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Badlands

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Mensajes publicados por Badlands

  1. Speedhunters publicó hace unos días unas fotos, para los que no hemos podido ir todavía es un buen ejemplo de lo que se puede encontrar:

     

    http://www.speedhunters.com/2013/06/vw-museum-water-in-the-veins/?doing_wp_cron=1370505992

     

    Ejercicio de estilo que podría haber sido el primer Golf, menos mal que se quedó solo en eso...

     

    VW-Museum-Wolfsburg-watercooled-28-of-49.jpg

     

    Prototipo del futuro Passat:

     

    VW-Museum-Wolfsburg-watercooled-3-of-49.jpg

     

    Evolución de la familia, hasta el mk5:

     

    VW-Museum-Wolfsburg-watercooled-39-of-49.jpg

     

    VW Chicco de 1975, de frente parece un Ibiza de los primeros:

     

    VW-Museum-Wolfsburg-watercooled-22-of-49.jpg

     

    El que podia haber sido el Corrado Cabrio:

     

    VW-Museum-Wolfsburg-watercooled-1-of-1.jpg

     

    Touareg con cadenas de tanque:

     

    VW-Museum-Wolfsburg-watercooled-18-of-49.jpg

     

     

    Vw Iltis, primer ganador del Dakar en 1980:

     

    VW-Museum-Wolfsburg-watercooled-15-of-49.jpg

  2. VW-Amarok-Worthersee-1p.jpg

     

     

    Junto al Volkswagen “Design Vision GTI”, ese Golf de 503 CV recién sacado del mundo de las carreras, el gigante alemán Volkswagen presenta también en el festival de Wörthersee un prototipo basado en su pick-up Amarok que adelanta una posible variante de aspiraciones deportivas.

     

    Usando como base el Volkswagen Amarok de cabina simple, la marca apuesta por un 3.0 litros TDI V6 de 272 CV y 600 Nm junto a una caja de cambios automática de ocho velocidades para dar vida a este Amarok R-Style. Sobre el papel alcanzaría 100 km/h desde parado en unos 7,9 segundos.

     

    Exteriormente destaca por una carrocería levemente retocada mediante mayores entradas de aire, un nuevo difusor de fibra de carbono, taloneras más grandes y salidas de escape cromadas, junto a enormes llantas de 22 pulgadas con neumáticos 295/35.

     

     

    Volkswagen-Amarok-R-Style-Concept-1.jpg

     

    Volkswagen-Amarok-R-Style-Concept-2.jpg

     

    Volkswagen-Amarok-R-Style-Concept-3.jpg

     

    volkswagen-amarok-r-style-concept-3.jpg

     

     

     

    Fuente: motorpasion.com

  3.  

    Otro video y otro piloto salidos de la factoría Red Bull. Mike Whiddett, alias ‘Mad’ Mike, es un piloto profesional del Campeonato Nacional de drift de Nueva Zelanda. Además de haber hecho varias salidas internacionales, es conocido básicamente por ser un miembro de los Metal Mulisha (grupo fundado por Brian Deegan, entre otros) y por tener como patrocinadores a grandes marcas como Red Bull y Speedhunters (propiedad de Electronic Arts).

    En este video se enfrentará Mad Mike a dos duros rivales. El primero de ellos es su propio coche, apodado como MadBull, y realizado sobre la base del impresionante Mazda RX-7 con un motor rotativo de 515 CV de potencia. El segundo es la Crown Range Road, un paraíso de asfalto en Queenstown en el ya de por sí impresionante país que es Nueva Zelanda. 10,47 kilómetros de subida en los que Mike da rienda suelta a su pilotaje y el MadBull a su potencia. No os lo perdáis.

     

    http://www.motorpasionf1.com/otras-competiciones/mad-mike-y-red-bull-conquistan-the-crown-en-un-video-orgasmico

  4. Por lo que parece si que lo sacaron... el de Joserra es un Pink Floyd :bien:

     

    En que parte de Alicante lo viste Badlands?? No me suena de haberlo visto por Alicante ni por el foro ;)

     

    El tema aletines negros y moldura superior de paragolpes en color... no me gusta y parece ser que salen asi de casa :roll:

     

    Estaba en la zona de urbanova, en una de las calles que van a la playa.

     

    Sería una buena base para restaurar y dejarlo muy wapo.

  5.  

    el mejor trabajo del mundo?

     

    "Después de divertirse hace unas semanas en el circuito de Fiorano junto a su compañero de equipo Felipe Massa, a lomos de un Ferrari 458 Italia, y tras el desafortunado incidente del último Gran Premio, Fernando Alonso ha tenido tiempo entre carrera y carrera para probar en el circuito de Ferrari la última creación de la casa, el LaFerrari.

     

    El asturiano, que ha participado en el desarrollo del modelo y más concretamente en el diseño del puesto de conducción, la disposición de los mandos y el comportamiento del vehículo, sale a pista al volante del superdeportivo híbrido de 963 CV con la idea de dar un par de vueltas “Piano, piano“.

     

    “Siempre estoy contento de pasar unos días en Maranello. Además de trabajar en el coche y estar en contacto con el equipo, algunas veces puedo ver algunos de los departamentos de producción, que son el corazón de la compañía. Esta vez estuve con gente que nunca son el centro de atención pero aman increíblemente su trabajo.“ aseguraba Alonso tras su visita a la casa de Ferrari."

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