Naxo11

5/08/14 Sinsheim, Speyer, Hockenheimring, Nurburgring #4

La novia bueno, cuando me conoció ya sabía cómo era, y que minuto libre, minuto que dedico al mundo del motor jaja así que no le disgusta no

5/08/14 Sinsheim, Speyer, Hockenheimring, Nurburgring #3

5/08/14 Sinsheim, Speyer, Hockenheimring, Nurburgring #2

bueno el día 5 lo haré en varias veces, son 850 fotos solo ese día, jajaja, así que tengo para rato, las subiré de 50 en 50 o así para no saturar. Todas las fotos están subidas en muy baja calidad para que no sea imposible cargar la pagina, si alguien quiere alguna en HD que la pida 5/08/14 Sinsheim, Speyer, Hockenheimring, Nurburgring #1 Bueno, aquí empiezan los días de museos, la idea era ir solo a Sinsheim, de donde había leído mucho y tenia muchas buenas expectativas, también había leído de Speyer pero tenia pensado pasar de ese museo. El museo Sinsheim, que decir, increíble, impresionante, flipante, cualquier cosa que diga, se queda corta, menuda pasada de museo, en la vida creo que veré un museo así, sencillamente si alguien quiere ir a verlo, le recomiendo dedicar un dia entero, yo me arrepiento de hacer mal los planes de ese dia, por que lo estoy viendo mas detenidamente ahora en fotos que en el propio museo, perdiendo muchos detalles de todo. Una vez en el museo empezamos a ver mucha publicidad del museo de Speyer, donde estaba el famoso brutus que salió en top gear, que tantas ganas tenia de ver, así que decidimos ver por la mañana uno y por la tarde el otro. todo planeado sin saber la envergadura de cada museo, craso error, acabamos muertos, no pudimos comer ya que los alemanes a las 6 cierran todo, museos etc Decir que acabas muerto, no exagero cuando digo que me tiré como una semana con agujetas, tienes que subir varios miles de escalones para poder ver todas las aeronaves por dentro, y caminar kilómetros por los museos. Al tema, en el museo Sinsheim, gran parte de la historia automovilística del mundo, una grandisima exposición de vehículos militares, armas, bueno es que hay de todo, trajes de la época, locomotoras, aviones donde podías subir, los famosos supersonicos retirados de la circulación por los conocidos accidentes, el concorde y el supersonico de air france.... todo lo que imagines está allí. Como es tipico en mi, al segundo museo me tocó ir con dolor de cabeza, de ahí las pintas y el careto de agotamiento en las ultimas fotos que salgo de este museo tanto tiempo sin dormir, días sin descansar nada, conduciendo, falta de agua, cansado, subiendo, bajando, atento a todo, sin comer, y encima corriendo por que se nos echaba el cierre encima. después de pensar que ya lo teníamos todo visto en el primer museo, speyer nos sorprende de nuevo, mas aviones, mas locomotoras, mas coches, tenían helicópteros, una fragata de la guardia costera, hasta un submarino diésel de la guerra, de los conocidos U-xxx, y si eso no es todo, en otra super sala, motos de competición, mas coches, hasta un transbordador espacial, donde la cabina era real, y el resto una replica donde veías como era por dentro, bueno, una pasada, intenté hacer fotos a todo. Bueno empezamos, intentaré detallar lo que vea mas importante: Al poco de empezar el viaje, mi novia hasta los huevos de mi claro, que hasta paré en mitad de la carretera a fotografiar esta maquina:

muchas gracias por los comentarios! cualquier pregunta ya sabeis!:bien::bien: 4/08/14, Nurburgring! primer dia de verdad en el Ring, este dia lo dedicamos a conocer los pueblos de la zona, Nurburg y Adenau, hacer la compra, pasar el dia en el parking del circuito y quedar con los compañeros de forocoches, que se ofrecieron muy amablemente a darnos unas vueltecitas en los swift de alquiler donde tuvimos una muy buena toma de contacto con el infierno verde: Zona tecnica de Radica, que mejor sitio que nurburgring para ponerlo jaja TALLERES QUE HABIA A POCOS METROS, COMO NO, CON LOS TIPICOS UTILITARIOS DE LA ZONA AQUI EL SWIFT QUE ALQUILO MI AMIGO Y NOS DIÓ UNAS VUELTAS: +

