fsi98

GOLF_V no te enfades tio, ya se que un GTi o un R32 son los vw golf que mas tiran en todos los sentidos, ademas yo no digo que vayas justito porque eso depende del consumidor, yo por ejemplo pienso que con un 1.6 cargado de extras ya voy sobrado para mi forma de conducion y lo que se puede achuchar a los coches tal como estan las cosas... hay otros que quieren mas caballos para en un momento puntual sacarlos a relucir en ciertas circunstancias, pero no es mi caso,yo antepuse extras a potencia y no me arrepiento porque ya se lo que compraba. :bien:

pd:Tu que tienes un TDI o un GTI?

Enorabuena por el coche!!lo de la chapa de GTI es muy raro tio,espero que se hagan cargo sin ningun tipo de problema y te pongan la que tiene que llevar de verdad!!

saludos:bien:

Bienvenido al foro!!bonito coche,las llantas le quedan al pelo compañero!!

un saludo:bien:

segun la prueba de km77.com.......

 

"En nuestras mediciones de aceleración se puede ver que este Golf acelera más o menos lo mismo que coches menos potentes y no siempre más ligeros, como un Focus o un León con motor de 1,6 l. El Golf no es tan rápido como modelos con el motor Peugeot Citroën de 109 CV"

No me extraña que a los que tienen un golf gti le llamen el coche castillo, porque hay cada fantasma que no mereceria ese coche... porque la aceleracion esta que pone ahi la tiene el coche de mi novia que es un c2 1.4 de 75cv, osea que si entendieras un poco de coches ni te plantearias hacer el ridiculo colgando post que se ven que no tienen ni pies ni cabeza!!:bien:

 

aqui esta la prueba del crimen.....:):):)

Esa revista a mi me da la risa!!me puedes decir el nombre para no comprarla nunca??o es photoshop?

Si fsi98 ya sabe que el gti corre mucho mas que el suyo, simplemente se imaginaba algo mas bestia. Yo le entiendo porque siempre esperas que corra un poco mas. Tampoco hace falta darle mas bola al tema.

 

S2:bien:

Menos mal que almenos hay uno que me entiende:abrazito:

tu coge tu 1.6 fsi y lo conduces, y luego coges el gti y haces lo mismo... ¿y no ves tanta diferencia? No me digas eso porque mi colega (1.6 fsi) cada vez que coge mi coche se arrepiente de no haberselo pillao...

Pues claro que se nota diferencia... y mucha!!!como que son 85cv mas(un turbo y 400cc de motor mas)que es un pepinillo ya lo se yo, no me lo vais ahora a enseñar...por eso me pensaba que se iba a despegar mas brutalmente de lo que se despego(siempre quedara la duda de si iba a fondo, tanteando o como fuera...).El 1.6fsi no es un coche para correr ni mucho menos, para eso estan GTI y R32, pero yo lo que flipo que los que teneis un GTI(la mayoria por aqui) creo que os pasais un poco a veces(algunos)con comentarios que el GTI se come en recuperaciones a un M3, que el megane sport ni lo huele, que el focus st tampoco, ni clio sport tampoco tiene nada que hacer, que el boxter de 200cv tampoco se lo come.....no se me da la impresion que a veces os pasais un poco de lo que en realidad es...no creeis??Y porque muchos de vosotros le haceis la repro si ya tira de serie un huev*??

SALUDOS:bien:

que un 1.6 haga el 0-100km/h en 12seg no es ningun invento...es la realidad!!

yo te he puesto los datos reales de los golfs metidos en banco de rodillos, de revistas especializadas...

Pues demuestramelo con fotos de esas revistas que tu tienes porque yo todas las revistas que he leido pone:1.6FSI 115CV........ 0-100 en 10,8s, velocidad max 192km/h, en el catalogo de golf igual....

un saludo:bien:

hasta que no lo lleves tu, no sabras si corre o no...

nunca sabes si el otro conductor le pisa o va de tranqui...

Si no has leido bien los post ya lo he probado, y tambien he probado el m3 y por eso me rio de lo que comenta un compañero que el gti se come al m3 en recuperaciones...

MIRA QUE HAY GENTE PICADA!!! Trankilos que los que teneis el GTI teneis una vala que os fundis hasta m3 y porches...ya estais contentos o no???

yo no queria que nadie se ofendiese y llegais al punto de hasta inventaros cosas como que un GTI se funde a un m3, que se funde tambien a un R32, que un 1.6fsi de 0-100 es de 12s, es que parece que estais aun flipando como si tuvierais un ferrari...por dios que es un GTI!!Y QUE CONSTE QUE A MI ME ENCANTA, DE ESTETICA Y DE TODOOOOO,QUE QUEDE BIEN CLARO YA!!!Como he dicho antes yo no he dicho ni que no corra ni que yo me lo funda con mi 1.6fsi, solo he dicho que con la fama que le han dado todo el mundo pensaba que iba a ser otra cosa...NADA MAS, OSEA QUE NADIE SE PIQUE DE MALA MANERA, OK??

