Te sirve para ver los retrasos en los cilindros, demandas de la gasolina por parte de la electrónica, lo que suministra la bomba de gasolina, a qué revoluciones, lambdas, lecturas de caudalímetro, presión de turbo... mil canales xD
Ya me dirás que logueas tu en parado
Te coges a un colega con un portatil, le conectas al coche, entras al vagcom... inicias la marcha y normalmente en 3ª velocidad, te pulsan el botón de "loguear", aprietas hasta el fondo hasta que llegues casi al corte y paras. Así es a grandes rasgos... luego hay que saber interpretar los datos claro, que eso ya es otra cosa...