soul

Gracias a todos, creo que con los precios que ha dado Spidy tiraremos hacia las touranza o las dunlop, que son las que hemos probado mi novia y yo y que tienen un precio semejante y además bueno.

Si que se nota mal rollito si, y parece que nadie se quiere bajar del burro.

¿Que tal si os serenais un poco y dejais lo de quien tiene razón o deja de tenerla?

A mi me encantaba el foro con todos vosotros participando activamente y en positivo y es una pena que eso pueda perderse porcabezonería más que por otra cosa.

Coño es verdad, me he quedado anticuado , la ultima vez que miré algo del Polo fué cuando salió el 130, que fué el primer GT.

Una ultima cosa Spidy, si no es abusar,jejejjeje

¿El montaje y paraleleo por cuanto te salió?

Muchas gracias Spidy !!!

Sobre todo porque veo que las Touranza son tam bien baratas (99e) y estas son las que yo calzo y me han parecido bastante bien hasta elmomento. Y además en generallos precios son muy muy buenos.

Además el sitio tampoco me cae demasiado lejos.

Muchas gracias, repito.

Que yo sepa la versión GT es solo para el TDI 130, los demás motores son las clasicas (highline,trendline...).

Yo probé un Polo TDI 100 y tuve un par de días un 1.4 100cv y lo que más me sorprendió fué la buena estabilidad que tiene el Polo. El aspecto de minifurgoneta es engañoso, se comporta muy bien.

El problema del Polo es que si lo equipas a tope empiezas a pisar los precios del Golf.

MI MUJER CUADO LA DIJE EL GOLF ME GUSTA ME DIJO ES FEO Y TIENES GUSTOS RAROS Y LA DIJE SI ME GUSTAS TU JAJA

yo me parto

Yo compré mi primer golf desegunda mano y me advirtieron del problema del coche.

"lo malo de tener un golf, es que luego vas a querer otro".

Y efectivamente, compre otro.

PD: no le compré el coche a Yoda, si alguno lo pensaba :mrgreen:

Ya que nadie pregunta (mi gozo en un pozo), os lo cuento yo.

Es un Comarth, y es una fabrica de Murcia que lleva ya algunos años haciendo coches de este estilo con motores Ford.

[schild=11 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]Felicidades[/schild]

Espera ¿solo 24 y con un R32?

[schild=13 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]Felicidades[/schild]

--- Repetido ---

Por eso he puesto el post, centrandome en las p6000, ¡¡¡ porque unos las odian y a otros les encantan !!!!

Es en 205/55/16, creo que las que se venden con los touranza son en 15', además que convence tu a mi novia de que cambie las llantas.... :silvar: es un 25 aniversario de esos y le gustan mucho (a mi es lo que menos me gusta del coche son las llantas).

Quería hacer incapié en que ella jamás va a ir a hacer "rotonding" o carreras drag, ella le pisa un poco pero nada de racing".

Lo que me sorprende es que he leído que a algunos les parecen durasy a otors blandas (he leido en otros foros y en dooyoo)....

Yo imagino que son unos neumáticos normales ni malos ni buenos, pero mesigue quedando la duda de si el precio barato es "por algo"

Yo creo, desde mi modesta opninión que he formado conociendo a la gente solo en el foro (solo pasé 1 seg en una kedada de kinepolis) que hay muy buena madera pero hay que cuidarla.

Hay muchos subforos especializados y el general debería ir un poco más en el sentido "entretenimiento" y no tanto en "especialización".

La llegada de los golferos V se ha notado, pero pocos de ellos salen de su subforo, lo cual creo yo que es malo.

Por otra parte nunca me han gustado las actitudes "yo se más que tu" que algunas veces he leído en el foro, y siempre me ha parecido lo peor del mismo.

Pero me quedo con lo bueno, que es aprender mucho y divertirme mucho también, cuidemos eso.

Mejor quito la prueba que esto se queda "colgao".

Heintentado "empotrar" el flash pero parece que no funcionaba.....

Yo no sabía de su exsistencia me ha sorprendido gratamente.

Debe ser superdivertido, casi 200 cavallos y menos de 800kg.

[schild=15 fontcolor=000000 shadowcolor=000000 shieldshadow=0]ESPECTACULAR[/schild]

(jejeje un mensaje más, ya me quedan cuatromil doscientos y pico menos )

¡¡¡¡ ME UNO AL POST DE 205GTI !!!! :mrgreen:

(perdonad que no os haya saludado uno por uno)

Mi pareja tiene que cambiarle las ruedas urgentemente ya a su golfo.

lleva las de fabrica (unas dunlop) y estamos mal de pasta a hora.

Hace una conducción rapida pero tampoco exigente, para orientaros.

Por precio he visto muy baratas las pirelli p6000 (vamos a cambiar las 4 y el ahorro es significativo).

¿que tal van?

Yo en mi golfo llevo bridgeston touranza y me han gustado, pero no he visto precios en tienda de estas ruedas. ¿son mas caras?.

Aconsejadme, please.

Hey caldesport, ¿han abierto un media markt en Salamanca? hace mucho que no voy por alli, ¿donde son las fotos?

 

(he vivido muchos años allí, de hecho mi golf lo compré en salamanaca)

En efecto han abierto un media markt enfrente del centro comercial el Tormes (N-501 dirección Madrid), y las fotos son del recinto ferial (N-620 dirección Portugal), donde hacen siempre las concentraciones tuning, un saludo desde la capital Charra.

VW GOLF V 1.9 TDI, SPORTLINE, PLATA REFLEX METALIZADO, 5 PUERTAS, FAROS ANTINIEBLA, CLIMA-BIZONA, ETC...

Gracias! ¿pero no tenía defectos de construción o no se que rollos ese centro comercial?

¡en el recinto ferial! me imagino, en el parking enorme que tiene.

Hey caldesport, ¿han abierto un media markt en Salamanca? hace mucho que no voy por alli, ¿donde son las fotos?

(he vivido muchos años allí, de hecho mi golf lo compré en salamanaca)

Un Jetta GLI, que pena que pena que pena.

Creo que es un 1.8T de 180cv, no un 3.2.

Si, imagino que es para quien se compra el subaru para ir de caza y pesca, jejeje, en mi curro alguien tiene un GX SW de estos y es un coche muy curioso de ver por lo diferente que resulta del resto.

Confirmo entonces que el WRX SW no lleva reductora, pero os confirmo que el GX si que la lleva, probablemente para suplir la falta de potencia.

" Se trata de una reductora como la de los todo terreno, pero con desarrollos más largos que los TT, idóneos para una conducción deportiva. Con una quinta de 24,17 km/h por cada 1.000 vueltas, con la que se llega al corte a tan sólo 145 km/h"

Articulo de Autopista Online.

no veo el video....... Claro como llevas el interior de carbono y no le quieres poner la luz W8 (debes de ser de los pocos del foro que no la llevas) ni el tempomat para tener menos peso.... por eso lo "seguistes"

 

 

¿EL familiar es el qu elleva la reductora verdad?, que lleva un cambio de 5x2 marchas.

Es el imprezza WRX familiar y lleva el mismo cambio y motor que la berlina, el que lleva reductora es el outback...

El impreza GX (el bajo, de 125cv sin turbo) en la versión station wagon lleva esa reductora.