Srix

lo encuentro absurdo la verdad , como bien an dicho por alli... a quien le gusta correr... correra con 18,19... 27,28...37,40...

pues en eso te doy la razon, pero que le vamos a hacer, contra la gente que se salta las normas por naturaleza poco se puede hacer..... aunque no por eso vamos a dejar de tener normas, no????

...porque todos los que conozco que tienen motos grandes y an pasado por la novatada an llevado la moto "limitada" de papeles, pero no de motor, asi que es bastante absurdo , pero en fin.....:silvar:

pues a mi no me gusta ese tipo de gente..... que quieres que te diga....

se me olvidava.... pero en estos casos de las motos, un novel se puede comprar una 1000 pero "limitada" lo pongo entre comillas, porque muchos limitan la moto de papeles, entonces si es asi, podran hacer lo mismo con los coches, solo de papeles

que la gente limita las motos solo en los papeles???? pues lamentablemente si y no se puede luchar contra eso ya que es muy dificil detectarlo, pero tienen que ser conscientes de que se estan saltando la ley y ya saben.... si les pillan por algun casual (en un accidente de trafico), que se atengan a las consecuencias.....

:) si me anunciare que soy Joana y tengo kits de xenon para vender que pasara?

pues que no podras :silvar: :silvar: :silvar: deberias de poner el anuncio en compra-venta de particulares y para abrir un tema nuevo necesitas tener al menos 160 mensajes editados y dos meses de antigüedad....

insisto, no te compliques la vida..... habla con algun moderador y te sera mas sencillo al mismo tiempo que mas rentable

No es mejor comprar con una factura y un certificado de garanti que comprar a alguien que luego no te va responder en caso de algun fallo?

claro que es mejor con factura, pero las normas en el foro son las que son.... las ventas por profesionales se han de comunicar antes a los administradores....

si les has mandado un mensaje y no te han respondido seguramente es porque estan actualizando todo el foro y andaran muy liados.... ten paciencia

pues parece que si es una venta profesional..... creo que este pos lo van a cerrar mu rapidito :silvar: :silvar: :silvar:

ya que he leído en varios sitios, que muchas de las averías del circuito de refrigeración se producen tras largos períodos de no usar el clima, ya que no se lubrica no sé qué y se acaba perdiendo gas.... os suena de algo ?

Efectivamente es como todo, si no se ausa no se lubrica y puede tener mas probabilidades de averia pero tampoco por eso es mejor llevarlo conectado siempre. Lo ideal es llevarlo puesto cuando consideres necesario, sea el tiempo que sea (si lo consideras siempre, pues siempre.... pero tb las piezas sufren desgastes) y evitar en lo posible que pase largos periodos de tiempo sin utilizarse, por ejemplo en invierno....

Hola,resuta que kiero ke me miren unas cosillas antes de ke se me acabe la garantía,pero en la tarjeta de inspección tecnica pone el 13 junio y en el permiso de circulación el 7 julio,yo lo recogí sobre el 10 julio..¿cuando se me cumple la garantía?...parece un problema matematico de cuando ibamos a prescolar.

de todas formas si hablas con el taller no deberian de ponerte problemas por unos dias mas o menos.... a mi me han hecho reparaciones fuera de garantia porque eran evidentes que los fallos estaban de antes (en otros coches), pero supongo que sera del taller al que vayas......

sobre el tema,ni idea..pero decirte ke yo soy "antimultiradio",si me comprara un R32 al dia siguiente las llantas fuera...

 

s2!!!

Bueno, pues por si te sirve de ayuda, yo te compro las llantas del R32...:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: asi que ya no tienes excusa para no comprarte uno

Ahora en serio, para mi gusto prefiero las multiradio, me parecen mas espectaculares, pero como todo, pa gustos los colores.....

Lo ideal sería pagar el 8% en coches normales, y el 16% para los coches de más de cierta cilindrada.

Eso ya se hace con el impuesto de matriculacion..... dependiendo del coche pagas un 7% o un 12%.... (creo que esos son los porcentajes)

Seria cuestion tambien de aplicarselo al iva

Ya lo q nos faltaba...mas caros, como si no tuvieramos suficiente por pagar un 16% de IVA en los coches como impuesto de lujo

Eso seria un tema de discusion igual o mas largo que este...... aunque tambien esta resuelto en parte..... las empresas que compran coches destinados al trabajo se desgravan ese iva.....(otra cosa son las trampas legales que se hacen para ponerle un coche al jefe) y las empresas que se dedican al servicio publico ademas se desgravan el impuesto de matriculacion

Supongo que seria cuestion de poder probar que tu coche en este caso es necesario para desarollar tu actividad profesional.

En mi caso, solo me quito el 50% de los gastos deducibles por tener coche de empresa.... hacienda en este caso entiende que la mitad del tiempo lo uso para currar y la otra mitad para mi vida personal. Si mi coche fuese una furgoneta me desgravaba el 100%..... asi que lo que he dicho antes..... aunque hay casos y casos, en este en concreto la ley ampara a la gran mayoria, aunque no a todos.

Srix, tienes razon pero son tiempo q no se pueden comparar pq ace x años atras un coche no tenia la estabilidad los sistemas electronicos q aora llevan y eso facilita mucho y sea todo mas facil y controlable. Muchos chvales de 18 años noveles tienen ese defecto q no saben lo q tienes entre las manos y claro, pero de hay a q prohiban... q no generalicen. Es mi opinion, nmo kiero ofender ni parecer prepotente.

Pues lamentablemete no es bueno generalizar.... ahi esta tu caso por ejemplo, pero lo que es evidente es que no se puede hacer una ley a la medida de cada persona y valorando sus circunstancias personales.... no hay ninguna ley que se adapte al 100%, pero si conseguimos que corrijan a la gran mayoria, para mi ya es un acierto.

Por lo general, las circunstancias personales de los conductores novel, tengan 18 o 47 años, no son las tuyas....

Otra cosa, si me preguntas si prohibir es bueno te digo que no, prohibir nunca es positivo, aunque muchas veces es menos positivo no hacerlo....

Hay una frase muy buena que dice que a veces hay que dar un pasito para atras para poder dar dos hacia delante....

A ver... ¿conocéis a día de hoy a alguien que se queje porque cuando saca el carnet B no puede conducir el camión de 20 Tm de su padre o el autobus de 50 plazas de su tío?

 

Pues esto es lo mismo, la idea sería que el primer carnet B1 que te saques te permitiese llevar turismos hasta 3.500 kg, 9 plazas y XXX CV. Y hasta que no tengas 1 ó 2 años de antiguedad con ese permiso no puedas tener el B2, que no tiene limitación de potencia.

 

Limitaciones (casi) idénticas las hay en el carnet A, en el BTP, etc... y nadie se escandaliza, ni habla de inconstitucionalidades, ni se queja por no poder llevar el autobus de su primo cuando se saca el carnet de camión, o por tener que esperar a los 21 años para sacar éste.

ahi queria llegar yo..... por cierto.... el BTP que limitaciones tiene????

yo llevo desde los 15 años corriendo en karting aora tengo 20 y este año me dispongo a correr la cope Hyundai Getz, tengo un golf Gti Dsg con 8 meses de carné y mi padre tiene un Rs4 420cvkrepresenta q tengo que hacer? no cojo el coche porque no tengo cierta madurez? Hay gente con 18 años q tiene la cabeza muy bien puesta u sabe lo q lleva entre las manos, tambien es verdad q a todos alguna q otra vez nos gusta hacer el tonto con 18,20 o 30 años ee, nse no estoy a favor de esa norma y soy de una mentalidad parecida a la del forero Isilvag

Albertu, y cuanta gente hay como tu????.... me refiero a que con 20 años sepas como reacciona un coche..... pues francamente, muy poquitos en comparacion con los que hay al reves....

a veeeer, estaba hablando del caso en el que una familia NO pueda permitirse otro coche menos potente (por motivos de espacio, de pelas, por principios o lo que sea...), asi que no me cambies de familia:mrgreen:

jejeje, no te quiero cambiar de familia.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: en el caso que me dices a lo mejor es cuestion de plantearse de que si vas a tener un coche compartido en casa puede ser cuestion de limitarlo, ¿no?.....

No lo veo la comparación posible si me permites Srix,ya que con 17 años no puedes tener carnet de conducir,mientras que con 18 si,ante lo cual,si tu padre tiene un coche potente se ve obligado o bien a comprarte un coche para ti,o bien te quedas sin poder moverte,esto es justo?

 

s2

no me entiendes o no me explico bien..... con 17 años no podias moverte????... pienso que igual que con 18..... eso si, si el coche que en ese mometo tiene tu familia no se adapta a tus circustancias (por ser novel por ejemplo) pues no deberias cogerlo.....

Insisto tio que de verdad la norma no es perfecta..... pero creo sinceramente que tiene mas lados positivos que negativos.....

 

Propongo una cosa...

 

Vale muy bien, yo me saco el carnet y no puedo conducir un coche potente en el 1er año..............pero ese coche poco potente ¡que me lo pague la DGT!

Te propongo otra a ver si te parece mas acertado.... comprate un coche con 200 cv, lo limitas y lo llevas durante un año limitado... y despues de un año con tu coche, que ya sabes de sobra como reacciona, le quitas la limitacion y aprendes sensaciones nuevas.... ¿no crees que es mas logico???

