Missouri

Lo siento, pero el domingo no puedo ni de coña!

jajajja, pero como sabía yo que era por la parienta:risas::risas:. eso si... que profesionalidad, ya se controla las revs y todo:mrgreen:

 

faser... trucale el cuadro para que vaya a menos revoluciones de las reales:risas:

 

S2

:risas::risas:Pozi... Y es normal que controle las revs, porque 3000 en el Audi es equivalente a 140, igual que en el golf!!!:mrgreen:

Si Fazer me pudiese hacer lo del cuadro:roll: 20 €???:risas:

Pd. Y ya si se pudiese ir a la Cibeles seria la ostia...

Eso ya seria Rizar el Rizo:mrgreen::mrgreen:

Bueno pues nada, despues de darle unas cuantas vueltas...

 

He de decir que me apunto...:mrgreen:

 

A las 17 en el Bernabeu mañana...:bien:

 

Un saludo,

 

Pd. Por cierto Missouri, no hay 50 eee..:risas:, pero bueno cae la breva...

No me lo puedo "de cree"!!! Guay tio, asi contamos con un "foreigner" y eso es siempre bueno! Entre tanta gente, espero que te me presentes:bien:

Ves, Alex??? Cual encadenarse delante del conce???:risas:

Enhorabuena... Aunque no leas todos estos post hasta mañana, seguro! Porque hoy lo de parar en casa como que no!!!

Queremos fotos!:bien:

que... a ti tambien te mete bolsazos la parienta??:silvar::silvar:

 

porque a mi... mi ex me dio con el bolso mas de una vez al ver la velocidad... y eso que a mi me gusta ir tranquilito

 

S2

:risas:No, que va!!! Porque el bolso lo deja atras!!!:mrgreen:

Pero cuando voy a mas de 140 (que es muy raro!), ya me empieza a calentar la cabeza!!! Como no vé el velocimetro, pues ya sabe que si las revoluciones van por encima de las 3000, malo...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Totalmente de acuerdo, aparte de que Missouri sea colega mio, nunca le he visto meterse en malos rollos con nadie, y llevo siguiendo sus comentarios desde que yo estoy aqui, y eso que se muevo por bastantes sub-foros. No os piqueis hombre. Saludos. :bien:

Gracias BillyEOS:abrazito:

Cannavaro y yo ya lo hemos "solucionado como hombres" por privado:mrgreen:

Solo ha sido una mala interpretación de algunas expresiones:bien:

Debes estar impaciente!!! Yo que tu me iba a la puerta del conce, y de alli no me moveria sin llevarme el coche:mrgreen:

Vaya putadita ese sufrimiento que te estan haciendo pasar!!!

Si llueve no voy a poder descapotar :cry2:

Yo me uno a tus lamentaciones:cry:

Son manías mías pero.... a mí me gustaba mucho más ese orden:

Velocímetro a la izquierda y cuentarevoluciones a la derecha.

 

Porque casi todos lo llevan al revés?

 

Hay alguna razón por ello?

A mi me gusta mas en la disposición que esta actualmente! Asi el/la copiloto no tiene acceso a ver a que velocidad vamos:silvar:

La mia la verdad es que mucho no brillara que digamos...:silvar::silvar:

 

Un saludo,

Si la foto estuviera mas cerca y con angulo superior para que se viera el molino, seria la ostia!!!

pero si quieres el dinero ya... te vas a un compraventa de esos y se lo vendes a ellos, que te lo cojen en el momento y te darán algo más que 14000aurelios!

 

S2

Que no!!! Que esta reservado para mi:mrgreen:

Bueno pues pongo una del mio para participar...mapetece!!!!!

 

 

Un Saludo,

Brutal...

Me gusta... Esos brillos le quedan de escandalo!

Por cierto: Esto no es como los concursos de la tele? Que ni los que lo organizan, ni sus familiares pueden participar:risas:

Sí que se puede, y de hecho es un fallo típico de los Ford Focus.

 

El acelerador electrónico no es más que un potenciómetro.

A veces, por aquellas cosas de la vida, al presionar a tope, hay un pequeño juego entre el potenciómetro y la palanca del acelerador, y al dejar de pisar el pedal, éste no vuelve a la posición de Cero, pensándose la centralita que todavía estamos pisando.

 

En los ford, la prueba es sencilla: en lugar de pisar el acelerador, tirais de él, la centralita recalibra el cero, pero cuando dejais de tirar de él, la centralita registra presión en el acelerador aunque nadie esté tocandolo, y el ralentí sube hasta más de 2500RPM. Hay que parar el motor para que se recalibre.

Es causa de más de un susto, pues con una marcha puesta, el coche acelera claramente.

 

Revisa el posible juego de la palanca en el cero.... y coño, no pises a fondo en un turbo, que vas a joderlo todo! Recuerda que los turbo no "aspiran", sinó que se les obliga a tragar... y eso castiga culata, bielas, turbo...

"Nunca te acostaras sin aprender una cosa mas":silvar::silvar::silvar:

Gracias por la aclariación Cacharrero, porque la verdad es que yo pensaba que no se podian atascar!!!:bien:

Vais a flipar... Mi proxima kdd voy a aparecer con un GTI Negro...

Lo que mas mola es la gente como aclama...si hubiera sido un FOCUS ST pensais que aclamarian igual????????

