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eltorturator

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Mensajes publicados por eltorturator

  1. Mi Caso :

     

    A mi me hacia un ruido parecido,pero aparte cuando estaba parado ,con el motor en marcha ,abria el capo y oia como una pequeña maraca.

    Lo lleve al taller y con solo abrir el capo el mecanico me dijo q era el tensor,puso un dedo sobre el tensor,hizo un poco de fuerza y el ruido se quitaba,total cambie ya todo porke me tocaba ya cambiar distribucion y cuando fui a buscarlo el mecanico me dijo q el tensor me lo habian montado al reves :shock: y q tenia un rodamiento echo mierda (si me llega a gripar flipo) y un desgaste prematuro de la correa q estaba enterita cuarteada.

    Ahora no suena nada

    Espero q te sirba de algo,perdon por el tocho :oops:

    Saludos :bien:

     

    joder !!!!!! a mí me pasa lo mismo que a tí...... ruido al ralentí como una carraca, y además también me suena otro cuando hago uso de la dirección asistida.... es decir, en punto muerto, al girar el volante suena otro ruido aún mayor...... no te digo nada ya si llego al final del recorrido..... sabeis si lleva una correa aparte la dirección asistida, o la comparte con otra ?

  2. Mi Passat Me Dió Muchos Problemas Así Que Yo Le Hice La Ampliación Un Año, Porque 2 No Me Compensaba Ya Que Era 2 Años O No Me Acuerdo Cuántos Km, Y Echando Cuentas Ví Que Cumpliría Antes Los Km Que El Segundo Año.

     

    He De Decirte Que Menos Mal Que La Amplié, Ya Que Ese Tercer Año Me Salieron Muuuuchas Averías Más.

     

    Ahora Este Cuarto Año Estoy Temblando, Pero Espero Que Todo Lo Malo Haya Salido En Estos Otros Tres Años.

  3. con mi primer ford fiesta 1.4 de 75cv le puse a 190 de marcador bajando a saco por autopista dirección león - galicia

    con mi siguiente vehículo, renault 21 2.0i de 120cv le puse de marcador digital a 227 también bajando por autopista, pero en la A-68.

    con mi siguiente vehículo, peugeot 405 Mi 16v, de 160cv le puse a 230 de marcador bajando en autopista en cantabria.

    con mi actual vehículo, passat del 2002 1.9Tdi 130cv 4motion con Repro que le añade 28cv, lo máximo ha sido de marcador a 230 también cuesta abajo y en cantabria.

     

    He de reconocer que me encanta. Ah, por cierto, estuve un rato ayer entre Bilbao y Santander por la autopista, siguiendo a un Seat Ibiza Cupra que iba pisándole bastante y sólo se me iba un pelín a partir de los 210-215 km/h. Cuando tocaba hacer recuperaciones arrancando desde 140 km/h le metía bastante el morro. En su descarga hay que decir que yo me beneficiaba de su estela, pero está claro que mi passat pesa unos 300kg más que él y que a pesar de mi repro 160cv, él tiene 180cv.

     

    un saludo y perdón por el rollo

  4. Buenos días....

     

    Seríais tan amables de indicarme cómo saber qué tipo de tornillería lleva cada volkswagen ?. La verdad es que es un lío para mí que no estoy muy metido en ello. Como alguno ya sabeis, yo tengo un passat del 2002 calzando llanta 15" y le quiero meter unas 17". Y estoy acongojado, por no decir otra palabrota, ya que no sé qué tipo de tornillería llevan la mayoría de los que anunciais que vendeis llantas. Creo (corregidme si no es correcto) que mi passat lleva 5x112. Hay alguna manera o algún manual o alguna tabla indicadora por vehículos y versiones o años de fabricación para reconocer qué tornillería corresponde a cada volkswagen ?

     

    Muchas gracias, foreros

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