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maulito

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Mensajes publicados por maulito

  1. Pues para mi es mejor el que gana 1 de 2, que el que gana 100 en 200,ya que, aún siendo el 50% se ha intentado menos veces.

    Pero bueno, asi en las ferias soy un crack con las escopetas porque de 2000 veces que pago, siempre me llevo unos cuantos regalos y el tio de la caseta me ha dicho que soy el que más se lleva.:risas:

  2. GolfAdict, entiendo por lo que dices que el año pasado cuando a Shumi no le iba bien y todo el mundo decia que era el coche, era el también él el culpable, ¿no?, o era que conducia de ****madre pero el coche.......

    Por favor, dejad de hacer demagogia barata y pensar las cosas antes de escribirlas, todo lo que se le puede achacar a Alonso se le puede decir al Alemán multiplicado por 7.

  3. Climber, por tu regla de tres, por cierto muy simple, el titulo tambien depende de Alonso...si ganas todas las carreras el shumi no tienen nada que hacer. Inlcuso se podria dar el lujo de no puntuar en una y dejar ganar al aleman.

     

     

    Por cierto, creo que shumi no aguanta la presion....sancion al canto. Ahora os tendreis que callar.

  4. Esta es mejor "Es tan Ferrarista que ha estado cambiando todos los años las normas para que no ganara Ferrari".....por eso ahora las cambian para que puedan ganar.

    Que conste que no digo que la sancion no sea justa, lo único que digo es lo que veo, más cuando veo las declaaciones del capo de la F1, el viejete Eccleston, en contra de Alonso. Pero señores, eseespañolito es campeon del mundo de F1 y va lider este año, y no gracias a las ordenes de equipo, ni alas ayudas de la FIA, pese a quien le pese.

  5. Tampoco olvideis que la FIa también es ferrarista, y si no, hay teneis el caso del mass dumper system o del repentina bajada de pantalones para permitir que Ferrari pueda cambiar de neumaticos durante la carrera este año.

    Vale ya de tonterias, me gustaria ver al gran Schumi y a Alonso con el mismo coche, sin menos preciar lo grande que es el Aleman, por mucho tiempo el mejor piloto....con el único coche que corria.

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