Aleman Publicado 27 de Febrero de 2006 Compartir Publicado 27 de Febrero de 2006 Bueno pues necesito que me hecheis una mano a decidirme... Ya se que no me va la vida pero le llevo dando vuelta muchos dias. Bueno pues lo dicho necesito que prioridad le dariais a lo expuesto en la encuesta que me voy a volver loco...:mrgreen: S2 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
javi_o Publicado 27 de Febrero de 2006 Compartir Publicado 27 de Febrero de 2006 Hola Aleman... yo, de las opciones que has puesto, lo 1º que haría sería poner el MFD2. Siguiendo por orden: 2º) Llantas. 3º) Repro. 4º) Trasera R32 Pero, hagas lo que hagas, será una buena inversión! :bien: Salu2! Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DaGoNeT Publicado 27 de Febrero de 2006 Compartir Publicado 27 de Febrero de 2006 Opino igual que javi! :bien: Suerte en la elección Juan! ;) Salu2!! Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
niñokabron Publicado 28 de Febrero de 2006 Compartir Publicado 28 de Febrero de 2006 Yo le meteria la repro. La suspension que llevas es buena? Frenos? Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Steinbauer Publicado 28 de Febrero de 2006 Compartir Publicado 28 de Febrero de 2006 Yo opino como Javi y Migue, empezaría por el MFD2 y luego las llantas, la repro y finalmente la trasera. Saludos Juanillo Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Aleman Publicado 28 de Febrero de 2006 Autor Compartir Publicado 28 de Febrero de 2006 uffff...mas opiniones porque la verdad no se que hacer....me tira todo en especial la trasera del R y la repro...aunque el MFD2 tambien...las llantas si que lo dejare para lo ultimo ya que las denver las tengo hace poco... S2 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ENXEBRE Publicado 28 de Febrero de 2006 Compartir Publicado 28 de Febrero de 2006 yo empezaria por la trasera del R,qe es preciosa y esta muy poco vista, con sus escapes claro, el MFD 2 como producto electronico empezara a bajar de precio y a sacar nuevas versiones, las llantas como bn dices las tienes desde hace poco y la repro tal y como se esta poniendo la cosa con los radares no lo veo muy interesante (desde mi punto de vista) Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Aleman Publicado 28 de Febrero de 2006 Autor Compartir Publicado 28 de Febrero de 2006 yo empezaria por la trasera del R,qe es preciosa y esta muy poco vista, con sus escapes claro, el MFD 2 como producto electronico empezara a bajar de precio y a sacar nuevas versiones, las llantas como bn dices las tienes desde hace poco y la repro tal y como se esta poniendo la cosa con los radares no lo veo muy interesante (desde mi punto de vista) tienes toda la razon....ostia pero es que el tro dia probe el coche de DavidQS reprogramado y es bestial... S2 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
race Publicado 28 de Febrero de 2006 Compartir Publicado 28 de Febrero de 2006 Yo le cambiaria las llantas....es como si tuvieras un coche nuevo... Y luego le meteria la repro..:mrgreen: S2 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
yuko69 Publicado 28 de Febrero de 2006 Compartir Publicado 28 de Febrero de 2006 yo alemna veo k ya le has hecho un coche muy personalizado,y ekilibrado menos la repro k yo creo k la pide a gritos, yo en tu lugar se lo haria saludetessss Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
drEgEn Publicado 28 de Febrero de 2006 Compartir Publicado 28 de Febrero de 2006 Te voy a dar mi orden y te expongo mis razones. 1º Repro 2º MFD2 3º Trasera R32 4º Llantas La repro ya la has probado y sabes lo que hay. Es una cosa que sé de buena tinta que tienes muchas ganas. El MFD2 está muy bien. Yo estoy encantado pero es más caro que la repro y seguro que baja de precio... La trasera del R32 me encanta pero acabas de rematar los escapes/trasera del GTI y me parece que puede esperar al igual que las llantas. Supongo que para la compra de las DETROIT y la trasera del R32 sacarás algo vendiendo lo que llevas actualmente pero sigo pensando que son cosas estéticas que se aprovechan menos que la repro o el MFD2. Y además, tu coche ya está muuuuuuuuuuuy bonito como lo llevas ;) Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
320 CV Publicado 28 de Febrero de 2006 Compartir Publicado 28 de Febrero de 2006 Yo de ti, primero cambiaria las llantas y le pondria las del R32. Despues la repro y sucesivamente ....... :bien: . Saludos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Aleman Publicado 28 de Febrero de 2006 Autor Compartir Publicado 28 de Febrero de 2006 bueno va la repro en cabeza....:mrgreen: Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
-Ma- Publicado 28 de Febrero de 2006 Compartir Publicado 28 de Febrero de 2006 yo haria la repro.... pero pq el mfd2 no lo pondria, pondria un navegador externo q se pueda ocultar y llevar de coche a coche. Pero con lo q valoras la estetica del coche.... :mrgreen: supongo que el mfd2 lo pondras igual si ya lo tienes entre ceja y ceja..... :bien: Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
calamar110 Publicado 28 de Febrero de 2006 Compartir Publicado 28 de Febrero de 2006 aki tienes mi orden: 1.-Repro 2.-llantas 3.-trasera r 32 4.-MFD2 espero ke te guste :mrgreen: :bien: Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Aleman Publicado 1 de Marzo de 2006 Autor Compartir Publicado 1 de Marzo de 2006 pues ya esta casi decidio...me esperare hoy aver que pasa y lo mas seguro es que caiga la repro... S2 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JOSE20221 Publicado 1 de Marzo de 2006 Compartir Publicado 1 de Marzo de 2006 lo que yo haria: primero poner las llantas, todo coche con unas buenas llantas queda de.... Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
guillemV Publicado 1 de Marzo de 2006 Compartir Publicado 1 de Marzo de 2006 las detroit qdan de **** madre, luego la repro, i piensa en q segun q cambios puden afectar el precio de revalorizacion Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
dortmunder Publicado 1 de Marzo de 2006 Compartir Publicado 1 de Marzo de 2006 estas muy bien de llantas y de trasera. completa la estetica interior con el MFD2 y los umbrales de acceso cromados. de lo demas, pues si, me encantan las detroit y la trasera del R32 pero ahora mismo quiza vas servido. lo que menos me dice es la repro. sin duda el coche cambia mucho, pero ya tienes 140cv. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Nestor_talavera Publicado 1 de Marzo de 2006 Compartir Publicado 1 de Marzo de 2006 yo repro primero, luego ya dios dirá!!! Por que si tienes el coche con una buena estetica, es una pena cambiarlo ahora. Y la mdf pues esperaba a que baje de precio!!! Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jose_Luis_ Publicado 1 de Marzo de 2006 Compartir Publicado 1 de Marzo de 2006 NAVI 8-) estéticamente ya lo tienes muy bien y la repro por mucha mejora de rendimiento no me termina de convencer... hagas lo que hagas disfrútalo :bien: Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Aleman Publicado 3 de Marzo de 2006 Autor Compartir Publicado 3 de Marzo de 2006 bueno pues ya esta gente....la cosa estaba bastante igualada entre repro y MFD2....me ha costado decidirme pero al final he optado despues de meditarlo por la repro...con lo cual esta mañana he ido a UPsolute y me la he hecho... Gracias a todos S2 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
race Publicado 3 de Marzo de 2006 Compartir Publicado 3 de Marzo de 2006 ***Editado*** No habia visto el otro post que ha puesto Juan.... S2 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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