no tiene porque...
por ejemplo.. autopista N1 Burgos Madrid, velocidad teórica 120, pues hay varios tramos señalizados a 100 e incluso a 80.. y es una autovía... cuando ves la señal de radar... no sabes si debes ir a 120, a 100 o a 80 (bajando somosierra por ejemplo...)
por eso no estaria de mas una señal unos metros antes con la velocidad...
y no me digais, que debes ir atento a la via, porque muchas veces, entre la radio, que miras por los espejos, etc.. es imposible ver todas las señales...
Tambien es cierto, que hay muchos radares de portico, sobre todo en la autovia Bilbao Santander, que indican la velocidad de radar... :bien: