Jump to content

Srix

Miembros
  • Contenido

    216
  • Ingreso

  • Última visita

Mensajes publicados por Srix

  1. ... Podrá tener tracción total conectable de tipo Haldex. La suspensión es la específica para elevar la carrocería sobre el suelo y los neumáticos son de una medida distinta que el Golf Plus equivalente.

     

    Segun KM77 NO PODRA tener traccion total conectable. Es mas, si tiene opcion a DSG seria el primer modelo de golf con traccion total y cambio automatico ;)

  2. Por cierto, no sé a vosotros pero a mi lo q más grave me parece es q no llevara seguro y misteriosamente es lo único q no le ha kitado puntos...

     

    pues yo tengo otro punto de vista.....

     

    lo del seguro y el cinturon, en un momento dado, no es lo mas preocupante. por ninguna de las dos cosas vas a tener mas probabilidades de producir un accidente. ademas, el cinturon al fin y al cabo solo le va a perjudicar a el no llevarlo puesto.

     

    respecto al seguro..... yo le habia metido un puro que se le quitaban las ganas de volver a conducir sin seguro durante mucho tiempo, pero que igualmente, en el peor de los casos, esta el consorcio que corre con los gastos en caso de siniestro (no es lo mas logico pero para eso existe, para que cuando esta pandilla de descerebrados tienen un accidente sin llevar seguro, al menos les cubra los gastos a los contrarios)

     

    pero lo que me parece mas grave es ir drogado y tirar la chusta por la ventana. ahi si hay un grave riesgo de provocar accidentes o incendio.

    yo creo que el mejor sitio para fumarse un canutillo no es delante del volante de un coche. me parece una infraccion tan grave como conducir bebido.

     

    y lo de la colilla no lo voy a entender en la put* vida..... desde pequeñito crei que los coches llevaban ceniceros.... por que coñe hay que tirar las colillas por la ventana????....

     

    en fin, que todo este tocho es solo mi opinion y que nadie se ofenda por ello.....

  3. A mi también me parece bien que lo sancionen, pero de ahí a que le roben el carnet y 2.000 €... se han pasado 3 pueblos.

     

    Luego ese chaval tendrá que ver como sueltan veinte veces a algún hijo de mala madre que ande robando por ahí. La están cagando pero bien.

     

    de todas formas ya le vale..... sabiendo como se han puesto las cosas, es que tb tiene los huevos cuadrados.

  4. pues exactamente no se que habra pasado, pero tranquilizate porque tanto el tempomat como los cajones te los pueden instalar en el concesionario sin ningun tipo de problemas. sobre todo, el tempomat es un extra que mucha gente del foro lo pone despues de unos meses..... cambian la palanca de los intermitentes, activan la centralita y a disfrutar.... los cajones es tambien algo relativamente sencillo.

     

    asi que si tu problema es eso, duerme tranquilo el fin de semana que no hay problema.....

     

    para el concesionario, instalar esas piezas si no lo ha traido de fabrica el coche es como cambiar unas llantas....

  5. pues no se que decirte. el tema de este tipo de concesionarios a mi no me gusta mucho. yo estuve preguntando precios en varios de estos multimarca y la verdad es que la diferencia de precios con los oficiales es considerable.

     

    Despues, estuve hablando con un amigo que esta muy metido en el tema de importacion de coches y tal, y me comento que algunos multimarca de estos(bastantes, aunque no todos) hacen una especie de trampa fiscal (algo relativo al IVA y no se que mas) y por eso salen los coches a menor precio.

     

    Yo al final decidi no arriesgar y comprarlo en un concesionario oficial, pero como ya te he dicho antes, no todos son unos "estafadores".

     

    Eso si, como empieces con temas de grillitos, y chorraditas asi te las vas a ver y desear para que te hagan caso en un taller oficial (no nos hacen ni put* caso habiendoles comprado el coche a ellos como que imaginate si se lo llevas procedente de un multimarca que en los oficiales no les pueden ni ver).

  6. Pues vaya mierda a mi si me lo registran seguro que me empapelan, tengo un palo en el coche y no para matar a nadie pero hoy en dia tal y como estan las cosas y con cada loco que anda por ahi... mas vale prevenir..

     

    Pero bueno, no me parece correcto que puedan revisar coches asi sin mas...

     

    Un saludo :bien:

     

    Supongo que no sera asi sin mas.... a mi cuando me paso eran los tipicos controles que tienen los coches cruzados en la carretera, con las tanketas de los nacionales y los tios armados hasta las patas..... asi que me imagino que tendrian orden especifica de hacerle ese tipo de registro a determinados coches ya que irian buscando algo en concreto..... no creo que por un control rutinario de alcoholemia o similar te registren el coche.... pero nunca se sabe.

     

    Por cierto, ten cuidado con lo del palo, te puedes buscar un problema si te lo pillan.... si quieres algo para "prevenir" problemas es mejor una barra antirrobo o similar (una llave inglesa para camiones :mrgreen: :mrgreen: )puesto que contra eso no pueden alegar nada..... yo particularmente no aconsejo llevar ese tipo de cosas porque al final, si lo llevas, es cuando te vas a querer meter en alguna movida.....

