Chaotic

Entonces primero hara ruido de frago y a altas ruido de gasolina? xD ke bueno...

Tambien solucionan las tipicas ralladitas de aparcamiento? o es exclusivamente limpieza y cuidado del coche?

Hombre eso de que la imagen del Leon esta muy dañada... lo pongo en duda, mas que nada porque el estereotipo de los "Golferos" es estilo al de los "Leoneros" de toda la vida... sabeis que el Golf ha sido siempre un coche que le ha gustado mucho a este tipo de gente. Hay cada uno... (y no me echeis tierra, no generalizo, hablo de determinada gente). Y que conste que a mi me gusta mas el Golf y que este tema ni me va ni me viene porque tengo un Focus pero hay comentarios que no me parecen justos.

León 2.0 TDI 170CV (125 kw) DPF FR Con equipamiento opcional que lo deja similar al Golf GT + llantas 18" 26.489€ Golf GT Sport 2.0 TDI 170 CV 6 vel. Con equipamiento de serie (lleva casi de todo) solo le he añadido el Radio CD "500" con 10 altavoces y cargador de 6 CD's 27.930€ La diferencia es de 1.441€ dudo que a nadie de este foro le venga de esa cantidad. He configurado estos 2 modelos como podria haber probado cualquier otro. En unos habra mas diferencia en otros no tanta, pero no es muy escandalosa. Aun habiendo una diferencia de 3000 € a pagar en pongamos 4 o 5 años. Porque si esas cantidades nos privan de algo, es que quiza estamos apuntando a coches que no debemos, no creeis? Mi conclusion es que son 2 tipos de coche diferentes, ni uno es mas ni el otro es menos.

Como si el que se compra un leon no se pudiese permitir un golf xD Decis cada cosa... Yo tengo un colega que se compro el 330i en http://www.auto-m.com/ y sin problemas, aun estava en garantia, eso si, creo que son casi todos usados.

Es por un limitador de velocidad que no permitia que el motor del M5 alcance las revoluciones necesarias para hacer la prueba en el banco, supongo que sin eso ira sobrado... Por lo visto las decepciones mas escandalosas las ha dado Hummer con casi 50 cv de menos en sus modelos o_O

Mi gran decepcion y otras "sorpresas": Mazda 3 MPS .... 260 .... 252 (8 menos) :neutral: Seat Leon Cupra .... 240 .... 276 (36 mas) BMW M6 .... 507 .... 579 (72 mas) Renault Clio 2.0 16V Sport .... 200 .... 196 (4 menos) Segun Autofacil, ponen mediciones diferentes de las reales porque 1º se envia al INTA un prototipo del motor que va a llevar alguno de sus vehiculos, para que comprueben su rendimiento real en el banco de potencia. Luego les vuelven a enviar otro motor sacado de la cadena de montaje, para comparar y ratificar la potencia medida en el prototipo. La cifra de potencia obtenida, es la que el fabricante posteriormente puede anunciar. Dicen que aun asi, hay que aplicar un factor de correccion para contrarrestar las desviaciones que se puedan generar (todo esto calcado de la revista). Aun asi esta probado en uno de los 2 mejores bancos de potencia de España, yo no creo que el articulo este tocado... de hecho muchos supongo que ya sabiais de antemano la potencia real de vuestro coche (que conste que yo incluso pensava que era algo mas xD).

Yo no podria vivir con un coche asi.. se me ralla y me da un patatus..

En neumaticos online tienen muchos mas modelos, en pneum los pocos que tienen parecen estar algo mas baratos. Si es con gastos de envio incluidos, tienen buenos precios..

A mi lo que me duele es que para lo inutil (pero inutil eh..) que soy yo para los temas de "manualidades" hacer el kita y pon de xenon cuando vaya a la ITV. Vamos, que no sabria xD

Si pero si te pilla la urbana.. de cuanto es la multa? xD

Vamos que en total tendriamos que cambiar la optica, luego montar lavafaros y luego montar un regulador de altura, jur pues puede salir cara de espanto la broma.

Has clavado mi manera de conducir, aunque me gustaria añadir que ODIO que jueguen con mi seguridad o la de mis allegados, si alguien se me pega (sobretodo cuando por motivos de trafico no se puede ir a mas porque hay cola) reduzco todo lo posible para que se joda, me aparto y luego me pongo yo en su culo olisqueando a la vez que hago señas con la mano para que vean lo que jode. Y por otro lado cuando voy solo me gusta pisarle en las curvas siempre y cuando no vea peligro para otros, eso si , entonces es cuando viene el tipico egocentrista que se piensa que es para dejarlo atrasa EL y se pica cuando yo estoy inocentemente pasandomelo bien sin intentar tentar/molestar a nadie en cuyo caso que hariais, lo dejariais pasar para que tenga un orgasmo cerebral o seguiriais a vuestra bola sin hacerle ni caso?

Un colega que es mecanico me dijo "los xenono o se los pones desde un principio o olvidate de los kits que puedas ponerle luego" . La verdad es que soy bobo y deberia haberle preguntado porque, pero me da que quiza no sean de la misma calidad y se fundan o causas del estilo. Aun asi mi coche no tiene lavafaros y xenon sin lavafaros = multa :(

En mi curro los que tienen la Aprilia RS se dejan el riñon en mantenimiento. Pero es que ya te lo dice la propia marca: No es una moto para el uso diario, es para salir un fin de semana y sacarla al maximo.