bueno seguimos: 3/08/14, Nurburgring! viaje interminable, a falta de 200km me tocó parar a dormir en el coche un rato, madre mia que aburrimiento de francia uff, mortal, eso si, las carreteras mil veces mejor que aquí, vias de descanso cada 20km como mucho, carriles super anchos, y el izquierdo siempre libre no como aquí que siempre hay algun abonado al carril izquierdo. al legar a luxemburgo, la cosa cambiaba, allí era tonto el ultimo, se notaba que casi todos eran alemanes y se pasaban los limites por el forro. una vez en alemania todo cambia, todo verde, grandes bosques, las carreteras como en españa, eso si, con un ojo en el espejo siempre por que a menos de 170 no puedes entrar al carril izquierdo jaja. despues del largo viaje fuimos a la casa a dejar las maletas, por ahi estan las fotos, y no pude resistir, me olvidé del cansancio y al circuito que fuimos, a mirar solo, pero claro, tanto mirar, tanto mirar.... al final, habrá que dar una vuelta, y así fue, la primera y ultima que di en el golf al trazado antiguo. el circuito es una pasada, nada que ver con lo que esperas, o has jugado en videoconsolas, o has visto en videos, unos cambios de rasante que hasta el golf se despegaba del suelo, pendientes donde coches de 200cv se quedaban al subir, una pasada, pero es muy dificil ir medio rapido con un coche sin preparar, así que me conformé con una vuelta, no queria arriesgar. asi que despues de ver el ambiente, entrar a dar una vuelta, tocó saltar la valla para hacer una foto y vuelta a casa a descansar. espero que os guste, se agradecen los comentarios, que lleva su curro colgar todas las fotos!

Dia 2-08-14 La idea de este dia era madrugar para aprobechar la primera parte del dia en comprar y demás, despues de comer dormir y salir de noche para llegar al dia siguiente a nurburgring... todo se resumio en estar despues de comer como 3 horas sin poder dormir por nervios o yo que se que jajaja, asi que despues de madrugar y no dormir siesta, pues pusimos rumbo a alemania. y el coche cargado y listo para partir: gps, detector de radares, moviles, transformador de corriente, de todo por si acaso jajajaja

Dia 1-08-14 Nos levantamos de madrugada, y ponemos rumbo a andorra donde veremos a parte de la familia y aprovechamos a hacer noche y pasar un par de dias, aquello no es nurburgring ni es lo que era años atrás, pero aun se respira lujo si sabes donde buscar:

Sí ya estamos de vuelta jeje, fue en agosto, solo que hasta que organizas las fotos y las dimensionas y todo, llevo casi todo el mes para hacerlo jaja. Esta noche empiezo a colgarlas

muy buenas a todos como mi nick dice, me llamo Nacho, desde madrid. vengo desde otros foros como clublaguna2, clubmengaeii, clubgolfmk1, clubrenault16, y administrador del clubrenaultgt. como se ve, me muevo en el mundo vw y renault, sobre todo renault, amante de ellos. aquí os enseño mis cacharrillos: Ex laguna I fase 1 2.0 gasolina: (vendido) así era: así acabó: Volkswagen golf cabrio MK1 1.8 gti: (vendido) así era: así acabó: Volkswagen golf MK4 1.9 Tdi 110cv: (actual) así era: así está, igual jajajaja_ Renault R19 16V Fase 1 Cabrio: (actual) así era: así está, por fuera igual, solo se ha pulido la pintura, estamos metiendole mano al motor y chasis para subir a nurburgring el año que viene con él.

