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GolfTDI115

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Mensajes publicados por GolfTDI115

  1. Bueno chicos, lo prometido es deuda, asi que he colgado las fotos de la quedada con Ramón (abuelo con R32), Mind, GTTDI, Rulo y DavidW.

     

    La URL es la siguiente:

     

    Como cronica del suceso he de decir que el sonido del motor es Bronco y a su vez musica celestial, pero como soy un poco cenutrio y vago para escribr las impresiones del coche, invito a Ramón a que lo escriba el y nos cuente sus sensaciones y experiencias.

     

    Pd: el video aun no he conseguido subirlo :cry::cry:

     

    Saludos.

  2. Pues yo creo que con el Golf V me va ha pasar lo mismo que con el Golf IV, que cuando lo ví por primera vez me parecia horroroso y una vez vistos varios....empezé a enamorarme. :oops::oops: ...... así que hasta que no vea unos cuantos por la calle voy a ser imparcial :wink: , aunque me parece demasiado alto y furgonetero :cry::cry: .......por el interior pues ni frio ni calor.....esperaré a ver fotos del acabado de serie, no del Full equipe,

     

    Saludos

  3. Pues nada chicos que tal como se ha comentado por ahi abajo el Viernes quedamos unos cuantos del foro en Madrid. Pues como hicimos unas cuantas fotos e incluso un mini video del R32 de Ramón ya estoy elaborando una cronica documentada con fotos y demás...........espero tener tiempo y colgarla esta tarde........

     

    No os podeis ni imaginar lo que disfrutamos DavidW, Rulo, GTTDI, Ming y Yo abordo de la Mala Bestia R32 de Ramón......... :P :P :P

     

    Envidia cochina ehhhh!!! Pues nada a esperar y a ver el Reportaje.

     

    S2

  4. Pues eso que navegando me he encontrado este documento que creo no tiene desperdicio, aun que es para un Seat León, no creo que sea mucha la diferencia con un Golf/Bora.

     

    Es un documento en PDF con fotos detalladas, asi que como no lo puedo colgar, lo pongo a disposición del Administrador de la Web para que lo coloquen en alguna sección de Tips and Tricks.

     

    Para los impacientes que lo quieran ya, que me nanden un MP con su correo y se lo mandaré gustosamente.

     

    Un saludo

  5. Pues con una lata tienes de sobra aun cambiando el filtro, y respecto a lo del caudalimetro, me parece muy raro que con 25.000 Kms te casque. Lo de los tirones quizas sea xq tienes sucios los inyectores, prueba con un producto que hay para limpiarlos de la marca Wynns (8 Euros el bote).

     

    Respecto a como va mi coche te diré que tiene 83.000 Kms y va como un tiro, eso si me cambiaron el motor entero hace unos 5.000 xq tuve un accidente y se quemo el motor, pero por lo demas el una Maquina.

     

    Lo de la tela calorica en la bateria, no lo lleva, solo lleva la caja de plastico que la recubre.

     

    Por lo de la prueba, no te preocupes que te la escaneo y mañana te la mando al mail, pero tb te digo que cada coche es un mundo y qye tengo amigos con 115 y les ha dado mas potencia y a otros menos..

     

    S2.

  6. Pues de un 130 no te puedo decir, pero el mio es un 115 y la semana pasada le hice la prueva en CDV en Madrid y me dio 138 cv (23 mas de lo oficial) y un par de 360 Nm Al que le interese se lo puedo documentar con fotos y documentos.

    Respecto a la velocidad real de mi coche es de 210 Km/h de marcador llaneando.

     

    S2

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