Luis, creo que la cosa es que nadie con el carnet recién sacado lleve un pepino de esos que dices, tenga el novel 18 años o tenga 35.

 

Sé que hay mucha gente joven ansiosa con sacarse el carnet para poder coger el cochazo del padre. A más de uno (y de diez) lo hemos desincrustado un sábado o un domingo de madrugada de un muro.

Sip, yo trabajo en temas de emergencias y tb he sacado a unos cuantos de los muros, terraplenes, etc...

El problema no son los 18 años.... es la inexperiencia.... posiblemente un chaval piloto con 15 años domine un coche mucho mejor que yo, no lo dudo, con lo cual la experiencia no esta reñida con la edad.... pero normalmente, con 18 años poca experiencia se tiene.....

Si hay un conductor novel con 31 años (como es mi caso con las motos), creo que no estoy preparado aun para llevar pepinos de 1100 cc...

Pues entonces q la edad de sacarse el carnet la suban a 21...si esq con esa edad se es mas consciente segun Pere Navarro...

 

Que pasa q si no puedes comprarte un coche, te sacas el carnet para coger el de tu padre, y casualmente este tiene un pepinazo...mejor no conduzcas, ya cuando pases la edad te compras el pepino con 2 años de carnet pero sin haber cogido ni un triciclo...la norma es absurda por todos los lados para mi...q incluyan un test psicologico en plan macarra q va a correr no apto y niño bueno repeinado si apto pues mira...pero lo seguiria viendo estuoido, lo q tendria q haber es mas educacion vial desde pequeños y sobre todo arreglando las basura de carreteras q tenemos en España...y poniendo radares en sitios utiles, y mejorando las clases en las autoescuelas, q enseñen a conducir y circular y no a aprobar el examen...

La norma no creo que sea absurda.... pienso que no es perfecta pero que es acertada.... hubo alguien por ahi que decia que la educacion vial deberia ser una asignatura mas en el colegio, como las matematicas o el ingles..... a lo mejor ahi esta la solucion o al menos parte de ella....

xo si mi padre tuviese un GTI (ojala), yo no podria conducirlo...ntonces que... mi familia se ve obligada a comprarse un segundo coche??

No, tu familia no se ve obligada a comprar nada..... tu te ves obligado a esperar un par de años mas, pero eso es todo....

o que pasa, que cuando tenias 17 años tu familia se veia obligada a tener chofer????? no desvariemos

yo soy de los ke si ya voy a 160 por la autopista por el carril de la izkierda ya se puede poner el coche ke kiera detras ke yo no me aparto, le pego un frenazo ke se caga, ya lo he hecho mas de una vez, si kiere adelantar ke se buske la vida

OLE, OLE y OLE!!!! majete...... tu si que sabes lo que es seguridad y lo demas es tonteria...... lo que hay que oir...... y seguro que despues de esto te creeras un as del volante ¿no?.....

Yo seguiré pensando que prefiero terminar el adelantamiento lo antes posible aunque me tenga que arriesgar incluso a una retirada de carné.

Creo que si necesitas adelantar con tanta rapidez es que la maniobra que estas realizando no es segura.

Con un fiat panda he recho muuuuchos pero que muuuuchos adelantamientos seguros (dentro del riesgo que conlleva siempre hacer esa maniobra), eso si, no puedo adelantar a un camion que circula a 100km/h por ejemplo..... pues no pasa nada, no le adelanto y punto.... total, el coche tampoco da mucho mas de si.

El llevar un coche menos potente no significa ir menos seguro, significa que no puedes hacer lo que te venga en gana, pero para eso esta el conductor, para saber lo que se puede hacer o no dependiendo de las circustancias.

Deberia estar prohibido poner fotos de r32 en este foro..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: me da mucha envidia y de la mala cada vez que veo uno me parece mas bonito

Tambien recomendable para aquellos que probaron el DSG y echaron de menos el embrague, y por ello sintieron rara la marcha del coche.

Esa sencacion no es que sea normal, es que es la unica que vas a tener los primeros dias cuando llevas por primera vez un automatico y llevas algunos años con manuales.

Luego es como todo, hay quien se acostumbra y hay quien no.

honda civic type r :bien:

 

aunque el gti es mas equilibrado en todo, es como mas polifacetico.....

Sip, posiblemente el GTI sea el mas equilibrado, pero como hablamos de conduccion extrema, pues como que no lo veo....

el type r tb me gusta, aunque el que me dejo loco en su dia fue el lancer evo VII (no estoy seguro si fue el 7 o el 8 ). Por dentro no vale una mierda, pero el motor es la leche.