Lo primero decir que voy a intentar expecificar todo el viaje, con trayectos, hospedajes, gastos, visitas y un largo etc para las futuras visitas de los lectores, y saber a que gastos y tiempo te expones. ARRANCAMOS!! Despues de muchos años detrás de ello, mucho tiempo soñando con hacerlo, historias que lees de gente, y te cuentan, reportajes, programas y por supuesto, vueltas y vueltas en el gran turismo, aparte de un par de intentos fallidos de quedada en el http://www.clubrenaultgt.com por fin voy a conseguir pisar el infierno, pero no un infierno lleno de llamas, nooo... un infierno verde... muy verde La idea principal, y lo primero que reservé, era pasar una semana en nurburgring y volver a casita, visitando algún museo y cosas de interés por la zona, pero se ha alargado a un tour del motor por parte de europa en casi 15 dias.... Y mi compañero de fatigas... GOLF IV TDI 110cv>>>130cv 25th Aniversary Lo primero que vimos fue el camping AM nurburg, la verdad es que es enorme, todo el mundo habla de él, pero poco antes de reservar leí comentarios no muy buenos sobre él, y si me la juego es cerca de mi casa, no a 1.800km. Decido tirar a lo seguro y reservo en BOOKING, la verdad es que era la primera vez que reservaba en esta web, y me ha gustado bastante, para el tour llevo 4 reservas distintas y 11 noches en total, espero que todo salga bien. DIA 31/07/2014 Primer dia de vacaciones, preparativos del golfito, maletas, imprimir reservas, poner a cargar mil cacharros, repartición de mascotas entre la familia, y nervios seguro. DIA 01/08/2014 MOSTOLES<<<ANDORRA>>629km -Tiempo estimado>>6/7 horas -Hora de salida>>4:00am -Hora de llegada estimada>>11:00am -Peajes>>15€ -Gasoil>>60€ Primer tramo de la aventura, viaje a andorra, como todos los veranos, solo que este año es nada mas que de paso, viaje que tengo mas que conocido, al igual que Andorra, pero decidimos desviar la ruta ya que gracias a la familia tenemos donde pasar un par de noches sin gastar nada, hacer las compras necesarias a buen precio para el resto de viaje, llenar el deposito sin llorar con el precio, y alguna garrafa para "por si acaso" ya que intentaré viajar casi todo de noche y no se que gasolineras me encontraré abiertas o cerradas por el camino, siempre mejor prevenir. Aqui pasaremos el dia 1 desde que lleguemos, dormiremos allí el dia 1, pasaremos parte del dia 2 y pronto a dormir ya que habia que hace el check-in en nurburgring a las 16:00 del dia 3, y para estar en Andorra prefiero estar en el ring la verdad jajaja así que aprobecharemos la mañana del dia 2 para compras, y la tarde para dormir, ya que a eso de las 24:00 dejamos de lado lo conocido, y ponemos rumbo a nurburgring EXTRA LAP Alojamiento Para los que vayan holgados de tiempo y tambien quieran visitar algo de andorra, recomiendo el hotel PANORAMA, he estado alojado alguna vez en él y está bastante bien http://www.andorrapanorama.com/es/hotel.html Lugares de interés Bueno, andorra tiene mucha belleza, muchos puntos bonitos e importantes, aquí os marco algunos: Naturlandia Parque multiaventura, parque de animales, rutas en quad, caballos, y el tobotronc, una montaña rusa desde lo mas alto de la montaña atravesando el bosque donde los frenos los pones tu... si quieres ponerlos claro jaja http://www.naturlandia.ad/ Iglesia meritxell En la parroquia de Canillo, se encuentra esta increible iglesia de la padrona del principado de Andorra, merece la pena para a echar unas fotos: El pequeño de la familia posando el meritxell Funicamp Subida a la montaña en un teleferico increible e interminable en la parroquia de Encamp, solo por las vistas merece la pena Caldea Desde que pisas Andorra la vella, ves esa enorme piramide de cristal, uno de los mejores, si no el mejor balneario de europa a mi parecer, salir nadando por un tunel y aparecer en un jacuzzi calentito rodeado de montañas nevadas no tiene precio. http://www.caldea.com/es/index.html DIA 02/08/2014 Tipica mañana de compras por el principado, ultima revisión de la machine, deposito hasta arriba, maletero cargado, y todo listo para salir pitando por la noche, aprovecharemos la tarde para dormir, si es posible por que los nervios siempre hacen pasar malos descansos en estos casos. Cena ligerita, y a las 24:00 carretera y manta como se dice, rumbo por fin a nurburgring!!! ANDORRA (ENCAMP)<<<M>>1.260km -Tiempo estimado>>14/15horas -Hora de salida>>24:00pm -Hora de llegada estimada>>14:30pm -Peajes>>85€ -Gasoil>>125€ DIA 03/08/2014 Madrugada, mañana y casi medio dia de viaje, con respectivas paradas para descansar tanto personas como maquinas jeje Esperamos llegar a la hora de comer, pero intentaremos llegar algo antes gracias a las autobanh jeje, a las 16:00h nos entregan las llaves de nuestro alojamiento, y para entonces queremos haber dado una vuelta rapida por la zona. Ir a ver la casa que hemos reservado, dar una vuelta por nurburg y supongo que poco más despues de la paliza del viaje ALOJAMIENTO - Alojamiento: Holiday Home Nohles*** - Entrada: 03/08/2014 - Salida: 10/08/2014 - Ubicación : Kelberg - Distancia a Nurburg: 8km - Coste del alojamiento: 328€ Aqui os detallo un poco de lo que esperamos encontrar allí: DESCRIPCIÓN: Casa pareada 2 estancias 49 m2, en la planta baja: salón-comedor con TV satélite (pantalla plana), radio y CD. Salida al jardín, a la terraza. 1 dorm. con 2 camas. Rincón-cocina (2 fogones, cafetera eléctrica). Ducha/WC. Muebles de terraza. El alojamiento dispone de: lavadora, barbacoa, parking, balcón, terraza, jardín.... Müllenbach a 11 km de Adenau. A 500 m del centro, lugar tranquilo. Comunitario: jardín, terreno con hierba. Terraza-jardín, barbacoa. En el inmueble: calefacción central. Aparcamiento junto a la casa. Tienda, restaurante 500 m, parada de autobús 300 m. Campo de golf (18 hoyos) 50 km, rutas de senderismo desde la casa 10 m. Atracciones en los alrededores: Nürburg 7 km, Nürburgring 7 km. Casa adosada construida en madera. Caminos para pasear desde la casa. DIA 04/08/2014<<<07>>190Km (Ida y vuelta) -Tiempo estimado>>1Hora -Peajes>>0€ -Gasoil>>20€ (Ida y vuelta) http://www.ms-kartcenter.de/ Visita al museo Mercedes[/b], en Stuttgart, un museo que llevará gran parte del día verlo ya que según dicen, es enorme -Distancia>>700Km (Ida y vuelta) -Tiempo estimado>>3Horas, 30Min -Peajes>>0€ -Gasoil>>70€ (Ida y vuelta) -Visita al museo Porsche, con a penas 10km de separación con el museo mercedes, se utilizará el mismo dia para las dos visitas, cabe mencionar que estos dos museos, sobre todo mercedes, llevaran un día entero el verlos. http://www.porsche.com/museum/ -Visita al museo de la automoción y la tecnología, en Sinsheim, yo creo que de los que mas me va a gustar, tiene pinta de ser increíble y tirarte todo el día para verlo, tiene desde auténticos concorde donde puedes subir y verlo de arriba a abajo, coches, tanques, trenes, aviones, de todo vaya, para los fans de top gear, allí se encuentra el famoso Brutus, que intentó domar Geremy en la pista. -Distancia>>500Km (Ida y vuelta) -Tiempo estimado>>2Horas, 30Min -Peajes>>0€ -Gasoil>>50€ (Ida y vuelta) -Visita el circuito de Hockenheimring, que pilla en el recorrido al museo así que a penas hay que desviarse, está a 30km del museo en la misma ruta de Nurburg a Sinsheim, así que se aprovechará el mismo día de la visita al museo ya que pasas por delante del circuito vaya, aunque dudo que haya nada interesante pero ya que estamos... Con esto tenemos casi cubierta la semana en el ring, viendo el propio museo del Nurburgring que no lo he dicho, el propio Nurburg, Adenau, el castillo, etc, tambien intentaremos el viernes o sabado al AVD Oldtimer Grand Prix, a ver si nos informamos cuando estemos allí.