SALUDOS:bien:

Si algun moderador lee este post que lo cierre porque yo creo que ya esta todo dicho en el tema este, como bien dice chux no hay que darle mas vueltas al tema porque no vale la pena...

[ el gti recupera mejor que el BMW M3... y no es ciencia ficcion, sino "problemas" de desarrollos... el M3 tiene unos desarrolos larguisimos, y el no tener turbo, tambien le perjudica... por eso, el gti recupera mejor que el mas potente serie 3.

Ahora si que me ha dado la risa... como dices tantas tonterias tio???una cosa es que estes contento con tu GTI que es un carrazo, otra que compares el gti con un m3 que quedaria de pegotiyo en aceleraciones y en todo lo que lo compares... vaya tela tio, pienso que a algunos se os esta yendo la olla de mala manera eh!!!

hombre,yo hice un viaje,valencia-madrid con unos foreros,y hay videos de mi coche adelantando a mas de 200 y subir la velocidad sin problemas...si eso lo hace un 1.6, sera cuestion de cambiarlo!!!

 

Una anecdota, ahora me estoy moviendo con un Forfi ST 150cv...anda que no e dejado tirados golfos mu bonitos,sobretodo 1.6 sportline,y 1.9tdi...y es un 150cv atmosferico

 

Cada coche para lo que es,no le busqueis mas explicaciones

Mira tio, parece que me estes vacilando con ese tono!!como no va a adelantar un gti a un 1.6 a 200kmh si el 1.6 le cuesta pillar los 200...

El comentario de islivag de que un gti no es un ferrari ya lo se, pero opino que mas de uno y de dos que tiene gtis se piensan que son mas que ferraris y es un coche que para correr de verdad tienes que reprogramar la centralita como tu porque de serie no te ha valido porque en realidad para tener 200cv no anda lo que esperabas... o no campeon???

pd:en todos los post he dicho que era mi opinion, que me esperaba otra cosa del GTI, en ningun momento he dicho que lo fundiese ni que no corriera... es un gran coche pero no el concepto que yo tenia de el!!!

Pues si antes era por 5.000e:shock: que parecia que se habian equivocado o que era un timo de la estampita, ahora ponen 31.000e que se ve claro que es un timo de la estampa pero de lo caro que es...:mrgreen: para eso la gente lo compra nuevo:disparos:

un amigo mio tiene un 1.6 fsi,y te digo que no se pueden comparar. Hemos hecho muchos viajes los 2 coches y el con el pie a fondo a unos 180 o asi, yo me pongo al lado en 6ª a recuperar y le saco lo que quiero, es normal, son muchos cv más y un turbo de por medio, como ya han dicho por ahi, ese gti estaba jugando contigo. Un saludo!

Ya se que un 1.6fsi no tiene nada que hacer tio, si es que me parece que no me habeis entendido todavia... un 1.6fsi para correr es el peor coche que te puedes comprar porque no vale, lo que digo que un GTI no es lo que yo pensaba que seria, creo que cualquier golf o leon diesel de 170cv(que dan unos caballos mas)puede plantarle cara en recuperaciones y adelantamientos y acceleraciones sin quedarse practicamente atras y con mucho menos consumo, porque el GTI tampoco consume lo que anuncia VW ni harto vino...esto es lo que yo pienso y parece que a algunos le siente mal lo que digo!!

-Eso es verdad!!!... Mi conduccion es bastante "agil" y a veces la gente se equivoca, se pican, me adelantan, me comen el culo, yo me aparto o simplemente los dejo pasar y luego publicaran en sus foros " me fundí a un GTI que iba a piñon......", en fin son cosas que pasan. :bien:

Que conste que yo no he dicho que me he fundido a un GTI, solo he dicho que no es lo que yo pensaba de el, aunque el pavo que lo llevaba alomejor iba haciendo una conduccion agil, sin ir a forzar el coche:bien:

Jejeje si esta claro que tiene que haber diferencia entre un 115 cv y un 200cv.. si no te saco yanto es pq no iria a tope supongo, o a lo mejor es que tu esperabas que te sacase muuucho mas ( mas de lo que en verdad es) y por eso te dio la impresion de que andaba poco.

 

Respecto a lo que el GTI anda menos que un S3 pues hay no hablo pq no he pillao nunca un S3, pero supongo que aunque de motor el S3 sea "mejor" en principio, supongo que en cuanto a rigidez, comportamiento y demas se notara que es un modelo antiguo, y eso tb influye a la hora de conducir.

Y lo del R32 pues pa eso tiene 50 cv mas y es igual de "moderno" que el GTI aunque en ciertas mediciones van muy parejos:uhmm:

 

Un saludo :bien:

DE ACUERDO CONTIGO COMPAÑERO!!lo del GTI es que yo me esperaba que me iba a sacar mucho mas y la diferencia de aceleracion brutal y tampoco ha sido para tanto(aunque se notaban muchos mas cv) yo ya se que mi coche es un pegote para correr, pero yo no me he comprado el coche para correr sino me hubiese comprado otro o el mismo GTI que me encanta(aunque no es el concepto que yo me imaginaba de este modelo), el S3 me dio otra sensacion de empuje que no me la dio el GTI cuando lo prove!!

