Gs Trail

Si deportivo Tiguan??? Ahí he dejado de leer.

 

Que en Europa no van a dar un duro estaba claro desde el principio y más si aseguran el mismo rendimiento/consumo después de la actualización.

Nadie hasta antes del escándalo sabía del NOx, ahora todos nos tiramos de los pelos porque emite demasiado, y porque no vamos con eléctricos, transporte público colectivo o en sana bicicleta?

 

Un saludo

Yo cuando me compré el coche no sabía del NOx y demás..., solo que estaba por debajo del límite de los 120gr/km, por tanto supuestamente era un coche que contaminaba poco, adios a las humaredas al acelerar del anterior Passat o del Córdoba. Regeneraciones y demás al margen, estoy bastante satisfecho con el, basicamente porque no anda mal y gasta poco. Lo que realmente me "jode" de esta historia, es que en el mercado de 2ª mano estos coches "afectados" han quedado marcados con un estigma que no se le quitará jamás y esto repercute en tu bolsillo. Estoy por asegurar que a no ser que lo entregues en la Vw para quitar uno nuevo en cualquier otra marca cotizarán a la baja a la hora de valorar el coche sabiendo que está o ha estado afectado(en caso de que se haga en el mismo lo que dice Vw que hay que hacer)...

No he hecho la prueba, pero estoy muy tentado de ver si en la BMW, Volvo ó Mercedes por poner unos ejemplos, te valoran el coche por su valor real en el mercado a sabiendas de lo que está pasando..., no se trata de que emita demasiado(que si es...), es que cuando te lo vendieron te dijeron que no lo hacía y por encima no es un fallo si no una acción fraudulenta hecha para engañar y de la que eran/son conocedores, a eso se le llama premeditación y debería estar penado. Que pasa? Que estamos en Europa y como bien dice el artículo, en los EEUU la legislación difiere de la de aquí en que allí se defienden los intereses de las personas y no los de las grandes corporaciones(a veces, en este caso prima mas para Vw lavar su cara sabiendo que el mercado de los EEUU es muy grande e importante, y que detrás está Audi que se ha visto salpicada, por tanto si hay que pagar, se paga, será por perras...!!!).

¿no crees?

Del tema de los eléctricos se puede hablar largo y tendido..., a mi me gusta conducir, me das un Prius y acabaré disfrutando con el, y me das un Gti y tambien, pero lo de los eléctricos creo que es una trampa de desconocidas consecuencias y que lo empezaremos a ver cuando despegue de verdad ese mercado. Por el momento, quitando algunas meritorias excepciones (el GTE como híbrido, Tesla como eléctrico puro), no son alternativas para un uso real que suponga mas que la circulación urbana. El Prius es una patata con un motor de gasolina que gasta casi tanto como otro moderno cualquiera con esa potencia, es mi opinión claro, puedo estar equivocado...

Otro saludo para tí...

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/economia/2016/08/16/respuesta-volkswagen-indemnizaciones-estadounidenses-plastico-europeos/00031471341940575828447.htm?utm_source=twitter&utm_medium=referral&utm_campaign=twgen

Esto es lo que hay...

Yo la pasaría antes de irme de viaje y así te lo llevas puesto a punto :bien:

Opino igual..., y vas tranquilo!!

Pues si, a ver que tal...

Cierto, es una gran putada, hacen envejecer los modelos a una velocidad de vértigo, haciendo que ya el Mk5 se vea antiguo...

(Ojo que acabo de adquirir uno)

 

Slds

Lo peor no es que se vea antiguo(ya que no lo es), sino la depreciación que sufren los coches en el mercado..., mucha gente cambia por eso(los que pueden, claro), para evitar la excesiva depreciación, las grandes marcas lo saben y desde hace años han entrado todas en esta locura de cambio de modelos en vez de actualizaciones..., el mercado manda y mal que nos pese, estamos en sus manos...

Por mi parte ya pueden esperar...

Un saludo!

Para finales de año pequeño lavado de cara del actual y el nuevo para el 2018, se presentará en el 2017. Ya hay algun fotomontaje por ahí en la prensa y es muy bonito, más afilado y la línea lateral muy parecida a la del A3 Sportback...

Alguien sabe algo de esto?? Era de imaginar, sino no se hubiesen metido en semejante fregado http://www.autocasion.com/actualidad/noticias/la-reparacion-de-los-coches-afectados-por-el-caso-vw-no-funciona/

Pues de ser cierto, otro bombazo y que juega a favor de los afectados..., gracias por la información...

