Le Pasé De Vueltas

[CHARROWAGEN]

Hola estoy muy preocupado,tengo un golf v tdi 140cv,ayer circualndo le puse en punto muerto porke habia una bajada,al final de ésta acelere el coche sin darme cuenta que no tenía engranada ninguna marcha y como llevaba la musica un poco alta pues no me di cuenta hasta ke la aguja del cuentavueltas estaba en cerca de las 5000 vueltas,¿he podido estropear el motor?

 

POR FAVOR QUE ALGUIEN QUE SEPA ME DIGA ALGO¡¡¡¡

[JNV]

seguro que tú mismo te puedes responder...........

¿qué tal va el motor despues de eso?

¿has notado algo estraño?

[JUANMA-GOLFO]

k va ome eso no pasa na,yo tengo el mkII y el encendido corta casi a 6.500 o mas y sin problemas, kosa distinta k te tires una hora haciendolo.

[205GTI]

juerl, pues un poco alta sí que iba la música para no oir el tractor a 5.000rpm...

 

seguro que no le ha pasado nada... :bien:

[MECANICOLOCO]

juerl, pues un poco alta sí que iba la música para no oir el tractor a 5.000rpm...

 

seguro que no le ha pasado nada... :bien:

 

 

Como te mola ese ruido eeeeeeeh:mrgreen:

 

 

 

No ,no tiene porque pasarle nada el coche se autoproteje con ese corte.:bien:

[waxell]

no le ha pasado nada.... pero eso no quita que sobrepasar cierto numero de rpm en un motor de gasoil no es para nada recomendable...

lo unico que te paso, es que el mismo motor al llegar al sobreregimen cortara inyeccion.

saludos

[unounotreS]

Hola estoy muy preocupado,tengo un golf v tdi 140cv,ayer circualndo le puse en punto muerto porke habia una bajada,al final de ésta acelere el coche sin darme cuenta que no tenía engranada ninguna marcha y como llevaba la musica un poco alta pues no me di cuenta hasta ke la aguja del cuentavueltas estaba en cerca de las 5000 vueltas,¿he podido estropear el motor?

 

POR FAVOR QUE ALGUIEN QUE SEPA ME DIGA ALGO¡¡¡¡

 

No te preocupes! NO pasa nada, otra cosa es que lo hagas 1000 veces al dia.

[Lsilvag]

A ver...al motor no creo q le apsara eso, pero pa q lo haces??Eso es como q un poco peligroso, un im`presvisto te obliga a frenar...y sin la ayuda del freno del motor...pues eso...bastante peligroso lo veo yo...Y no me digas q para ahorrar combustible...q llevas un DIESEL!!!!!!!!jajajajaja

[CHARROWAGEN]

gracias y mil gracias,no he notado nada al motor pero tampoco note el corte de inyeccion.Y sí la musica iba alta porque mi primo me pidió la canción de madonna y ambos ibamos en nuestro mundo.

 

joer que trankilo me habeis dejao ,pero ya digo que no noté ningun corte de inyecciónquizas porke no tenía engranada ninguna marcha.

 

GRACIAS

[LUISITO_VR6]

No creo que le pase nada pero si la reducida es fuerte no vale el corte inyeccion.Ahí es donde puede morir el motor de una sentada

[juande]

yo pensaba que el problema te lo iba a dar el coche pero tu primo no es que tenga buen gusto pa la musica jajajajajajajaja,me alegro que no halla pasado nada

[Specialized]

Yo hace una semana hice 20 km en 4º a 4000 RPM, también tenía la musica alta y hasta que no miré las revoluciones no me di cuenta...

[josé luis bouza]

De todas formas,creo que no es una buena costumbre apagar el motor en las cuestas abajo,creo ¿eh?

[playero]

CHARROWAGEN. Un poco más y te cargas el motor, seguramente ya lo tienes cascao. Creo q deberías pensar en cambiártelo, así que cuanto antes de lo saques de encima, mejor. Puesto q menos dinero perderás. Yo te ofrezco 12.000 euros por tu coche.

[gufibuba]

...Y no me digas q para ahorrar combustible...q llevas un DIESEL!!!!!!!!jajajajaja

 

Ademas, en retencion, el consumo es menor que en punto muerto.

 

S2

[gufibuba]

Yo hace una semana hice 20 km en 4º a 4000 RPM, también tenía la musica alta y hasta que no miré las revoluciones no me di cuenta...

 

Otro !!!

Que hay que estar a lo que hay que estar.:mrgreen:

Ademas, aparte del oido, tenemos la vista

Si hay que estar con los 6 sentidos. El sexto es el menos comun de todos, es el sentido comun.

 

S2.

 

PD: @Specialized no te lo tomes a mal, es broma :bien:

[Lsilvag]

Pero esto pasa Gufy xq para no oir el sonido del motor diesel tienes q poner la musica alta xq se hace isoportable...yo q llevo la musica bajita bajita para oir el rugido a partiir de las 4000rpm...jajajajajajajaja

 

Es coñaaaaaaaaaaaaaaaaa...

[KOPULATOR]

Ya lo que me faltaba por ver,con un calamar y ahorrando combustible en las pendientes!!!jajaja:risas:

Menos mal que no tuviste que pegar un frenazo,sino lo que menos te preocuparia ahora seria si corto la inyeccion.

[AiR]

Como te han dicho, no tiene sentido ponerlo en punto muerto en las bajadas. Gastas más frenos, se calientan en exceso y además pierdes toda la tracción, por lo que puedes quedarte sin frenos o en un giro brusco de emergencia darte la gran leche. Desde luego, nada recomendable. Para mayor complicación, como por acto reflejo intentes engranar marcha a esas revoluciones...:silvar:

 

S2

[TuRk]

Esto...no quiero asegurar nada...pero estaria casi seguro, de que un petrolero, no corta inyeccion.....simplemente llega a su limite y se mantiene.

Al margen de eso, estoy casi seguro de que le ha pasado nada.

[Specialized]

Otro !!!

Que hay que estar a lo que hay que estar.:mrgreen:

Ademas, aparte del oido, tenemos la vista

Si hay que estar con los 6 sentidos. El sexto es el menos comun de todos, es el sentido comun.

 

S2.

 

PD: @Specialized no te lo tomes a mal, es broma :bien:

 

Tranquilo, si más me reí yo. Me extrañaba porque al pisarle el coche respondía muy bien, pero no le daba más importancia

, pero descubrí el secreto...

[gufibuba]

Pero esto pasa Gufy xq para no oir el sonido del motor diesel tienes q poner la musica alta xq se hace isoportable...yo q llevo la musica bajita bajita para oir el rugido a partiir de las 4000rpm...jajajajajajajaja

 

Es coñaaaaaaaaaaaaaaaaa...

 

Yo llevo la musica mas bajita. Al mio le oigo a partir de 3000 RPM

 

S2

[AiR]

Esto...no quiero asegurar nada...pero estaria casi seguro, de que un petrolero, no corta inyeccion.....simplemente llega a su limite y se mantiene.

Al margen de eso, estoy casi seguro de que le ha pasado nada.

 

Sí que corta, sí...:silvar:

[Fr0d0]

Que yo sepa o le llevas pisando el embrague o llevarle en punto muerto embragado es ridiculo,ya que gasta mas de todo, incluido el gasoil

 

 

Saludos :bien:

[LoSi]

De donde saca la gente la costumbre de poner punto muerto en las bajadas? Es peligroso y no se ahorra nada, al reves. Vas gastando combustible, en cambio, con una marcha metida y sin pisar el acelerador no se consume nada, literalmente.