SALUDOS:bien:

Bienvenido al foro compañero!!Esas fotukas buenasss!!!!:mrgreen:

saludos:bien:

Tu historia me ha recordado a un gato que tenia y que antes de zamparse al raton jugaba con él dejando que se escapara y cazandole de nuevo.

 

Ya se que con un 1.6fsi de 115cv, no hay nada que hacer con un 20tfsi de 200cv. Pero el caso es que cuando el pavo o la pava(porque aun no se ni lo que era, de lo bajito que era)ha salido a gatillo al acabar el carril de aceleracion, se notaba que iba a muerte y en un recorrido de unos 800m no me ha sacado la distancia que yo me esperaba que me iba a sacar, pero esta claro que anda bastante mas que un 115cv...

Lo que yo he pensado despues de probar un GTI dsg y ver la aceleracion de este de hoy, creo que no es lo que en un principio yo pensaba de este coche que ha dado un salto de 150cv del caja 4 a 200cv de este, pienso que un antiguo S3 de 210cv que tambien lo he probado le da pal pelo bastante, igual que un R-32 de 250!!

Que conste que no quiero ofender a nadie, me gusta que la gente de sus impresiones igual que me gusta darla a mi.

SALUDOS:bien:

Yo me compraria el mercedes, pero el nuevo modelo porque el viejo parece un reestiling del citroen shara!! por lo de calidad, el mercedes con el vw no tiene ni punto de comparacion, y en tema de prestaciones el golf puede estar por encima, pero no tanto como marcan los datos creo yo!!

ES MI MODESTA OPINION:bien:

No era transforme seguro, por el ruido que hacia... Yo mas bien pienso que no sabia conducir muy bien porque picarse se ha picado adelantando por todos los sitios que podia para que no lo pasase...lo que alomejor el no iba al corte como yo y me iba tanteando...

De todos modos si yo tubiese un GTI y uno se me picase como yo me he picado para ver lo que daba de si ese GTI, hubiese pisado a fondo para alejarmelo lo mas pronto posible y ni verlo...

Estoy intrigado hasta donde puede llegar este motor(el del GTI),porque yo me lo quiero comprar, pero probe uno de un comercial(de copiloto)y no parece lo que me esperaba y habia leido por aqui de el!!!

un saludo:bien:

Alguno del foro estaba hoy en la entrada de la autopista de sant boi de llobregat con un golf V gti negro con llantas negras que no eran de origen, hoy sobre las 13.40h!!!

Resulta que me ha adelantado, y digo... a ver lo que tira eso!!y en el carril de aceleracion me he pegado a el acelerando para que se diese cuenta que queria adelantarlo, el mirando por el retro interior y en cuanto se ha terminado el carril de aceleracion le he pisado para adelantarle y el ha echo lo mismo que yo pero sin dejarme adelantar, una vez los dos en el carril izqdo y sin trafico yo iba a fondo estripando marchas y el se iba pero yo me imaginaba que se iba a ir mas bestiamente!!!!! a ver se iba, pero no creo que tan facil como la diferencia de cv que hay entre el mio y un GTI.El caso es que cuando estaba a unos 30m habia un coche delante suyo y ha tenido que frenar y se ha puesto a adelantar por la derecha, yo le he seguido detras pero me ha dado la sensacion de que era muy malo conduciendo o es que el GTI no es tan fiero como yo pensaba...(siendo el mio un 115cv).

Que nadie se ofenda por el comentario, es la impresion que a mi me ha dado y podeis vosotros dar vuestras opiniones!!!:bien:

UN SALUDO Y PERDON POR EL TOCHO:mcarra1:

Gracias DAVIDV, me ha quedado claro ya, no vale la pena no!!!!:cry2: Y en alemania no estara tambien??como es que ha salido en USA y antes que en alemania?pero si esta en alemania no saldra tan barato como en USA no?

Perdona mi ignorancia y gracias por aclararmelo!!:bien:

olvidate--- entre el container, el IVA español (+16%), el impuesto de matriculacion (en ese caso 12%) y gastos no compensa.... sale mas caro

Estas seguro tio!!! yo ya estaba ilusionandome, me encanta el coche este y me liaria la manta a la cabeza para tenerlo, pero sin que me repercuta a pagar mas que un r32 y follones a saco de papeleos...

De todos modos este coche con techo, dsg, piel, llanta18, por 21.000e, tengo 8000e para container papeleos impuestos... O esos tramites se escaparian mas euros???

salu2 y gracias:bien:

Muy buen precio!!Alguno de vosotros sabe que puede valer bajarselo a españa de estados unidos??En avion hay 10horas por lo menos no:roll:

Que tramites habria que hacer para pillarse uno alli y bajarselo para aqui?La verdad que yo estaria interesado, porque a ese precio... un GTI normal con esos extras menos de 31000e no vale, y a mi ese me vuelve loco:twisted:

Si alguno sabe algo de precios para tenerlo en españa, o si es mucha movida de papeleos que postee

un saludo y gracias:bien: