jose.aph

A mi la última vez q las cambié me hicieron un poco de ruido durante los 800primeros km y también notaba q el coche frenaba algo menos al principio pero ahora van muy bien...

Sinceramente, me kedo en este foro...

Hay un post en el foro q te manda a otro foro en el q te explican los pasos de fabricación de un vw, está muy bien aun q es un poco largo, os aconsejo q os lo leais, por cierto, los primeros km se los hacen en alemania para probarlos..

Me quedo con las BBS sin dudarlo

jajaja pues no se...una botella de aceite por ejemplo..

No se pero yo no me metería a hacer eso sólo, yo me buscaría a alguien q entendiera del tema o lo llevaría al conce.

Si es q la gente no controla... de todas formas hay algo q no entiendo, la gente en barcelona cede el paso más q en madrid y conduce más trankila pero luego, cuando se trata de celebrar algo organizan cada una...

El pioneer me parece demasiado caro pero eso ya depende de lo q te kieras gastar.

yo creo q lo puedes dejar unos 500€ más barato sin complicarte mucho.

A ver cuando hacemos alguna en madrid

También es mi primer diésel y me lo dan la semana q viene y tengo una duda, en gasolina lo cierto es q no hay color de repostar en shell a repsol... en diésel tb hay mucha diferencia?? supongo q si el coche tira más es pq es mejor no?? o es peor para el motor pq lleva menos aditivos?

AA se me olvidaba, me han dicho q no es recomendable pisar a los diésl y...¿no se "amariconan"? En mi coche se nota mucho cuando llevas mucho tiempo sólo por ciudad...

Por cierto..¿Dónde lo has pillado? Es q como haya algún TDI me lo pillo...

Ten cuidado con el ratón no vaya a ser q se ponga celoso..:silvar:

pues a ver, al parecer hay una movida q es ecualizador y etapa q se conecta a los ekipos originales pero sale bastante caro y no llega a la calidad de una fuente buena con una etapa pero eso ya...

hombre el coche no parece feo pero el golf plus...no se pero lo veo un poco monovolumen...

¿Habéis visto el azul nuevo q han sacado? ¿q os parece?

Yo les he mandado un mail en inglés, supongo q tb lo entenderán pero lo q más me preocupa es la garantía en España pq no tiene mucha pinta la cosas d q te la den...

He votado de noche pq conducir por madrid d noche me encanta, sin tráfico, sin el sol dando d cara, sin pitidos de la gente q se pone nerviosa.... pero reconozco q cuando más me gusta conducir es cuando está de tormenta pero q todavía no ha llovido...

Vaya par de coches... por cierto, cómo se llama la q te habla en el gps?? pq por lo q he leido tienen nombre no??? Eso del nombre depende de si es la versión a o b o hay unos cuántos?? Si hay unos cuantos podríamos hacer una encuesta de nombres, estaría chulo...

Bueno un saludo a todos y a disfrutar del coche :bien:

Por cierto se me había olvidado comentar q el formato es algo q te debe dar exactamente =, al menos con el cable de vw, ya q a la radio le llega una entrada de sonido principalmente.

PUes seguramente será muy parecido al sistema de solisto, yo compre un aparato que sirve para cualquier radio del grupo VAG, simplemente en el pendrive o en el disco duro que uses para conectarlo al mp3 debes crear 6 carpetas CD1,CD2...CD6 y cada carpeta sera reconocida como un disco, este aparatejo coserva las funciones que daria un cargador de cd´s, es decir, pasar pista a pista, shuffle, pausa cuando suena el tlf, avance rapido de pista...

 

Lo mas fácil es que el USB de VW sea identico a este, lo que no se es si pedira formato FAT16 o Fat32, yo se que las primeras versioens de este que tengo eran fat16 (limitando el espacio a 2GB) luego salieron los fat32 cuya capacidad es mayor, yo tengo un pendrive de 1GB y os puedo decir que es casi imposible de llenar jajajajaja.

 

Bueno estaré atento para ver que tal es el usb de VW, me interesa el tema

¿Pendrive???? Como bien han dicho antes la radio lo toma como un cargador, es demasiado "tonta" y no decodifica mp3, por tanto necesitas un reproductor ya q los pendrive tampoco decodifican mp3 a no ser q el aparato lo haga pero lo normal es q la conexión se realice mediante un cable (q x supuesto tampoco decodifica mp3).

Mi primer coche fue (y es) un peugeot 405 gri 2.0 123 cv gasolina, el caso es q tiene una avería de fábrica q nunca han kerido arreglar y q desde hace 6 meses se ha agrabado y hace q se pare cuando reduces, aunq no siempre... pero me da una pena kitarlo...

Buenas eSkRy, no sé cómo lo harán pero sé q muchas veces saben si llevas un anti-radar pq a un amigo le pararon y le revisaron el coche lo q pasa es q lo hicieron un poco por encima y lo lleva muy bien puesto y completamente empotrado, así q no le dijeron nada...

Con respecto a lo de los laser tengo una duda, los radares pekeños y negros q te apuntan de cara (como en la A-I) y los q t apuntan por detrás pero q tampoco son muy grandes y tb son negros ¿son laser? es q el otro día llendo a aranjuez descubrí q ya han puesto de estos radares en la autopista, cosa q me jode bastante...

Saludos y gracias por contestar.

Buenas, lo cierto es q no entiendo mucho del temal, pero había pensado en poner un anti-radar fijo (pq los de kita y pon so un canteo) y como al parecer los "men in green" los pueden detectar sacar poner un interruptor en los cables de alimentación y aprovechar para esto los botones q están encima de la palanca de cambios. Hasta akí todo bien pero...lo de los jammers no lo veo claro pq me imagino q si la pistola q t está apuntando se vuelve loca el tío se pispará y te revisará el coche de arriba a abajo no???

Por cierto, estaría bien q alguien q conociera los aparatos de la poli contara cómo funcionan.

Bueno q no me kiero enrollar más, un saludo a tod@s.

Yo lo más deprisa q he ido es a 210 con mi 405. Lo puse a esa velocidad pq tenía ganas de probarlo y...sinceramente no sentí miedo, de hecho recuerdo q disfruté bastante aunq cada vez q pasaba por un puente de esos q ponen en las autopistas con luminosos frenaba a 140 +0- (menos mal q sólo me crucé con uno o dos). A esta velocidad fui durante 44 km ya q luego me salí de la autopista y durante esos 44km simplemente kité la radio pq kería oir el ruido del motor.

Por cierto kiero aclarar q puse el coche a esa velocidad pq no había nadie en toda la autopista, tan sólo un imbécil q se picó conmigo cuando salimos de las garitas donde se paga (con mercedes de la leche) pero vamos q pasé de él, eso de los pikes no me mola nada.