bueno pues como dicta el título del tema, tal día como hoy, dia 3 pero del mes que viene, estaré disfrutando de un sueño cumplido, visitar nurburgring. Todo empezó a finales del 2010 en el foro donde soy administrador, donde despues de mucho tiempo se puso en marcha una quedada en el infierno verde: http://www.clubrenaultgt.com/foro/viewtopic.php?f=35&t=937 la cosa no funcionó dos años seguidos principalmente por mi culpa ya que a un mes de partir las dos veces me echaron del trabajo ambos años sin previo aviso y todo se canceló. pero es un sueño que siempre he peseguido, año tras año, partidas al gran turismo, videos en internet, fotos, experiencias de otras personas, es uno de esos viajes que sabes que si no haces ya, posiblemente no lo hagas nunca. vamos a subir en coche, no en el 19 si no en el golf TDI, la idea en Nurburgring es simple, vivirlo, entrar un par de vueltas con el golf, luego alquilar algo tipo clio sport, intentar pillar un ring taxi tambien, infinidad de museos cercanos y no tantos como porsche, mercedes, etc bueno al tema, la primera idea era ir de camping, cuando teniamos todo casi mirado al 100%, no echamos para atrás ya que la gente no ponia muy buenos comentarios, y pasaba de jugarmela a casi 2.000km de casa, así que tomé la opcion B, una casita casi a puertas del circuito de GP, durante una semana de domingo 3 a domingo 10 coincidiendo con el old-timer los dias 8,9 y 10, viendo viejas glorias de verdad recorrer el nuevo circuito GP junto al Nordschleife donde un dia se disputaban los campeonatos del mundo en esos mismo coches. aqui unas fotillos de la casa, el coste ha sido de 328€ toda la semana con garaje privado a puerta de la casa, barbacoa y lo que se vé en las fotos, intentaré detallar todo, gastos y demás para futuros viajes de la gente sepa a lo que se enfrenta, nosotros vamos mi chica y yo con un presupuesto de 3.000€, espero no andar justos, pero hay tantísimas cosas por hacer y tan caras....