Hola compañero, ante todo y por experiencia igual, decirte que siento el mal trago que estás pasando...

Yo compré un Passat Variant en un concesionari Seat, entregando mi fantastico Cordoba Sx de 10 años, y en su día termine por enterarme de que el coche al parecer no tenía los kms que decian debia tener, encontrandome con los problemque debe tener un coche con el doble de kms que decían tenia..., al final y asqueado, me decidi a cambiar y como en ninguna otra marca me daban lo que era justo por el coche, me fui a VW, en donde me recogieron el coche al comprar el Golf nuevo(si, por encima afectado por el fraude de las emisiones, pero ese es otro tema).

Poco después salio un escándalo del tema de manipulacion de kms en coches de ocasión aquí en Galicia y se armó la gorda...

Mi consejo..., denuncia, denuncia y denuncia..., si está medio claro que el coche ha sido manipulado, vete a por ellos...

Es una pena, pero no te quedes con ese calote que te han metido..., y adiós grupo VW!!!

Suerte!!!

porque la vw no tiene todos los datos de toda la gente que posee un vehículo afectado, en este caso la DGT manda esta carta con esa información, al fin y al cabo pone prácticamente lo mismo que ponía en la página web cuando comprobabas con el numero de bastidor si estaba afectado o no.

Aclarado, gracias por la respuesta...

Pues no se que pinta la DGT en esto si Vw dice que el coche no tiene nada malo...

Tengo un golf 4 con casi 370m km. desde hace casi 17 años. Posiblemente lo conserve mientras viva, pero comprar otro Volkswagen, lo veo difícil.

Me alegro..., muy posiblemente no vuelvas a tener un coche asi, ni de esta ni casi de ninguna otra marca...

Dejarlo como está.

Esa no es ninguna solución, si mañana cambio de marca cuando me recojan el coche, que se les cuenta, que paso esa modificación y cumple con las emisiones para las que el coche esta homologado o que no lo hice...

Yo, no lo veo nada claro..., es más, a no ser que la marca haga algo en serio con los afectados, vamos a perder dinero si o si, ya sea con la depreciación del coche si lo vendes o con el aumento de consumo si te lo quedas.

Vamos, es mi opinión...

Un saludo

Si el consumo aumenta, ya no es el coche que en su día me compré..., una de las razones de escoger este 1.6 en particular eran las cifras de consumo que se publicitaban...

Cual va a ser la solución???

Hola...

Te deseo ante todo suerte, porque a juzgar por lo que cuentas, te ha tocado la china, como se suele decir...

Lo que dices, tira de abogados y yo trataria de recuperar el dinero y deshacerme de ese coche..., si ha salido malo, te va a dar la lata y no disfrutarás de el...

Un saludo y lo dicho, suerte!!

Yo tambien pensé en hacer una prueba en banco, pero hay que tener en cuenta que los VW suelen dar más potencia de la declarada, por lo que el mío que tiene unos 170cv puede dar unos 182cv, y si al modificar la centralita se queda en 170cv, no puedes reclamar nada porque está dentro del margen de potencia por el que vendieron el coche. Yo no me creo nada de lo que dicen, más que nada porque ni habrán hecho pruebas en España para ver si todo esto es cierto o no.

Tema aparte de la potencia, lo que más me preocupa es el consumo. Como demuestras si el consumo es superior? Es muy complicado todo.

Ayer me llamaron a mi de VW pero no podía hablar, me volverán a llamar hoy. Pediré todas las explicaciones necesarias y las opciones que tengo. Vosotros habeis hablado ya con VW?

 

 

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A mi no me han llamado, pero esta semana me enviaron un mail en el que por ser cliente Vw me rebajaban 1500€ si decidía cambiar el coche..., empiezan a tantear???

Quizás Volkswagen no esté contando con que, un % de sus ventas proviene de poseedores de un Volkswagen, o de familiares o conocidos de éstos, que adquieren uno por recomendación de sus propietarios. Es el caso típico de tener un Golf anterior con muchos km al que se va a jubilar y comprar el nuevo modelo. O de comprar el nuevo modelo de GOlf porque el del cuñado lleva más de 400.000 km y va bien, por ejemplo.

 

Está claro que si Volkswagen no está a la altura yo tendré bien claro que el próximo vehículo no será Volkswagen (ni lo recomendaría a conocidos, por supuesto). Independientemente del arreglo, estamos hablando de un engaño (y además, premeditado).

 

Saludos.

