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Saludos desde Caracas, Venezuela.


lecoiot

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Conocí a la especie hace más de una década a través del Mk4 de segunda mano de mi hermana. Me enamoró. 10 años después busqué un Mk3 porque leí que había recibido algunos premios como carro del año. Tuve la dicha de experimentar con un sencillo Mk3 GL de 220mil millas con algunos detalles pero muy bien conservado. Seguí enamorado. Aún lo conservo y no se si venderlo así (se que no vale mucho), o si invertirle algo para venderlo un poco más caro. Ésta es parte de la ayuda que busco. Pero la verdadera razón por la que estoy aquí es porque hace pocos días, en medio de la peor crisis de la historia de mi país (y gracias a las casualidades de la vida) di con un Mk3 GTI VR6 de apenas 35mil millas con absolutamente todo en perfecto estado. Solo unos detalles mínimos en la casi intacta pintura original de fábrica. Siento que tengo una joya y quiero ofrecerle el mejor cuidado posible. No soy apasionado del mundo automotor y por eso quiero aprender de los mejores. La felicidad que me genera la mezcla de diversión y confort que me ofrecen estos carros es indescriptible. Por eso me uno por primera vez a un foro. Necesito ayuda y estoy dispuesto a aportar con lo que esté a mi alcance desde un país que está apunto de renacer. Saludos a todos y muchas gracias de antemano.  

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hace 4 horas, lecoiot dijo:

Necesito ayuda y estoy dispuesto a aportar con lo que esté a mi alcance desde un país que está apunto de renacer. Saludos a todos y muchas gracias de antemano.  

 

Hola "leicoiot"

 

Bienvenido al Foro.

 

Esperamos y deseamos que ese RENACIMIENTO, sea lo antes posible y sobre todo de la mejor manera, para todos los Venezolanos.

 

Un cordial saludo.

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hace 18 horas, danny007 dijo:

Bienvenido @lecoiot

 

Esperemos que por el bien de todos tenga fecha de caducidad próxima la crisis en la que estáis inmersos.

Esperamos fotos del VR6 que tienes entre manos.

 

Bienvenido a tu casa

Muchas gracias! Qué me recomiendas para subir las primeras fotos? Usar esta misma publicación? Abrir otra publicación? Comentar alguna? Soy nuevo en esto pero quisiera desde ya empezar a pedir algunos consejos. 

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hace 17 horas, INACHO dijo:

 

Hola "leicoiot"

 

Bienvenido al Foro.

 

Esperamos y deseamos que ese RENACIMIENTO, sea lo antes posible y sobre todo de la mejor manera, para todos los Venezolanos.

 

Un cordial saludo.

Amén. Estamos todos seguros de que no falta mucho para que suceda. A la orden por aquí.

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hace 5 horas, lecoiot dijo:

Muchas gracias! Qué me recomiendas para subir las primeras fotos? Usar esta misma publicación? Abrir otra publicación? Comentar alguna? Soy nuevo en esto pero quisiera desde ya empezar a pedir algunos consejos. 

 

Lo primero tener 6 mensajes. Escribir en una sección que no sea presentaciones ya que aqui no suman. Una vez tengas acceso crear un perfil en la sección de perfiles de mk3.

¡Seguimos las noticias de tu tierra con mucho interés!

 

Seguimos leyendote por aqui @lecoiot

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En 26/2/2019 a las 4:40, danny007 dijo:

 

Lo primero tener 6 mensajes. Escribir en una sección que no sea presentaciones ya que aqui no suman. Una vez tengas acceso crear un perfil en la sección de perfiles de mk3.

¡Seguimos las noticias de tu tierra con mucho interés!

 

Seguimos leyendote por aqui @lecoiot


Muestro entonces por aquí lo que considero una joya de pura diversión y experiencia en sonido de motor. Lo tengo apenas hace una semana. Tiene la pintura original de fábrica, aunque con varios detalles. Estoy pensando si restaurarla o cambiar por completo de color. Incluso, he pensado en hacer algo innovador más personalizado, dejando la pintura roja original en el interior del motor, puertas, etc... Y cambiar a gris plomo en el exterior. Pero eso sería gastar un dinero que podría utilizar para garantizarme que esté perfecto de mecánica. A pesar de tener 35mil millas originales (todo funciona perfectamente), veo sudor de aceite. Afortunadamente me entregaron un set de empacaduras (así se llaman en Venezuela) de la marca ELWIS.

 

Me lo entregaron con sus rines originales pintados de un negro mate que apagaba al carro. Me hubiese gustado tenerlos en su color original los primeros días, pero no quería gastar mucho dinero restaurándolos. Ya estaba restaurando unos MOMO que siempre me han gustado y eran para mi ex Golf GL del 94 (que ya estoy negociando con un amigo), entonces decidí pintarlos yo mismo en color oro con un spray que deja un acabado decente y cuando tenga listos los MOMO, me cambio. Me llaman la atención los BBS pero unos originales están fuera de mi presupuesto. Además, tampoco soy de perfiles muy bajos para los cauchos (llantas) por la situación de nuestras carreteras.


Quisiera saber en donde podría hacer mis primeras preguntas en relación a este modelo de Golf para evitar cometer errores gracias al conocimiento y experiencias que seguro tendrán muchos por aquí. Creo que, a menos que me den una fortuna que me resuelva la vida, será muy difícil que salga algún día de este carro. Me encanta. Por eso quiero conocerlo y hacer todo bien desde el principio aprovechando que a pesar de tener más de dos décadas, luce impecable. Probablemente me lo quede para siempre.

 

 

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