  7. Pues no tenia ni idea.

     

    Saludos :bien:

     

    pues que tengas suerte y que no te hagan un registro en un control policial..... a mi me pararon una vez para un control de carretera y me registraron el coche de arriba a abajo, maletero (incluido rueda de repuesto, guantera, debajo de las alfombrillas, debajo de los asientos, abatieron los asientos traseros y levantaron la banqueta, motor..... vamos que si el coche llega a ser de 2ª mano me hubiese cagado por las patas por si encontraban algo.....

  8. Creo que si te encuentran un detector son 2 puntos, pero eso de la infracción grave no lo habia oido. Puede que lo cambien y resten más entonces, ves a saber...

    El amigo navarro cada dia tiene más amigos.

     

    Saludos

     

     

    yo lo que he puesto mas arriba es un texto que he sacado de una publicacion oficial de la DGT..... eso si, es de hace 2 meses y en españa como cambia la ley de trafico cada 15 dias :mrgreen: :mrgreen: pues vete a saber si sigue en vigor eso o no....

  9. ¿¿¿Cómo se cierra el techo con el mando de la llave???

     

     

    pues no te plo puedo decir con seguridad porque no llevo techo, pero supongo que sera igual que las ventanillas, si dejas pulsado unos segundos el boton del mando para que se cierre el coche se suben las ventanillas y creo que tambien se cierra el techo.

  10. pues no fue mi caso pero un amiguete que tiene un golf desde hace mas de 2 años, decubrio que el clima se puede sincronizar para que el conductor y el acompañante tengan la misma temperatura dejando pulsada la tecla de auto..... se lo dije yo cuando compre el mio que fue cuando ingrese en el foro y me lo chivasteis

  11. Yo me he venido con la moto....... juaaaaaaaaaaaaaas :risas: :mrgreen:

     

    Por cierto, alguien me puede confirmar qué multa y cuántos puntos te quitan si te pillan un antiradar?

     

    Gracias.

     

    La ley califica expresamente como infraccion grave "conducir vehículos que tengan instalados mecanismos o sistemas encaminados a eludir la vigilancia de los agentes de trafico, o que lleven instrumentos con la misma intención, así como mecanismos de detección de radar".

    Asimismo la ley establece que el conductor del vehículo será el responsable de esta infracción y, por lo tanto, el que será sancionado con una multa que va desde los 90 a los 302 euros y posible suspensión del permiso de conducción hasta 3 meses. Cuando los agentes no hubieran identificado al conductor, será el titular del vehículo quien reciba la notificación de la sanción, requiriendole para que identifique al conductor. Si no lo hiciera así, la cuantía de la sanción irá de 302 a 1.500 euros.

     

    Esto lo publica la DGT en Abril de 2006. En cuanto al tema de puntos, pues ni idea, pero supongo que muchos ya que se considera infracción grave.

  12. *OFF-TOPIC*

     

    En Francia se manifiestan por la precariedad laboral, la jornada de 35 horas, la vivienda digna... aquí nos manifestamos si prohiben el botellón o si pierde la selección de fútbol.

     

    Al final casi siempre cada país tiene lo que se merece, en este caso leyes de borregos para países de borregos.

     

    si es que nos esta bien empleao..... y dentro de un par de años, cuando siga habiendo el mismo numero de muertos en carretera, pues nada, limitaran las autovias a 90 y asi scesivamente hasta que la velocidad maxima sea de 30 km/h y por huevos no haya accidentes mortales

     

    yo no se que hace falta para ser un alto cargo de la administracion, pero por los resultados parece que si tienes un coeficiente intelectual superior a 80 te tiran para atras :silvar: :silvar:

  13. cito de la noticia: La multa más elevada, 600 euros para los vehículos pesados o de más de nueve viajeros, y de 520 para el resto, se impondrá a los conductores que circulen por autopistas a 219 kilómetros por hora o más.

     

     

    jajaja, pero estos señores de la dgt donde han visto circular a un camion o un autobus a 219 km/h??????..... si es que no se enteran

  14. Vale que si, que todos sabemos que un pipiolo con un M3 se puede llevar a alguien por delante pero me hace gracia porque el Navarro solo se dedica a engordar las estadisticas y a decir que la gente se mata, y ya está...un poquito de autocritica no le vendría mal, que carajo, ¡a la p*ta calle!

     

    independientemente de que mi postura sea a favor o en contra de la ley, lo que si os aconsejo a todos es que no os fieis mucho de las estadisticas, sobre todo las que publica la dgt. Son faciles de manipular para que solo se vea el resultado que les interesa, y el que ha estudiado algo de eso sabe de lo que hablo.

     

    Yo lo que defiendo es una ley que me parece coherente.... las estadisticas pues como que me resbalan mucho. Dicen que la velocidad media en españa, desde que se estan instalando los radares ha bajado en torno a los 10 km/h. Entonces como es posible que en semana santa haya habido mas muertos que el año pasado.... pues facil... porque donde se producen la mayoria de los accidentes mortales son carreteras secundarias donde no hay radares.

     

    Pero la dgt nunca va a publicar que el 85% de los accidentes mortales en españa se producen en vias de 1 carril para cada sentido......

     

    De verdad que me pone de mala leche la demagogia que practica la dgt, pero insisto, usando el sentido comun es como de verdad podemos crear normas que nos protejan a todos.

×
×
  • Crear nuevo...

Información importante