Opino igual que tu...

ayer me llamaron por la encuesta de la última revisión y cuando me preguntaron si volvería a comprar un Vw, le dije que "probablemente no", como no estén a la altura de las circunstancias con este tema, por mi parte no vuelvo y desaconsejare al que me lo pregunte que compre un coche de la marca...

Un saludo!!

Ya has entregado la documentación para la financiera, no te pedirán nada más..., bueno si, que les pagues, jejeje...

Un saludo y a disfrutar del coche...

http://cadenaser.com/programa/2016/01/26/ser_consumidor/1453822603_976174.html

 

Escuchad este podcast del programa "Ser consumidor" de la SER, donde el pasado domingo hablaron del tema y cómo actuar ante la llamada a la reparación con distintos expertos: el redactor jefe de la revista Autofácil, un catedrático de motores de la Universidad Politécnica de Valencia, la portavoz de OCU y el director del primer colectivo, Asociación de Perjudicados de las Entidades Financieras, APDEF, que puso una demana contra la marca alemana.

Escuchado..., al final nada en concreto, si aceptas arreglo o no, si tiene menos de tres años a más, si pierde un 20% de su valor o..., al final jodidos estamos...

Estoy por hacerme unas pegatas de "Vw nunca mais" y ponerla en el portón...

Con la ilusión que teníamos con este coche...

Un saludo...

Hola a todos,

ya se que es un tema bastante "trillado", pero me asalta la eterna duda con números en la mano...

Hacemos en casa sobre 20-22mil kms al año, así que estoy dentro de la rentabilidad del diesel, pero a raíz de los últimos acontecimientos me asusta volver al gas-oil y que mañana a algún cerebrito se le dé por poner trabas al uso de este tipo de motores(ya sea subida de impuestos, combustible, etc...)...

A igualdad de acabado y opciones(Sport, techo, asientos ergo, airbags laterales traseros, pintura metalizada, luces traseras led y 4 puertas), la diferencia entre el mas barato Tdi 1.6 y el mas caro Tdi 2.0 es de 1329€, en el medio está el 1.4 Tsi, 340€ mas caro que el Tdi pequeño y 990€ mas barato que el Tdi 2.0...

Llevo muchos años con diesel y me encantan(bueno, este actual 1.6 no tanto...), hace poco he llevado un 1.2 Tsi y aluciné de lo bien que iba, de ahí mis dudas...

La pegunta..., que haríais??

Gracias de antemano...

Todavía no han llamado a ningún coche/forero ¿No?

 

Y eso que empezarían en enero para darles tiempo a revisar el montonazo de coches

A mi aun no..., pero en la última revisión hace unos días me sugirieron el si quería no ser de los primeros, para que otros fueran probando a ver que tal la modificacion...

A mi este rollo me huele tan mal...

El mercado de EEUU es de vital importancia de ahí que sin mas acepten la devolución de los 115mil coches afectados, pero como bien dicen desde Alemania, en Europa tienen que actuar de la misma forma..., aquí siempre tarde y a rastras, mientras tanto el tiempo pasa por los coches y en este caso, juega a su favor ya que seguimos circulando con ellos..., gobiernos permisivos, favores que se deben, etc, etc...

alguno de vosotros ha empezado o tiene pensado emprender acciones legales?

un saludo

Yo todavía no, estoy a la espera de a ver si ofrecen una salida digna y sin tener que meterte en fregados que a saber como y cuando terminarán...

Los clientes alemanes exigen que Volkswagen recompre los coches trucados

El presidente de Volkswagen, Matthias Müller, ha confirmado ante las autoridades estadounidenses que la compañía aceptará la devolución de unos 115.000 vehículos diésel afectados por la manipulación de emisiones

 

Fuente: http://www.abc.es/economia/abci-clientes-alemanes-exigen-volkswagen-recompre-coches-trucados-201601111303_noticia.html

 

 

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Cualquier otra opción para mi no es válida..., tragaré porque no me queda más remedio, pero si no hacen una oferta para cambio que sea razonable, no vuelvo más...

Un saludo!!

Me parece muy interesante, no se va muy sobrado de luz por la noche...

Sigo atento el post...

Hola,

Este es mi tercer coche del grupo, un maravilloso Cordoba Sx tdi que en 10 años y casi 240 mil kms no me dio mas que satisfacciones(creo que no volvere a tener un coche asi...), un Passat Tdi 130 que salio rana con 5 años y 90 mil kms, y ahora este Golf en el que en casa habiamos depositado muchas expectativas y nos ha salido el tiro por la culata...

Gracias por vuestras aportaciones, siempre es grato ver que hay gente que esta satisfecha con sus coches...

Saludos!