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y por otra parte al contrario..., la gente que va por el carril izq en autovia, y llego tranquilamente por detras, sin achuchar ni nada... y se apartan como locos como si les hubiese dado las luces o algo...
Se piensan q todos los del los Golfs somos pokeros agresivos????
q curioso como afecta nuestro coche a los demas
eso es bueno,demuestra lo agresivo e imponente que es el Golf:mrgreen:ir con un coche y no tener que achuchar para que se aparten te alegra el dia:risas:
me pregunto que MI ERDA hacen en el carril de la izquierda si no están adelantando!!!
:evil:
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bienvenida al foro.
aquí vas a tener toda la información que quieras sobre tu Golf,y si tienes alguna duda pregunta que en este foro siempre se te intentará resolver
1saludo:mrgreen:
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precioso ese Golf:bien:
actualizando...
1-Diler
2-Bossiman
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7-Jerbert
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12-Tifon
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14-Josema Rivas GTI
15-Spinni
16-...
ya somos 15!!!:mrgreen:
aunque no se sabe nada de la mitad d nosotros x lo menos:cry:
1saludo
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Impresionante el Mercedes y el Opel
ostia el Mercedes Testtarrossa!!
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como que no , si es mi pueblo es famoso
y vaya si es famoso!
Movistar,Vodafone...están haciendo su agosto...
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Huy lo que me ha dicho....!
El 306 segun tu tb tuvo tantos problemas? y el 308 tb? pues si, quizas estas mas enterado tu que yo..
Se que en el 306 los primeros producidos fueron un desastre, pero como comenta algun compañero, por ahi arriba, hay muchas otras marcas que con un modelo en cuestion que les pasa lo mismo.
Yo no voy a defender a Peugeot ni nada de eso, simplemente digo que el 308 gt 175 me ha parecido un muy buen coche por el precio que tiene, con buenos acabados y muy bien equipado.
P.D- Relax hombre, que aqui cada uno nos "enteramos" de lo que podemos..:mrgreen:
me he colado diciendo el 308 tb:roll:
tan enterado que estoy aprovecho y te informo tb de que el 307 dió problemas graves desde el primero hasta el último,no fueron solo las primeras unidades,es decir,no fué el típico error de fabricación que se solventa con una llamada a revisión,dicho esto y si se piensa un poco(cosa que veo que algunos no hacen)se llega a la fácil y lógica conclusión de que esos fallos no son comparables a los que tuvo Mercedes con el clase A,Audi con no se qué,y los que han dicho por ahí
1saludo
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Frontal e interiores me gustan, el culo es una cagada total, como se puede hacer algo tan feo, por que mira que es feo feo, eh.
Yo de peugeot a dia de hoy solo me compraria el 407, me lo compraria en cualquiera de sus versiones, ya que las 3 son preciosas, sobre todo el coupe.
Respecto a lo que aqui se habla del precio/equipamiento. Algo tiene que fallar, por que tal pepino (hablando del 307) con tal equipamiento ¿23000 €? no se, en algun sitio está el ahorro de costes de fabricacion (con lo que ello conllevara a lo largo de los años)y demas, por que un pepino así no anda por ese precio en practicamente ninguna marca.
Me parece simpatico (no quiero faltar a nadie al decir esto) cuando se califica de peor calidad por que solo tiene cuatro tornillos en las ruedas. Coñe, eso me parece una tonteria, un formula1 como solo lleva un tornillo para sujetar la rueda segun ¿y por eso es inseguro, no?, el numero de tornillos de la rueda no creo que influyan en nada para que sea mas o menos seguro o de menos calidad, vamos, a mi entender, eh.
Está claro que cada uno se compra un coche por mil motivos, estetica, relacion calidad/precio, precio, etc. En mi caso particularmente prefiero los coches alemanes, no se, me encantan y tienen una calidad superior a la media. ¿que pagas mas por menos equipamiento?, vale, pues si, pero tambien tienes una calidad a la cual el resto no llega, aunque en algunos modelos les falte un poquito.
Por otra parte alguien comentaba por aqui que volkswaguen es el coche del pueblo. Tiene toda la razon, con esa denominacion salio. Yo no soy defensor aferrimo de volkswaguen, ni del golf ni nada, pero una cosa tenemos que reconococer, aunque no sea una marca premium, tampoco es una marca generalista, yo considero que está en un punto intermedio, no es ni lo uno ni lo otro.
Para finalizar, me acuerdo hace años en un numero de autopista comparando compactos, hablaban de focus, leon, etc y lo que comentaban es que habia dos grupos claramente diferenciados uno era en el que estaba a3,golf y compac y el otro 307,leon, focus y c4. Vale que a dia de hoy focus y demas han subido la calidad y que ya no hay ese mundo de diferencia como habia antes, pero aún así, sigue habiendo ese minimo que denota la calidad de unos sobre otros y se traduce en esos 1500/2000 euros de diferencia en precio de compra (aunque tambien en ellos podemos incluir la W o los aritos o el logo que querais).
Intentemos ser objetivos para alegar el por que nos gusta o no un modelo o una marca. Aunque por ejemplo tambien hay casos como el de Lsilvag, que sin mas no le gustan las marcas francesas, pero lo dice, no me gustan las marcas francesas y punto, no dice lo de "le falta un tornillo".
En mi caso no soporto a citroen, con su publicidad ha hecho que le coja mania, aunque reconozco que tiene algun modelo bonito.
Venga, saludetes y perdon por el tocho.
+1menos en lo que opinas de los tornillos
ya he dicho que lo de los tornillos es solo un detalle y que puede parecer una tontería,es un ejemplo,yo a la hora de comprarme un coche no voy a estar mirándo si tiene 5 o 4 tornillos para decidirme,pero sé que si me compro un BMW,Mercedes,Golf,Audi...o un BUEN coche me van a venir con 5 tornillos aunque tenga 90cv. y pese 1100kg..
he nombrado esto por poner un ejemplo fácil,que se viese.
pero la diferencia de precio está en muchas más cosas a parte de eso,a parte de en el número de tornillos de las llantas(también decir que normalmente unas WENAS llantas vienen con 5 agujeros:silvar:),en los metros de soldadura láser de su estructura,en el porcentaje de rigidez de carrocería,en sotisficación del climatizador por ejemplo,frenos de tambor traseros en vez de disco en las motorizaciones más bajas,pintura,así puedo seguir poniendo ejemplos hasta aburrir.hay muchas más cosas aparte del número de tornillos que ponen a un Golf en un sitio y a un 308 en otro.
me parto de risa cada vez que oigo la frase "se paga la marca"cuanta tontería hay que oir!y leer a veces..
1saludo
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Para empezar te dire que mi novia tiene un 307, y chico ni un problem ehh!
Pero tampoco te puedo decir que sea asi en toda la gama de 307, no me gusta generalizar. En estos temas ni el coche mas caro y mas "premium" es la panacea, ni el mas barato es lo peor, como en todo hay excepciones.
Yo al menos, intento ser imparcial, y no un forofo de ninguna marca.
Te aseguro que si tubiera que tener mi coche ideal seria partes de muchos! porque todos tienen sus cosas buenas y malas.
Y creo que el que no se entera eres tu, puesto que, si lees mejor y no te dejas llevar por la euforia, veras que hablo en generico cuando digo lo de un producto bien hecho, no al 307 que quieres mencionar tu ;)
tranquilo que no me refería sólo al 307,me refiero al 306,307,308....el 307 es un ejemplo,y puedes visitar el enlace que ha puesto DannyIV,enterado:bien:
p.d.no soy forofo de ninguna marca,y al igual que digo esto también soy el primero en criticar a VW.tan enteradito que estás en todo es raro que no hayas leído ningun otro post mío en el que critico a VW.
1saludo
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esperaremos al jueves,mucho ánimo y fuerza y arriba Marc!
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a mí me parece MIERDA made in france,el motor se salva,y lo de desarrollar ciertos motores de gasolina conjuntamente con BMW le hacía mucha falta a Peugeot porque hasta la fecha es de las marcas que peores motores de gasolina fabrica,y de los que más consumen
y en cuanto a diseño desde que desapareció el 306 para sacar el autobús ese me repugna sobremanera
En cuanto a fiabilidad y otros comentarios "xenofobos" franceses:risas: deciros que he tenido un 206 gti 8 años y ni un problema ni mecanico, ni electrico ni nada!!
(ruiditos, ventanillas etc...ejem)
Sinceramente, yo al menos, cuando miro un coche no miro ni nacionalidades, ni me dejo llevar por manias, sinceramente, si veo un producto bien hecho (para mi, claro esta) lo reconozco y lo alabo.
Por supuesto , cada uno es libre de tener sus propias ideas, ni que decir cabe..
Soy un enamorado del Golf gti, pero lo siento no comparto el espiritu ese de " un golf es un golf"
Saludos y
parece que no te has enterado de la cantidad de fallos y problemas(y graves)que ha dado el 307
producto bien hecho....
:risas:que gracia
un detalle: os parecerá una tontería,pero echadle un vistazo a la foto del post1 y fijaros en cuántos tornillos tienen las llantas...
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con las ganas q tengo yo de esas llantas...y la gente jodiendolas
+1000000
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que cosas...
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un abrazo Marc y sigue como hasta ahora!!
