Hola!
Te escribo desde mi experiencia con los automáticos (tanto de convertidor de par como doble embrague *DSG*).
Son "cómodos" y lo pongo entre comillas porque esto es muy relativo. Descansas el pie, no te preocupas de nada que no sea acelerar o frenar en ningún momento pero, y aquí entra lo de las comillas, además de que la sensación es rara (como de que cambia alguien que no sabe cambiar, en las cajas de convertidor de par) son cajas a veces muy bruscas. Es cierto que las nuevas DSG ya no son tan bruscas, pero según en qué condiciones siguen siéndolo.
Son cajas rápidas? sí. Vas a competir con él? si lo vas a hacer sabes hacer cambios rápidos, si no lo vas a hacer tiene poco sentido.
Y además de que es un elemento más a j**erse (al igual que el puñetero freno de mano eléctrico) y no precisamente barato.
Requiere su mantenimiento y aguanta lo que aguanta. Me explico: todo depende del nº de años que pretendas tener el coche o la cantidad de kms que le quieras hacer.
Yo lo tengo muy claro, los he probado y no son para mí, me quedo con una buena caja manual. (Y eso que me ahorro) 😂