bueno, no hablo por el foro, pero si que os leo mucho y me ha venido muy bien vuestra ayuda en muchas cositas con el golf. os vengo a a hacer una guia del viaje que me pegué por europa con mi golf de 8.000km por lo puntos mas importantes del mundo del motor en europa el mes pasado. Cualquier pregunta no dudeis en decirla que para eso estamos! aquí la introducción, y un poco la guia con rutas y demás, luego iré comentando cada dia lo mejor posible y subiendo fotos de todo, tengo 2.000 fotos solo jajajaja Decir que el viaje lo hice tal cual lo tenia planeado, el presupuesto fue de 3.000€ incluyendo absolutamente todo menos los souvenirs, contando con alquiler de coche en el ring, vueltas al circuito de F1, hoteles, comidas, museos, todo vaya, y justo al pisar la frontera para entrar a españa se nos acabó el dinero del viaje, así que si lo montais bien podeis calcular el viaje al dedillo. lo unico que se varió fue el coche de alquiler, ya que el R26R solo le habia con volante a la izquierda y recurrimos al tipico suzuki swift sport stage 2 bueno si veis algo raro, es que voy copiando de mi foro de renault jeje Alguien lo puede mover a la zona general normal? no se por que he acabado creando el hilo en el FAQ

Veo que este tema es viejo pero os cuento mi problema. Hoy he recibido dos Obdii mini de esos azules pequeños, ya que uno no me llegaba, compré otro y ahora tengo los dos jajajaja El tema es que lo conecto, se entienden todas las lucecitas y se queda en rojo seguidamente, pongo el bluetooth, meto la clave 1234, lo reconoce ya que otras claves da error, y ahí se queda, eso en rojo, el movil viendo el aparato pero sin conectarse, tanto uno como el otro, he probado mas claves, oooo, 3456,etc etc y es 1234, pero no hace nada, entro en el torque (de pago) y se cierra al instante, es que estos modelos compactos no los reconoce el golf IV tdi? Por que el vagcom y máquinas de diagnostico si que funcionan bien. Saludos y gracias EDITO He quitado el torque de pago e instalado el normal, y ya conecta, se encienden todas las lucecitas y tal, pero pone que no recibe datos de la ecu, que arranque el motor, con el coche arrancado y todo

increible, si eres el mismo que participa en el concurso mensual de forocoches, llevo tiempo viendo tus dibujos y es increible!

No se ven las fotos... A ver si en casa lo puedo arreglar

Me presento desde mostoles (Madrid) para enseñaros mis dos nuevas joyas, ahora que me va el tema de los clasicos, y todos los fines de semana ando con ellos. se trata de un golf MKI cabrio 1.8 de 1988 con 120.000km, bastante bien, recien pintado, capota nueva, a falta de una limpieza de tapicería. llevo un tiempecito con él, estaba a punto de empezar a meterle mano y dejarlo mas german style, pero me surgió otro coche por ahí que ahora presentaré y no pude dejarlo escapar jaja. aqui el golf: y bueno, esta es la otra joyita, un escarabajo baja bug que me entregaron el domingo, aún anda el anuncio por ahi en internet, aún no lo he trasteado mucho, pero decir que es la caña, jaja como mola, motor 1.800cc de dos carburadores de doble cuerpo, grupo largo, cambio rapido, volante momo, asientos de cuero, autoblocante, y un sin fin de cosas: http://www.milanuncios.com/venta-de-coches-clasicos/vw-escarabajo-69735573.htm http://www.vwpiezasclasicos.eu/html/vw_escarabajos.html