albertomy

Normalmente cuando más tupido es el asfalto, menos sonido y menor drenaje. Imagino que para que el túnel no se inunde (es inviable hacer la calzada de ese pedazo túnel con pendiente hacia uno o ambos arcenes), llevará un tipo de asfalto más granuloso que requiere menor mantenimiento y se "traga" el agua, literalmente. Si circuláis por alguno de los túneles de Guadarrama en la AP-6 lo notaréis, sobre todo en el nuevo que abrirán en el mes de Marzo, que tiene un ruido que te cagas. Saludos.

El problema está en que la mayoría de personas no tiene ni puñetera idea de utilizar las lucecitas de sus vehículos porq en este país todo el mundo pasa de todo. Me parece una medida excelente porq, por ejemplo, en días de sol intenso cuando tu vas por una carretera de doble sentido por rectas enormes, cuando el vehículo que viene de frente no lleva las luces puestas, no se le ve; y a la gente le toca las narices y no dan las luces. Cada uno tiene su opinión, pero en una sociedad tan cazurra como la española, no queda otro remedio de que paguen justos por pecadores. Saludos.

Mira el libro de revisiones no sirve de nada si no se tienen facturas de las mismas. Cualquiera que tenga un amiguete en un concesionario le puede escatimar un sello y ponerlos en un libro como churros. Por suerte o por desgracia, en este mundo todo es manipulable. Saludos.

El margen de error se ha reducido del 17 al 10%, asiq empiezan a multar a partir de 133 km/h. Por pasarte en 20 km no te restan puntos, es a partir de 153 km/h cuando pierdes 2 puntos. Eso en autopista o autovía. En carretera nacional limitada a 100 km/h, empiezan a kitar puntos a 130 km/h. Si pagas antes de 15 días te hacen un 30% de descuento. Un saludo.