En caso de tracción delantera y trasera, si se montan neumaticos pelados atrás y nuevos delante, pierdes adherencia, en curvas culea, si frenas el peso del coche se desplaza a la parte delantera y el coche detrás patina, si se cruza tendrías que contra volantear, una cosa que sólo es capaz de hacer fernando Alonso y tres más ( según la dgt).
Si montas nuevos atrás y los de atrás delante, se pierde adherencia pero el coche es más controlable?muy discutible, ¿el coche frena igual de bien?
Por eso yo discuto esto tanto, aparte de que me ha tocado currar todo el finde y me aburro un montón..
Y es de sentido común que sí mi coche gasta las delanteras muchísimo más que las traseras, coloque las nuevas delante, si no tendría que volver a cambiar al mes siguiente.
Sin hablar de que me siento más seguro con mis ruedas directrices en el mejor estado posible.
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