Un nuevo fabricante de coches de lujo quiere insatalrse en Galicia.

[negretegolf]

La noticia extraida de la "Voz de Galicia":

 

Yo nunca había oido hablar de esta marca.

 

https://www.lavozdegalicia.es/se_econ...&TEXTO=4299754

 

Un nuevo sello de coches de lujo busca suelo y capital gallego

 

En directo

Identity necesita 5.000 metros y 6,5 millones para fabricar 90 deportivos numerados al año y venderlos a 300.000 euros la unidad

 

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No quieren vender muchos coches, sino pocos, buenos y caros. Tres directivos de la industria internacional de la automoción vinculados al área de diseño y márketing son los creadores de Identity, una nueva marca de coches de lujo que busca suelo y capital para implantarse en la comunidad gallega.

 

La firma presentó ayer su proyecto en el Club Financiero de Vigo, ante un grupo de inversores particulares y entidades de capital riesgo que aplaudieron la idea que, de entrada, puede parecer descabellada. La lógica hace suponer que el que quiere y puede comprarse un coche de deportivo de la máxima gama de decantará por un Ferrari, Porsche, un Alfa Romeo o algo por el estilo.

 

La suposición es errónea. «Nuestro cliente es aquel que ya tiene un Ferrari y busca algo exclusivo y de colección», explica Humberto Rodríguez, director técnico de Identity. Su larga experiencia en el sector (como vicepresidente de diseño de los grupos Fíat y Seat) hace suponer que sabe de lo que habla cuando dice que existe un mercado potencial para esta categoría de coches de 125.000 unidades anuales.

 

«Estamos hablando de vehículos únicos. Construimos series limitadas y numeradas de tal forma que cada unidad está totalmente personalizada, no puede haber dos coches iguales», explica.

 

Series limitadas

 

Para llevar adelante su proyecto, Identity necesita 5.000 metros cuadrados de superficie y una inversión de 6,5 millones de euros. Se decantan por Galicia, por la potencialidad del sector, pero advierten de que si su idea cuaja antes en otra comunidad no se lo pensarán dos veces.

 

Su idea es construir una planta para la fabricación (que no ensamblaje) de 300 vehículos del primer modelo, a un ritmo de 90 unidades al año; y a continuación comenzar con uno nuevo.

 

La planta contará con un centro de diseño y desarrollo de tecnologías. Funcionará con 32 técnicos en un primer momento, y se consolidará con una plantilla de 60.

 

El primer modelo de la marca Identity se presentará en el salón internacional de Ginebra, el próximo año. Se trata de un deportivo del segmento premium, de 4,45 metros de largo, motor V8, última tecnología electrónica y acabado artesanal al gusto del cliente. Todo ello condiciona un precio final por unidad que llega a alcanzar los 300.000 euros.

 

Humberto Rodríguez califica su prototipo como un producto muy superior al que existe actualmente en el mercado de la competencia (Noble M14, Spyker Laviolette). Si sus números no fallan, el éxito está garantizado.

[caldesport]

Ni idea de esa marca.

 

Pero yo estoy en que por ese dinero prefiero otro modelo ya conocido antes que ese tan exclusivo.

 

A ver que tal se les da.

[205GTI]

Ni idea de esa marca.

 

Pero yo estoy en que por ese dinero prefiero otro modelo ya conocido antes que ese tan exclusivo.

 

A ver que tal se les da.

 

o sea, prefieres un coche inglés, aleman, italiano o japones de nombre conocido a un español...

[Armando]

Pues si yo tuviera tanta pasta como para poder comprar ése coche y, como bien dice él, ya tuviese algún Ferrari ó Porsche, ¿por qué no? si el coche es tan bueno como dicen y tan EXCLUSIVO, claro que me animaría por lo menos a contemplarlo como una opción de compra.

 

 

Lo que si me parece cojonudo es que se implanten en Galicia :bien: , a ver si éstos politicuchos no la joden.......:evil: