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ISMAEL81

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Mensajes publicados por ISMAEL81

  1. hace 2 minutos, Chisolm dijo:

     

    Te las pongo en modo directo, apreciado Ismael, para que puedan verlas de un vistazo el resto de compañeros.

     

    Has puesto una cantidad generosa. Has hecho bien. Con esa cantidad, antes se parte medio coche que fallar la pieza por el lado de la subsanación, jejeje

     

    En serio, estate tranquilo por su duración. Es un producto muy, muy estable, que no da problemas.

     

    Y como va en zona oculta, no afecta a la estética en absoluto.

     

    Aquí tus fotillas en directo:

     

    ZmNGmnYhAmlRIsyxG4j1Z-WsWCLd1TJpynoxG8VB

     

    XolGF6Zyl_Af4pm9Xyd8pCArcOsu_31gAgwapINW

     

    3g7NKnym9ndZXKXt715yKG1Uk8WDvk7XJ6pzTQq_

    Gracias crack.

     

    Pena que no hice la foto con todo montado, para que vean para que sirve ese trocito, que parece una tontería, pero los ingenieros los pusieron para algo.

     

    Lo que decía, ayuda a sujetar el parachoque y el foco como punto de apoyo vertical.

     

    La verdad, que me lo podría haber currado un poco, darle con la Dremel y dejarlo bonito, pero es eso, no es nada estético....

  2. Bueno, pues por fin pude encontrar un momento para volver a desmontar el foco y solucionar la rotura.

     

    Comentar que la pieza que se rompió ayuda a sujetar el parachoque y que el foco no vibre.

     

    Al final use la masilla Ceys y fue muy fácil se seco rápido y quedo muy bien sujeto, ahora queda ver cuánto tiempo aguantará. 

     

    La recomiendo para estas cosas.. El plástico era el típico ABS.

     

     

    Suerte a todos y gracias @Chisolm

    • Me encanta 1
  3. Buenos días,

     

    pues hace un par de días me aventure a cambiar las luces Xenon del GOLF 7, decir que es algo más complicado de lo que parece. 

     

    Al volver a montar el faro, se me partió una pestaña que esta en la estructura del faro, para atornillar un soporte que va a la aleta del coche y evitar que el foco tenga vibraciones.... ( me cague en todo)

     

    Pues busco a ver si alguno, conoce un productor estrella , que soporte vibraciones , temperaturas elevadas y bajas y dure tiempo...., un pegamento que realmente funcione.... 

     

    Gracias por la ayuda a todos!!! No se si iría aquí el asunto.

  4. En 27/8/2018 a las 11:47, RaulascoGTI dijo:

    Hola,  que tal chicos.

     

    una duda nueva que tengo es sobre los neumáticos.

     

    En un futuro no muy lejano tendré que cambiar los neumáticos.

     

    El sábado salí de ruta con 2 grandes amigos, uno lleva un Focus RS y el otro un TT 3.2 V6 , grandes máquinas jeje.

     

    yo llevo un GTI VII 220cv y uso el coche para ir a trabajar y a la universidad, (uso diario ciudad+Autovia+Curvas del garraf) y saldré de forma aproximada de ruta 1 vez al mes.

     

    ellos llevaban michelin Super sport en sus ruedas y el del focus ( hombre bastante experimentado) me dijo que si salia con esa frecuencia que tirara de PS4 pero que si aumento las salidas o que si iba bien de pasta que sin duda ganara en seguridad y 100% me aconsejaba las super sport que era demasiada la diferencia de agarre entre ellos y los PS4.

     

     

     

    he pedido presupuestos y no es tanta la diferencia entre montar 4 PS4 y 4 PSS . aproximadamente 100 EU.

     

    en mi caso la pasta me importa, voy un poco justo. pero tambien quiero evitar sustos.

     

    que opináis? gracias de antemano!

     

    La curvas de garraf son un destroza neumáticos como vayas rápido.

     

    Si buscas economia y equilibrio, lo que te comentan, las PS4. 

     

    Susto.... si vas como un loco, lleves lo que lleves puedes tener un susto.... Para correr al circuito, y para pasear y apretar sin locuras rutas de montaña.  Disfruta ese GTI que es impresionante. 

    😉

     

     

  5. Yo llevo las PS4 delante, ya que detrás aún llevaba las de serie, y las he cambiado ahora despues de 3 años y medio con 101000 km.... es Real, el coche iba perfecto, pero en autopista se notaba vibración, el dibujo se mantenía en buenas condiciones y justo ayer, intercambie las delanteras por las traseras y les monte también PS4. 

     

    Mi conducción es normal , con aceleraciones fuertes cuando hace falta, frenadas bruscas, entrada en alguna curva de forma rápida, quiero decir que conduzco normal , sin ir como un loco. Hago 50% ciudad y 50% vías rápidas.. ( me parece que eran unas Primancy....)  Las delanteras las cambien con 80000, es decir que ahora tiene 21000km las PS4, delanteras, y el del taller me dijo que estaban muy bien.

     

    Como comenta nuestro patrocinador Micheli, todos los factores afectan mucho y no es lo mismo una autopista buena que esas que tenemos de cemento rayado , que es un destroza neumáticos, pero buenas para el clima.

     

    ( por cierto, no soy un agarrado que no cambie los neumáticos por ahorro, los cambio cuando veo que el dibujo ya no va bien)

     

    😉 Buenas conducción a todos

    • Me gusta 1
  6. Muy buenas a todos!!!

     

    Hace un año que me compre el golf VII TDI150CV. (Los extras da igual)

     

    Ahora llevo unos meses dando vueltas al GOLF GTE..., La verdad que la afición al eléctrico empezó con el tés la, pero siendo sincero allí no todos los mortales llegamos.

     

    Tebgo un trayecto de 32km al trabajo, con posibilidad de cargar y en casa también puedo cargar, por lo que en principio el trayecto de ir y volver del trabajo lo podría cubrir con baterías... Sería un ahorro anual importante. El recorrido es un poco de ciudad y el 65% carretera y 64km en total.

     

    Me tira mucho la idea, pero me gustaría conocer a usuarios y den su opinión real.

     

    Quiero que el coche tenga una conducción deportiva, una buena aceleración... En resumen las sensaciones.

     

    Tengo prevista una prueba dinámica a finales de agosto.

     

    Espero vuestros comentarios y yo daré mis sensaciones cuando tenga la oportunidad.

     

    Slds

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