Lsilvag

Bueno pues echando mis cuentas...si q podria ser eso, pero siendo q los 100 por hora de marcador fueran 88 reales, habria conseguido acelerar en unos 5,8 o 5,9. El DSG le dan oficialmente el 0-100 en 6,2, pero creo q siempre podemos mejorarlo cuando conocemos mas nuestro coche...De todas maneras...BRUTAL!!!!!!!!!!!!!!!

KIOS el Launch control es un juego de marabaristascasi, frenar con el iquierdo, acelerar hasta 2500/3000 rpm y soltar el freno el coche sale escopetado..."Muy util para salir rapido en rotondas":silvar: :silvar: jajajajaja (Es broma)

Eso es posible, teniendo en cuanta q 100 de MArcador pueden ser unos 88 o asi Reales...12Km/h mas, pues 1 segundo mas minimo??podria ser??

enga va....

 

1.DREGEN

2.PAIMEI:mrgreen:

 

 

Sigo diciendo q cuanta mas informacion mejor....a ver si consigo el telefono del jarama para preguntar mas cosillas o si alguno d vosotros sabe algo mas...

Como en la anterior que propusieron drEgEn y Holomind, me apunto...

1.DREGEN

2.PAIMEI:mrgreen:

3.Lsilvag

Seria plan de meterse en una tanda como la que hubo el 30 de abril y reservarla con anticipación...habia bastantes interesados en el tema...

Hombre yo te digo q fueron 7,9 Madrid - Torrevieja - Madrid llendo a 140 y volviendo algo mas rápido...Y Gufibuba un consumo muy parecido al mio...no me parece tan alto...lo q pasa q si te metes en el barrio/pueblo a dar vueltas, se lo enseñas al colega de turno, 2 estrujones q le das y tal...pues claro q chupa!!!!!!!!!!

A mi en pla a la 7 o asi...esq por el dia tendria cosas q hacer...y encima no me mola conducir con sol...Soy un poco Vampirin...:D:D

Uffff pues yo sabado por la mañana complicated...yo preferiria el sabado por la tarde...

Jojojojojojojo como suena el hijo ****...por cierto os habeis fijado q se le enciende la Reseva????????Se ha tragado medio deposito en el acelerón fijo!!!!!!jajajajajajajajajaja

Ah weno eso cambia la cosa...si es sabado...como he leido 28 por ahi...

venga tio una kdd es una kdd,animo luego una siestecita y ya ta:bien:

 

Esq si me echo la siesta dejo desatendido a la sociedad y algun sector me puede cortar las pelotas...jajajajajaja

Esq es sagrao levantarse a las 3 un domingo...ademas tengo 1 hora de camino hasta alli...pfffff son arias cosas en contra Juande...no es por ganas...esq es mu temprano pa mi!!!!!!!!!!!!

Pffff yo esq llegar prontito el sabado a casa, minimo minimo las 6...y levantarme a las 9 un domingo es una jodienda!!!!!!!!! No se si asistiré!!!!!!!

Sorry...:(:(

Hombre, se sale la consola, no se como ha podido darle ese terminado... aunque no hay que irse tan lejos para ver esas cosas :D

 

http://www.solocarputer.com/phpbb2/viewtopic.php?t=5435

Con iser a Cordoba y buscar un Rojito mu wapo...ya vale...jejejejejeje q yo lo he visto y es la ostia el PC de Almanzor!!!

Es un MK IV??????? Esque el otro dia un Forero amigo me explico como abrir un MK IV sin q saltase la alarme...

Pero esto pasa Gufy xq para no oir el sonido del motor diesel tienes q poner la musica alta xq se hace isoportable...yo q llevo la musica bajita bajita para oir el rugido a partiir de las 4000rpm...jajajajajajajaja

Es coñaaaaaaaaaaaaaaaaa...

Que se ponga weno el Golfo!!!!!!!!!!

Y las gomas??ya de paso...como las llevais xq NorGTI me ha llegado a acojonar con eso de cada 8000Km un par...

Enhorabuena tio y disfrutalo con mucha salud!!!!!!!!!!

A lo demás te han contestado muy bien por arriba!!!!!!!!!!!

@NorGTI, que marca de gomas pones, porque....

Hombre, que el coche anda, lo sabemos, que las carreteras por alli son abrasivas, tambien, pero me parece que tu calzado es un poco pesado

Bromas a parte. De los pocos repostrajes que he hecho sale unos 520 km por deposito y rellenarlo unos 55 €. Todo depende si la aguja entra en la zona roja o no.

Pero vamos, 55 € a 1,20 €/litro, unos 45 litros en 520 km, me parece un consumo muy bueno. Teniendo en cuenta como anda.