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Cristian yo tengo el ipod nano de 4 GB (el de la generación anterior por casa), si te interesa ponte en contacto conmigo y lo hablamos :bien::bien:
Cristian en 2 años ya te toca hacerte el perfil, no?? :silvar::silvar:
ok,nos ponemos en contacto:bien:
Eso eso.. ir metiendole presion haber si lo hace de una vez..:mrgreen:Un saludo,
te refieres a las gorras no?:silvar::silvar:
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vete a:
Panel de control
opciones
editar opciones
opciones de desplegado de temas
modo de desplegado de temas
creo que es ahí
1saludo!
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Haber cuando cae el perfil Cristian que ese golfete hay ganas de verle detallado..:mrgreen:
Un saludo,
precisamente estoy metido en detalles...:silvar:
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De todos los que vamos, hay algun artista que sepa montar un volante....????:silvar::silvar::silvar:
si,aquí tienes uno
algún artista que venda una mp3?:silvar::silvar::silvar::silvar:
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Juanma entonces como esta el tema de compra de comida y bebida??
Que no falte carne y chorizos eh!
Haber si despues hay que ir diciendo que nos hemos quedado con hambre..:silvar::silvar:
Un saludo,
que tampoco falte pescado fresco:silvar::silvar:
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Eso es cierto, la gente no hace los cariles de aceleracion, Ni acelera ni frena para ceder el paso. Ponen el piloto automatico de X velocidad constante y a donde le toque salir.
Pero no es lo que ha pasado. El macarra era el ultimo del carril de aceleracion, los 3 que iban delante de el frenaron para precisamente ceder el paso al coche que circulaba por la carretera principal como yo. El macarra a gran velocidad casi se come a los 3 que frenaron para incorporarse detras del coche que pasaba y yo me eche al carril de la izquierda ante lo que el macarra despues de casi provocar una colision se incorporo cerrando a los que estaban por delante de el para salir a la via principal justo a la altura que pasaba yo en el carril de la izquierda para facilitarles la incorporacion y me fue rozando el culo.
No se si consigo explicarme.
yo si te he entendido,te has explicado bien:bien:
no estaba refiriéndome a lo que vistes
1saludo
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Una pregunta... ¿se apreciaba que los que se incorporaban hacían el Ceda el Paso como es SU DEBER? Si no se nota claramente que aminoran la velocidad para prevenir que tengan que cederlo, en parte (que igual no en las formas) apoyo la decisión del susodicho Golf a no facilitarles la incorporación. Yo también suelo hacer ésto, porque una gran mayoría de gente en las incorporaciones se piensan más en que los que van por la vía tienen no el deber, si no que se creen que tienen la OBLIGACIÓN de frenar para ellos entrar y no hacer ni el Ceda siquiera que sí es la obligación por su parte. Si fué así... lo entiendo. Yo siempre procuro ir por el carril más a la derecha posible, y cuando veo que se incorporan, y que van con precaución y haciendo el ceda el paso, si no me requiere frenar demasiado no me importa soltar el acelerador y facilitar la cosa a uno, dos, tres o los que sean. Pero siempre evito y me niego a frenar porque el que entra no quiera hacer lo que sí le obliga el código. Por culpa de los que hacen detalles así, se hace en éste país cada vez más imposible circular como SE DEBE, es decir, siempre que el destino al que vayamos lo permita la vía, siempre, siempre por el carril derecho.
Por otro lado si podía fácilmente y sin molestias haber facilitado la incorporación, igual no a todos, pero sí a varios, los que venían hacían el ceda correspondiente, y lo que hizo es hacer el CHULO para dar por culo, mal por su parte. Y si encima después se te pegaría en tu culo... sin tráfico denso yo en tu lugar le habría pegado un susto tal, que te aseguro que se le quitan las ganas más de pegarse al culo más de la cuenta al que va delante.
AMEN!:bien:
la gente que va por el carril de aceleración hacen lo que sea menos lo que tienen que hacer: ceder el paso y en la medida de lo posible incorporarse a la vía a la MISMA VELOCIDAD que los vehículos que circulan por ésta.
1saludo
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yo rara vez paso de los 600km.,es lo que calculo porque nunca apuro el depósito.el ordenador me marca 7'9 de media.
para que entendáis un consumo tan alto: suelo hacer 60%ciudad-40%carreteras y autovia,la mayoría de veces trayectos cortos,y abundantes pisotones.
motor:en mi firma:mrgreen:
1saludo
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gracias Lis por la info,seguro que el viernes tendremos mas wenas noticias
un abrazo!
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¿Se os pican otros coches con el Golf?
en Foro General
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+1
eso también lo hago yo,pero cuando tengo el coche sucio,es decir,casi nunca lo puedo hacer:risas:
lo que me jode es que me lo hagan a mi,una mujer me lo hizo en autovía pero porque apareció el sol de frente y la tía marrana le dió porque seguramente no vería la carretera de la mierda que tenía el cristal,y yo con el coche recién lavado:evil::evil:como me jode...
1saludo