Es posible queee....

[Jamergo]

Hola foreros. Pues ando yo con la mosca detras de la oreja, sobre un tema. Os explico:

 

Conozco a un chico de aki, que lleva un golfIV TDI 130CV (en teoría) como el mío, pero hemos notado lo siguiente, el coche no suena el turbo como el mío, suena clavado al turbo del FR, así como si el aire llevase más presión, como el ruido mas "cristalizado", y perdonad la expresión, pero es que no sé como explicarlo, y el nota que la patada es bastante brusca. Yo al mío tambien la noto brusca, pero el suyo a vueltas bajas, en marchas largas, cuando le pisa para que salga, le remolinea el mismo humo, que a otro amigo de la peña, que lleva un FR, vamos, es que el sonido del motor es idéntico, y el coche anda bastante bien. Yo creo que en punta se lleva al mío, porque en reprí lo hemos probao y se llevan a la par.

 

Ahora bien, yo pregunto: ¿¿Es posible que por error, el coche de este tipo sea un 150cv?? Y se haya vendido como un 130cv al confundir el motor o alguna historia de estas???

 

Su coche es un Advance del 2003 y el mío es un modelo idéntico, pero del 2002.Gracias de antemano y un saludo.

[toñoo]

Sinceramente no lo creo, pero espera a ver que más te comentan los de aquí que saben mucho.......

 

Un saludo

[Gabriel Martín]

Meterlo en un banco de pruebas y se aclaran las dudas, no?

 

Saludos

[DABEAT]

Del 2002 al 2003 seguro que han mejorado algo que han visto que era mejorable.

Saludos

[Samy]

El turbo del 130 y 150 son practicamente iguales, sino iguales, en el codigo interno de Garret, solo cambiaba una letra.

Ademas de eso el 150, lleva inyectores mayores, intercooler frontal, sopla a mas presion que el 130.

En cuanto al ruido, no os fieis nada, no es indicativo.