 

Un Saludo,

Hombre, Luis... Ni de coña, claro! Porque no estariamos hablando de un "clasico" Vs un ultima generación!!! La igualdad estaria mas patente, por lo que la gente no se sorprenderia tanto!!!

Yo creo que no se puede atascar, no? De todas formas, si pisas un poco el pedal del freno, el coche deja de acelerar...

Igual me estoy haciendo una paja mental:roll:

La verdad es que lo he encontrado, pero no descarga ni a la de tres!!! Llevo tres dias con el emule puesto sin apagarlo pero na de na...

No toy de acuerdo...Para mi las Ferrari son las MVAugusta... :risas:

 

Ducati estaria al nivel porsche...:risas::risas::risas:

 

Un Saludo,

Tu tambien quieres polemica???:risas:

Yo diria que MV Augusta es Bugati... Ademas Ducati no tiene TT y Porsche si:risas::risas:

Pues mira,en primer lugar te dire que no te las tomes a mal y en segundo lugar, si tanto te interesa, te dire que mi padre lleva en el negocio de las motos desde que tenia 17 años y tiene 77.Ha sido el delegado en la zona centro de una marca que importaba en exclusiva Kawasaki y Aprilia,ha tenido un negocio...etc,etc.Yo he tenido una Montesa cota 125,una Honda CBR 600, una Kawa ZZR 1100 cc, una Ducati Monster,una BMW LT 1200 cc,etc,etc.Con todo esto no te quiero decir que sepa mas que nadie,solo que algo se y como no te estoy viendo la cara no se con que intencion estas escribiendo las palabras....lo que si esta claro es que no estas dejando en buen lugar a una moto que no se lo merece....Nada mas, no quiero polemicas, solo que a mi,a mucha gente y a los ducatistas en general nos encanta ese sonido de la Ducati y para nada es una moto mas delicada que las demas, para delicada la Kawa 1100 o la Bmw.Salu2.:bien:

Cannavaro,

Llevo poco tiempo en este foro, la verdad, pero unos cuantos post y te comento que JAMAS he estado de mal rollo con nadie, y contigo tampoco lo quiero estar, de verdad!

Mi comentario era solo para comentarte que: A mi las Ducati ME ENCANTAN. Ojalá yo puedira permitirme una!

Mi primer comentario, el que al parecer tu no entendiste, era para comentar que su sonido caracteristico es eso: caracteristico. No por eso quiero decir que sea una mala moto ni mucho menos! De hecho Ducati es el Ferrari de las motos, como siempre se ha dicho!

Ademas hago hincapié el en smilie que estaba al final de la frase! Revisatelo, please.

Yo, aunque tambien lleve mucho tiempo con motos, seguro que no sé ni la mitad que muchos que seguro que nunca han tenido moto! En ningun momento dije que sabia mas que los demas! Solo pretendia con ese comentario, hacer una PEQUEÑA BROMITA que es usual entre los moteros, nada mas!

Pero, nada, de buen rollo, eh! Que no me molan a mi las discusiones: Esas las dejo para tenerlas con la parienta, que para eso estan:mrgreen:

Un saludo:bien:

Vamos a ver, si no has tenido nunca moto te recomiendo que no te vayas mas alla de una 600 cc...Respecto al mantenimiento, preperate porque es caro mantener cualquier moto, la ducati no es mas cara que las demas de mantenimiento..si de precio se te puede ir la de 600 a casi 9000 euros pero te aseguro que merece la pena,es un concepto diferente y el sonido es especial no parece que se vaya a desarmar como alguien ha dicho antes, sin tener mucha idea por cierto.Creeme que la ducati 695 no es un quiero y no puedo, seguramente el que ha dicho eso es porque esperaba una moto de carretera cuando la monster es otro concepto...Si lo que quieres es una moto mas barata en honda, suzuki y yamaha tienes donde elegir, eso si, primero, piensa que moto (tipo) quieres, luego mira los precios y a elegir.Seguramente si tienes la bandit o la fazer en la cabeza decidete por una de las dos.Suerte y salu2.

Cannavaro, no sé como interpretar tus palabras (las que estan en Bold);

Tengo dos alternativas: 1ª Tomarmelo a coña; 2ª Tomarme en serio que me estas llamando ignorante:shock:

Yo no sé cuanto tiempo llevaras tu metido en el mundo de las dos ruedas, lo cierto es que si lo estas, será de manera profesional y no sales con las peñas a concentraciones, ni a montar los fines de semana con gente que realmente "ama" este mundo...

Lo de que las ducati (TODAS) parezcan que vayan a perder los tornillos (No a desarmarse, como dices que dije), es una coña entre los moteros desde hace muchisimos años, justamente por su sonido caracteristico, no porque "nos creamos que se va a desarmar"

Ademas, la afirmación nunca tuvo carácter serio, cuando hay un Smilie al final...

El "Check control" vale, ya entiendo, ya me la presentaras. :mrgreen:

Lo has cogido al vuelo!!!

No lias nada pero has prometido unas cervecitas :silvar::silvar::silvar:

Las cervecitas sin duda!!! Pero sin liarla!!! Que voy con el "Check Control":risas:

Quien no haya ido a la kdd nacional, esto es lo mas parecido que va a tener, la que vamos a liar en el Bernabeu.

Algunos... porque yo lo de liar no lio nada:silvar::silvar::silvar::silvar::mrgreen:

Menuda maquina te estas preparando!!! Enhorabuena, de verdad:bien: