese día me perdí Barrio Sésamo.

 

Creo que me sigues mal interpretando, de todas formas creo que estarás de acuerdo que es más rentable comprar un R32 (por ejemplo) que un TDI para después tunearlo y dejarlo como un R32, seas aficionado a los rallies/circuitos o no.

 

Por alusiones te diré que no siempre es una cuestión de ser más o menos rentable, sino que disfrutas modificando tu coche, dándole un aspecto más o menos personal, por hobbie, por capricho o simplemente por el hecho de que es tu primer coche y lo haces con la máxima ilusión.

 

Dicho esto, considero que para gustos los colores, y toda opinión es respetable.

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Creo que me sigues mal interpretando, de todas formas creo que estarás de acuerdo que es más rentable comprar un R32 (por ejemplo) que un TDI para después tunearlo y dejarlo como un R32, seas aficionado a los rallies/circuitos o no.

Y si sale rentable comprar un coche de segunda mano y cambiarle el motor,no??? jajajajajjaja

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Gracias por la explicación, ese día me perdí Barrio Sésamo.

 

 

 

Por alusiones te diré que no siempre es una cuestión de ser más o menos rentable, sino que disfrutas modificando tu coche, dándole un aspecto más o menos personal, por hobbie, por capricho o simplemente por el hecho de que es tu primer coche y lo haces con la máxima ilusión.

 

Dicho esto, considero que para gustos los colores, y toda opinión es respetable.

 

 

De nada por la explicación.

 

Yo no he hablado ni mucho menos criticado el gusto de nadie, toda esta conversación ha surgido porque Yoni puso en la página anterior (cito textualmente): "el que tenía ese curioso RS3 rojo con las mtm oscuras".

Esa frase a mi me dió a entender que el dueño del coche tenía un RS3 y que resultaba "curioso" porque tenía unas MTM, mucha goma en cada rueda, estaba ensanchado... etc etc, no porque fuera un TDI tuneado, de ahí el comentar que poco se le parece a un RS3.

De todas formas todavía no entiendo porque hace referencia al coche como un RS3, o como un "curioso RS3" cuando no se le parece en nada. ¿Mola decir RS3 o qué?... nunca lo he entendido.

 

Cada cual puede hacer lo que quiera con su coche, hay gustos para todo, siempre es respetable y creo que yo no he faltado a nadie, pero a nivel de rentabilidad que creo que deje claro que es de lo que yo hablaba en mi anterior mensaje, NO sale rentable.

 

 

 

 

Y si sale rentable comprar un coche de segunda mano y cambiarle el motor,no??? jajajajajjaja

 

Si quieres te pongo la diferencia de precio de comprar el coche original a comprarlo de segunda mano y cambiarle el motor para que me analices rentabilidad. Si el motor es mucho mejor, da menos problemas y es más barato, es decir, aumenta la eficacia y la eficiencia ¿porqué no va a ser rentable?.

Explíquemelo por favor.

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De nada por la explicación.

 

Yo no he hablado ni mucho menos criticado el gusto de nadie, toda esta conversación ha surgido porque Yoni puso en la página anterior (cito textualmente): "el que tenía ese curioso RS3 rojo con las mtm oscuras".

Esa frase a mi me dió a entender que el dueño del coche tenía un RS3 y que resultaba "curioso" porque tenía unas MTM, mucha goma en cada rueda, estaba ensanchado... etc etc, no porque fuera un TDI tuneado, de ahí el comentar que poco se le parece a un RS3.

De todas formas todavía no entiendo porque hace referencia al coche como un RS3, o como un "curioso RS3" cuando no se le parece en nada. ¿Mola decir RS3 o qué?... nunca lo he entendido.

 

Cada cual puede hacer lo que quiera con su coche, hay gustos para todo, siempre es respetable y creo que yo no he faltado a nadie, pero a nivel de rentabilidad que creo que deje claro que es de lo que yo hablaba en mi anterior mensaje, NO sale rentable.

 

 

 

 

 

 

Si quieres te pongo la diferencia de precio de comprar el coche original a comprarlo de segunda mano y cambiarle el motor para que me analices rentabilidad. Si el motor es mucho mejor, da menos problemas y es más barato, es decir, aumenta la eficacia y la eficiencia ¿porqué no va a ser rentable?.

Explíquemelo por favor.

 

No te voy a echar las cuentas pero te aseguro que me gasté mucho menos con los cambios que le hice al TDI de lo que costaba un R32 de segunda mano, y mucho menos nuevo, en aquel momento.

 

Veo que por lo menos estamos de acuerdo en que hay gustos para todo y que toda opinión es respetable, así que corramos un "estupido" velo.

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dios mio, menuda rayada que os teneis aqui montada!!

 

aver cambio de tema.

 

 

donde puedo hacer el seguro de mi coche, titular,tomador y primer conductor mi padre, y yo de segundo?

 

esque en AXA fuman crack y me han pedido 750 Euros Oo

 

750€ ¿terceros o todo riesgo?

 

¿Has mirado en la Mutua? Suelen ir bien de precio...

 

Tengo varios contactos en tema de seguros de los años que trabajé en ese gremio, si quieres te pongo en contacto con ellos.

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