Cambio de ruedas de alante a atrás y viceversa

[SeDiCi]

Cada cuántos km hay que cambiar las ruedas de alante y ponerlas atrás y viceversa para comerselas por igual? Es que tengo las de alante ya muy gastadas y las de atrás aún les queda... Y a mí me gusta cambiar las 4 de golpe por eso pregunto para el nuevo juego cuándo hacerlo y como se hace? Creo recordar que era en X no? La de atrás derecha alante a la izquierda etc...

 

Bueno, gracias de antemano

[TDI_140]

Depende de la potencia de tu coche, con lo cual el desgaste q provoca a las ruedas delanteras varia, pero creo q + o - sobre los 15.000 kms ya notas alguna diferencia entre las delanteras y las traseras.

 

Lo q NUNCA debes hacer es cambiarlas en X, las de delante para tras y viceversa, pero manteniendo la posicion derecha-izquierda q ya tenian.

[DavidW]

Rótalas ya!

 

Si las de delante están demasiado gastadas ya no es seguro ponerlas atrás por el tema sobreviraje cuando menos te lo esperes, asi que si todavía tienen dibujo, cámbialas

 

Otra opción es cambiar las de atrás a delante y atrás poner unas pata negra que duraran mucho ya que siempre van a ir atrás. Cuando se desgasten las de delante pones otras nuevas y la siguiente vez ya cambias las 4

 

Saludos

[FLOG]

Tal como dice David ya las tendrias que haber cambiado. Se tienen que pasar detrás cuando el desgaste es algo superior pero nunca cuando ya es más que evidente.

[Peter J. Silver]

Yo que tu no las cambiaria a estas alturas.

Los profesionales del neumatico suelen recomendar cada rotacion a los 5000kms y como maximo a los 15000kms, no mas.

 

El problema de cambiarlas ahora es que la rueda ya esta gastada para el lugar en el que esta montada. Pasar no creo que pase nada, la rueda girara jeje, peroooo... Lo primero que observaras es ruido. Este ruido puede variar mucho de unos coches a otros. En algunas ocasiones es muy molesto y te acompañara hasta que finalmente cambies las ruedas.

 

La solucion de mantener unas buenas ruedas traseras sin rotarlas solo es recomendable en casos de mucho uso. Si haces muchos kilometros y gastas pronto las ruedas, menos de 2 años, si que es interesante. El motivo es que como ya sabreis la goma se endurece. Cuanto mas pasa el tiempo mas dura y mas dificil que se desgaste. Esto lleva a cambiar ruedas con buen dibujo pero que al estar cristalizadas ya no tienen suficiente adherencia para una conduccion segura.

 

Esta es la explicacion que me dieron en su dia gente profesional y que me ha convencido al experimentarla a lo largo de los años. Imagino que habra otras experiencias que puedan darnos otros datos.

 

 

Suerte

 

Peter

[Samy]

Yo las roto entre 10-15k.

 

Suelo hacer un cambio entre juegos de ruedas.

 

Asi alargo un poco la vida de las ruedas, pero nunca las roto, si estan a mas del 50% de uso.