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Lsilvag

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Mensajes publicados por Lsilvag

  1. lo ke me gustaria es saber ke haces tu pa ke te duren tanto...

    yo te aseguro ke no hago nada en especial...

     

    Jajajaja...pos mira q le doy a veces cera y hago rotondig, q para llegar a mi casa paso 5 o 6 y en alguna es dificil contenerse, y tengo las de alante casi igual q las de atras, es mas el desgaste se nota un poco mas por fuera pero casi nada!!!!!!!!!!

  2. Finalmente confirmo mi ausencia.

     

    Por la mañana voy a probar el Tandem (un regalito para mi cumple) y después me quedaré con los amiguetes celebrando si me he matado o no...

     

    En fín, que nos vemos en la siguiente !!! :mrgreen:

     

    Que putada tio...pos ya en otra nos vemos...y cuidaito con el Tandem!!!!!!!!

     

    Me gustaría ir pero hasta el 30 o 31 no creo q me den el coche:cry: :cry:... No sé, a lo mejor me paso con el 405 aunq... no es lo mismo... pero tengo ganas de veros, no os importa no?:silvar:

     

    Perfecto, la KDD es el dia 3...

  3. tienes razon me confundi d numero:oops: era un 5 PERDON CHICOS

    ahora lo edito...

    y a esto le sumo cada 2 meses y poco 2 Goodyear F1 600€

    y no me lo paga ninguna empresa

    de nuevo pido perdon...

     

    Perdona la curiosidad...cada 2 o 3 meses le cambias gomas??Tan mal las dejas??jode yo llevo casi 5000Km y estan como nuevas...se nota algo de desgaste pero minimo minimo 15 o 20mil si q duran en buen estado...q haces con ellas??

  4. A mi me paso lo mismo pero lo he dejado apsar...jejejeje son 640Km por deposito y muy rapido no debes ir...jejejejejeje

    ero weno es comprensible q en tantos Km no hagas una cuenta exacta de la pasta q dejas...yo digo q en 3500Km me deje 400€...el primer mes del coche...

  5. Pa mi q no ehhh...creo q es como si tu o yo le ponemos el morro de ABT o alguna otra preparadora alemana, pintamos el culo y ponemos los pilotos del R32...y una repro claro...no se kiza lo del TFSI de 230Cv sea cierto, pero el acabado exterior del coche, rojo con esas llantas negras (feas feas) no se io...

  6. A mi me pasó algo parecido y a otro compi del Foro tambien q nos tardo 3 o 4 dias mas, me lo tenian q haber dado n viernes y hasta el jueves siguiente no lo tuve, en mi caso fue por el **** ayuntamiento donde vivo que tardo casi 2 dias en expedir el impuesto de matriculación, pero yo hice como dicen por aqui, ande rayado y me fui pal conce a ver el coche...yo que tu haria eso...

  7. Pues yo unos 1000Km al mes y 120€ mas o menos, unos 2 depositos, kiza e y medio.

     

    Eso si según le des caña xq si vas tranqui y mucha carretera 630Km me duró un depósito y dadole cera de la buena 384Km...asiq...pero por norma general rondando los 500Km por depósito.

  8. lsilvag tengo dos amiguetes con ibizas pero no pertenecen a ningun club seria posible que se acercasen a la KDD

     

    Que se vengan, a mi me da igual y a los demas creo q tambien, lo unco q no se si al final se va a juntar con la de Ibizas o q, xq la de Ibizas la quieren hacer por la mañana...no se q pasará...pero yo no soy quien pa decir quien y quen no puede venir, jejejejejeje...yo solo propuse la idea...:P

     

    Por cierto si vienes nos amenizaras con la musica, pero porfavor no pongas la de la Boda de Miguel...jajajajajajajaja

  9. intercooler adicional y tuberias o uno más grande que el de serie,si te quieres liar más , pulverizadores de agua sobre el IC y poco más.

     

    :bien:

     

    Y con un ventilador grande no serviria??O un Pingüino de Longie???jajajajajaja

     

    No en serio no creo que le haga nada, pero me parece una cagada ya que en España suele hacer bastante calorcito...y os aseguro q se nota sobre todo si ha estado al solitrón el coche...

     

    Gracias a Todos!!

  10. Hazle rodaje como dicen arriba...

    Lo suyo esq al ser gasolina, le hagas hasta los 500Km no le pases de 3000 vueltas, y luego de 500Km en 500Km le vayas subiendo 500Rpm, es decir cuando lleves entre 500 y 1000Km hasta 3500rpm, y de 1000 a 1500Km subele a 4000rmp, y una vez pases los 1500 de vez en cuando dale algun apretoncillo...

     

    Respecto a los comerciales, yo creo q es una tactica para que te carges el motor y lo lleves al conce y tal y claro como diran q la rotura de piezas es por mal uso...jajajaja sino es incomprensible...

     

    Suerte con el ccohe, disfrutalo con mucha salud y fotitos cuando puedas!!!!!!!!!!!!!!

  11. lsilvag, NO eres un rallao tienes toda la razon yo tengo un 2.0 TDI y va cagao....le cuesta pillar ritmo.

    a que sera debido?

    a por cierto que tal os van las ventanillas???

    estoy harto de subirlas con el dedo, otra vez pal taller

     

    Ciao

     

    Pues esq me ha tenido el temita bastante "acojonao" xq he pensao "ya me cargao el coche de darle tanta cera" o algo asi...xq se nota...es mas de cogerlo a las 4 de la tarde a coger por la noche...se nota un abismo...

     

    Respecto a las ventanillas, por ahora, 0 problemas...

  12. Ya pero el GTI, q es al q mas me refero, es Turbo...y creo, por lo que he etsado mirando, q el intercooler que lleva no es muy propicio para temperaturas ambiente de mas de 30º...si eso es verdad me parece una gran cagada de VW...por ejemplo en Suecia homologan 210Cv...claro alli hace un frio del carajo tol año...no se pero esq el jueves q hizo tanto calor lo note bastante...es mas no se si dcir q el coche puede bajar unos 20Cv...

  13. Merece la pena meter el coche en un circuito y buscar sus límites, exprimirlo con seguridad sabiendo lo que haces. El que sepa. Ponerlo a 200 en una recta no tiene mucha gracia, y menos ciertos coches donde no se siente esa velocidad. Mucho más divertido ir rápido por un zona de curvas jugando con la 2ª-3ª. Y en cualquier caso, sin comparación con la subida de adrenalina cuando te montas en una atracción como puede ser el dragon khan :mrgreen:

     

    Jojojojo q gran razo, pasar por curvas de 40, a 60...eso si q es descargar adrenalina...por no decir q a veces te acojonas y tó...ahi si q, yo por lo menos, descargo mas adrenalina...

  14. Hola gente!!

     

    No se si es que soy un rayao o que, pero noto ahora estos dias de mas calor, como si el coche no andara tanto...no se si será cosa del calor o que, pero esq lo noto entre la mañana y la noche cuando lo cojo, no se si os pasa a todos (sobre todo a los GTI) o esq me rayo...pero si le noto mas "perezoso" al "chaval". Se que los coches turbo en frio van mejor...pero de ahi a q lo note...es normal o esq soy mu rayao??jajajajaja

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