peavon

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Pues creo que cobran bastante poco, encima teniendo en cuenta que es un cuerpo militarizado (con lo que eso conlleva), que tienes que aguantar las iras de la peña, las horas nocturnas, la peligrosidad, lo mal vistos que estan, etc etc Amos que no me meto ahi ni de coña

No iba por ti, si no a un comentario de la anterior pág., error mio al no poner quotes. Alucinando con el primer video me quedo, si es que de todo tiene que haber. Y creo que estamos bastante de acuerdo, yo opino que estas cosas al circuito, que alguien no quiere o no puede, pues bueno, en un poligono que no haya ni dios -ni coches aparcados- ok... pero es que al focus le falta pa zamparse el camión...:neutral:

que no pasaba nadie?? supongo que si se llega a estampar el focus contra el camion (que le falto el canto de un duro) a su dueño le hubiese hecho mucha gracia. claro que no se que tendra que ver que te claven a 140 con una radar en una autopista con esto, pero puestos a tirar de demagogia pues na:roll: De verdad... (he aqui otro que se encontro su coche una buena mañana subido en una acera del ostion que le habian dado por fliparse un poco, yo lo deje aparcado al borde... no encima:evil: , imaginaros la ostia y la peazo averia...)

Me parecen cojonudas... pero en un circuito joer, luego nos toca pagar a todos los seguros que pagamos

Que empiecen a ofrecer 5 años de garantia como algún que otro japo y lo mismo asi ...

Tirando de san google para resolver algún problemilla de tirones en el golf, este y el de gti16.

De los que he probado me quedo con lexus y de lejos, mi padre tenia uno (is 200 sport) y era una autentica maravilla, en 140 mil kms ni un solo problema de nada, el coche como el primer dia, ni un grillo ni una luz fundida ... NADA los que decis de alemanes..., siempre que podia pillarle el coche al viejo se lo "robaba" y una de las excusas era ir a pasar las revisiones que a él le daba pereza, en mis visitas al conce lexus a hacer las revisiones siempre me quedaba charlando con algún que otro cliente y hable con varios que se pasaron de audis, bmw´s y mercedes a lexus y comentaban que como de la noche al dia, sin ser malas marcas algun problema siempre daban y en algunos casos más de la cuenta, por no hablar de el servicio post venta... delante mia a otro cliente le cambiaron la bateria del coche gratis con 4 años y 150 mil kms que tenia el coche porque se le habia descargado, pagar 5 millones de pelas en un coche y que tenga grillos o se le caigan las ventanillas tiene *******... quien tuviera dinero suficiente:cry:

Gasolina por sensaciones, suavidad, potencia... TODO los diesel sin ir nada mal la verdad (cualquier tdi anda de *****..) solo lo pillaria por necesidad, ejem...tener que hacer más de 30 mil al año, cosa que no voy desencaminado lamentablemente

Pues yo opino un poco de todo. Como más mítico pues el mk2 sin dudarlo, como más bonito ahi estoy entre el 20th y el 30th que no acabo de decidirme, el serie V "normal" no me gusta mucho que digamos, el IV viene a ser un III aburguesado y más soso -dios que morro de serie mas sosaina...- (excepción al acabado r32) vamos que entre un 20th y un 25th me quedo con el primero sin dudarlo lo más mínimo, de estética claro esta, en equipamiento y seguridad está claro que son dos mundos muy diferentes.