El viaje a Calpe, a 103 km/h segun ordenador, el consumo fue de 7,7 l/100km. :bota: :bota:

La vuelta fue mas entretenida (que se lo pregunten a Elena) y el consumo se fue a 8,5 l/100, y una media de 115 k/h.

 

Si juegas, te diviertes, pero dales de beber a los 200 potros. Y herraduras nuevas cada .....

 

S2.

Tienes los mismos consumos que yo...y las mismas impresiones como ya comentamos...Lo de las herraduras respcto a NorGTI pues kiza es xq sean mas abrasivas las carreteras por alli arriba, pero yo te digo llevo 5000Km casi con el GTI y las gomas estan tocadas, pero casi nada...minimo los 15.000 los hago...eso si llevo 17" y no 19"...supongo q tmb algo tendra q ver...

De todas formas, sigo diciendo q para 200Cv no bebe nada este coche...xq el Clios Sport que tuve consumia más, en viajes verle en 7,9 como le he visto al mio...ni de coña!!!!!!!!!

Pues imaginate si el 2.0 TFSI le convierten en TSI con el sistema este...pfffff 300Cv y se queda corto...Yo te digo que para ser un 1.4 el coche corre y mucho...a altas como he dicho si se nota un poco q es corto de motor, pero hasta 140Km/h no estaria yo tan seguro que el GTI es más rápido...

A las 10:30 de la mañana un domingo?? Tais Locos?? jajajajajaja yo si es tan temprano si que puedo descartar mi presencia casi seguro xq si voy fijo q no es en condiciones presentables, jajajajajaja...

Estoy con Tornices...piensa si haces muchos viajes dabuti...pero si es pa 1 o 2 veces al año...no se si te merecerá la pena desmontar medio coche...

Pues yo he votado Bidgestone xq me fueron bien en el Clio Sport...Aunque las DUNLOP que me monta el GTI me van muy muy bien, llevo 5000Km casi con ellas, y dando cañita y no está muy tocadas, le calculo minimo minimo 10.000 más sino son 15.000...todo un logro para ciertas cosas que he leido por aqui...jejejejejeje

Bueno anoche me reservé para poder contarlo con más detalle hoy!!!!!!!

Pues eso...Ayer por la tarde pude probar el 1.4 TSI con acabado GT. Me pase por el conce a recoger unas cosillas y de paso pedi precio y una prueba.

El precio fueron 23900€ pelao y 25800€ con Navi y Techo.

Bueno el coche es un tiro, va de putisima madre, tiene irón, no tan radical como el GTI, pero lo tiene. Suena muy bien para ser un "milcuatro" desde fuera. Me di unas vueltecillas por la M12 y la verdad el coche va bien, no llega con tanta soltura a los 180 como el GTI, pero llega. Hasta 140 no se yo si será mucho mas lento que el GTI, debe andar ahi ahi, pero de ahi en adelante se le nota q es cortito de motor.

El consumo si que es realmente bueno, en atasco le veia enre 8,1 y 8,5 L/100Km cuando al GTI no es dificil verle por encima de los 10 l/100Km. En velocidades legales ahi es donde yo pensaba q iba a ser un Zipo, pero a 120Km/h el consumo era de 6,2 y 6,5 ma o meno, y el mio le puedo ver entr 6,8 y 7,2 (siempre con velocidad constante y sin dar acelerones). A velocidades mas altas en donde si vi q consume menos tambien, a 170/180 el GT marcaba 8,8 mantenidos cuando el GTI me marca unos 11 o 12 litros...

En conclusión para los que busquen un coche potente, gasolina, menos gaston que los demás es el ideal...para quien busque algo más radical a cualquier regimen de conducción, ahi está nuestro GTI!!!!!!!!!!

Perdón por el Ladrillazo pero queria comentar (ya tenia ganas de probarlo) las sensaciones entre GT y GTI.

No te pases. Ademas creo que me has entendido perfectamente. El forero preguntaba el porque de la perdida de potencia, no te ha pedido ni una jodida formula.

 

Burro.

Tienes Razon uNouNoTReS...me quedo mas o menos claros, y las formulas pueden venir bien, pero ha sido un poco salidito de tono y prepotente lo de cesarbilbao...pero weno, de todas formas gracias a todos, xq ya andaba yo to rayao, pensando q me habia petao el coche en 2 meses...jajajajajajajaja

A ver...al motor no creo q le apsara eso, pero pa q lo haces??Eso es como q un poco peligroso, un im`presvisto te obliga a frenar...y sin la ayuda del freno del motor...pues eso...bastante peligroso lo veo yo...Y no me digas q para ahorrar combustible...q llevas un DIESEL!!!!!!!!jajajajaja