Maestro Pocero

Conseguir los códigos te va a resultar infinitamente mas complejo que conseguir que un conce te monte el cuadro..... Por propia experiencia...

Saludos

Pocero

Aparte del login, necesitarías el SKC ( 7 digitos), mas la fecha de creación de la clave + codigo de concesionario + codigo de importador. Todo esto del cuadro que llevas actualmente montado en el coche.

El tema es que ahora lo hacen online, por lo que el concesionario tampoco tiene acceso a estos códigos, soo se obtienen pinchando el coche a Alemania.

Saludos y suerte!

pocero

No vas a poder, porque creo que ya directamente conectan el coche con Alemania via internet para las codificaciones del cuadro....

Saludos

Pocero

contactale en informatica_july@yahoo.es.

JOE,

QUE POCO USAMOS EL SUPERBUSCADOR DEL FORO

Saludos

Pocero

Cuantos quieres por 70€??

Usa el buscador, el Madrid los vende Informatica July

Saludos

Pocero

Sí Juancar, es el aleron original de la VW (no recuerdo, si costaba 30.000 pelas montado y pintado...) En cuanto a la I plateada, ya estoy cambiandola !!! Todo sea, como dice 205GTI, por limpiar el honor de los gasolinas !!!, ajjaja

 

Saludos, Diavolo76

JE, JE

Limpia el honor, y el polvo cuando te lije con mi petrolero... Si te reconozco, te saludaré... :mrgreen:

Saludos

Pocero

Hola,

Yo tengo un EE petrolero, y el coche esta bastante mas bajo que el tuyo... Yo pego en casi todo con el protector delantero...

Saludos

Pocero

Hola,

Yo tengo un EE petrolero, y el coche esta bastante mas bajo que el tuyo... Yo pego en casi todo con el protector delantero...

Saludos

Pocero

Llama a AUVOL al 944570447, habla con Aitor y comentale el caso, dile que me conoces y que quieres hacer lo mismo que yo ( Iñigo)....

Ya me dirás

Saludos

Pocero

VEnte a Bilbao.. Esta mas cerca, yo te doy el contacto en AUVOL...

Cual es la caratula del navegador???????????????????

Saludos

Pocero

Sensor solar?

Yo creo que se ve igual que la otra, lo unico es que el FIS tiene los numeros un poco mas finos de grosor, como lo de Audi....

Saludos

Pocero

Hola compis,

Como os habeis portado bien, os pongo como ha quedao el cuadro al final...

Saludos

Pocero[/img]

Yo tb estaré por allí, decidme a que hora vais a estar en el stand de VW.

SAludos

Pocero

Hola Amigüitos,

Ayer Finalmente solte el pin 22 y conecte los 3 cables del navegador, por cierto no se deben de montar los cables tal cual, se necesitan 3 conectores HEMBRA como los de la W8 pero de los PEQUEÑOS (JNV, en tu casa me enseñaste una bolsa de estos cables, puedes postear la referencia????

Bueno, pues aparte de dar el contacto sin poner el conector verde y que saltasen todas las averías posibles del coche (todavía huele a kk) :mrgreen: , al final todo funciona OK y me ha desaparecido el problema con los volumetricos.

Respecto a la info que aparece en el FIS, en la navegacion, salen los mismos datos que en la pantalla de las flechas del navegador, ni mas ni menos. Lo unico es que puedes llevar las flechas en el cuadro y el mapa en el navegador, pero no hay info adicional, con lo cual, el que no se quiera complicar la vida con lo del FIS no va a perder información.

Bueno, pues eso, haber si entre todos conseguimos buscar unsa solucicón optima para no tener que desmontar el cuadro si salta el chivato del aceite...

Os posteo fotos de la obra acabada el finde.

SALudos

Pocero

A Bilbao tampoco han llegado...

Como habeis quedao el sabado? Yo estare por allí todo el día a partir de las 12h mas o menos...

SALudos

Pocero

hola,

 

la solución barata sería poner un interruptor a masa para pulsarlo cuando la indicación de aceite aparezca.

 

 

Delecor, como se haría esto? Que hay que hacer, cortar el cable del pin 22 e intercalar sin mas un interruptor???????

Yo por de pronto hoy voy a soltar el pin 22 para empezar a poder cerrar el coche...

Respecto a lo del rele, no creo que sea una solucion, ya que en mi coche salta la alarma cuando esta parado y cerrado....

SAludos

Pocero

Hola,

Muchas gracias por la info!!

Hasta donde comprendo, creo que la mejor solución es intercalar un interruptor en el pin 22, de manera que que podamos conectarlo en caso necesario, no???

Seria posible la solucion de colocar los volumetricos directamente en el modulo confort??

Gracias

Saludos

Pocero

Como va la instalacion , p ej de un R32 con navegaro? ( Cuadro FIS +volumetricos de serie?'

Saludos

Pocero

¿Quien me ha contestado??

Donde??

todavía no se que cable hay que soltar del conector......

saludos

Pocero

@elgc, muchas gracias porque a mí aún no me ha pasado puesto que no he instaldo todavía el cuadro, pero me pasará al igual que a Pocero.

 

Si nos puedes indicar cual es el terminal mejor que mejor.

 

@Pocero, vete experimentando que detrás voy yo.......... :silvar:

En cuanto amablemente elgc me diga que cable es, voy a saco a quitarlo...

SIN RIESGO NO HAY GLORIAAAAAAAAAAAAA :mrgreen:

Saludos

Pocero

Detectores de que??

:silvar: :silvar:

:silvar:

:silvar:

:silvar: :silvar:

:silvar:

Lo mejor es un buen tratamiento para la caspa :mrgreen: :mrgreen: , incluso para la mas persistente, la de la raza autovelox.....

Saludos

Pocero

A mi me han cobrado hasta ahora ( la broma todavía no ha acabao debido a mis probelmas), 63€ una hora exacta de trabajo.

Saludos

Pocero

Y si desconectamos el cable que lleva la señal al cuadro, al y como hizo Delecor, pasaría algo?? Es que si quitas el micro del capo, tmbien anulas la alarma perimetrica, no???