Jaime

Bienvenido, y pasa hasta la cocina... además, has llegado justo para ver el peazo de foro que han montado Mind, Damian y Samy.

Lo de la matricula, lo mejor que puedes hacer es preguntar en un sitio donde las hagan (seguro que al lado de Tráfico en tu provinicia hay uno).

Y el problema no seria la ITV, sino el primer guardia civil que te vea pasar 8) . Asi que asegurate de que es legal.

¡¡¡Pero kejjjosss de puta!!!

Y que inutiles, especialmente los del banco, por no comprobar que la foto del DNI no era la tuya, que la firma tampoco... ¿o lo falsificaron?.

En fin, que espero que todo acabe bien. Al fin y al cabo, las engañadas son las financieras.

Weno weno weno... ya estamos en marcha otra vez!!!

Esto tiene muy buena pinta, asi que:

FELICIDADES Y GRACIAS POR EL ESFUERZO ;)

Weno... pues a soltar la pasta se ha dicho. Total, como buenos Golferos estamos tenemos ya estamos acostumbrados :(

Acabo de hacer la transferencia, dentro de mis modestas posibilidades post-veraniegas. De todas formas, si ves que no llegamos lo dices y hacemos otro esfuerzo

Y al que le se lo piense, que calcule lo que paga por cada copa que se toma..., que con una menos este finde ya puede echar un cable.

Ah, y... ¡¡¡yo tb kiero pegatina, Samy!!!. Ya dirás como.

Saludos.

¿¿¿1000cv???

Firgen santa, no quiero ni imaginarme lo que tiene que ser eso... atenciontripulacióncierrenpuertasarmenrampaspreparadosparaeldespegue... :mrgreen:

Pues yo empezaria (ya que lo has pagado) por llamar al servicio de atencion al cliente de VW y pedirles que te den un fax o dirección para hacer una reclamación.

Enviales una carta de queja (fax o certificado) explicando el problema y alegando que consideras que es un defecto de fabricación no resuelto del golf, y pidiendo que te devuelvan el dinero. De hecho, yo haria referencia al club en la carta... a ver si los de VW se coscan de que somos un "grupo de riesgo" y podemos empezar a pedir cositas.

No sé, es una idea... quizás algun moderador debiera opinar.

¿Y es normal que un extremo esté mas cerca que el otro? :?

Buenos dias.

Tengo una duda técnica sobre frenos, que seguro que alguien me sabe contestar .

Como ya os conté, me tuvieron que "cambiar" las cuatro ruedas (el desmontaje fue a cargo de unos chorizos) :evil: . Total, que ayer estuve revisando mis zapatos nuevos, y ya de paso miré como estaba de pastillas. Que estan bien, pero... me da la impresión de que algunas (sobre todo una de las delanteras) tocan el disco con el coche en reposo y sin freno. ¿Esto es normal? ¿se separan al circular?.

Mas que nada porque lo voy a llevar a (otro) taller a que me hagan el paralelo, porque vibra la dirección a mas de 120, y aunque deberia llevarlo donde las montaron y echarles la charla (Chapacar), como que me fio mas de los del barrio.

Saludos,

.Jaime.

Pues usted dirá, oiga... a cuanto se cotiza su cenicero.

Eso si, mira que ya tengo dos versiones en chapa de acero galvanizado :mrgreen: , aunque no me convencen mucho...

Saludos,

.Jaime.

Completamente de acuerdo contigo, quicksand... yo pensé lo mismo cuando compré mi golf. Algo asi como "guay, ya no tendré que aguantar las chapuzas de los de Renault (tenia un megane coupe)". Pero visto lo visto, me da que voy a recibir lo mismo pero el doble de caro.

Con los precios que tienen, ya se lo podian currar (mucho) mas, y sobre todo tratar al cliente bastante mejor. No sé lo que valdrá la hora en BMW o en Mercedes, pero no creo que haya mucha diferencia... y el trato no es el mismo. Yo he ido una vez a Mercedes (no, el coche no era mio :( ) y les faltó chup... digooo ponernos un cafetito :mrgreen: . Y el coche impecable, te explicaban y te enseñaban lo que habian hecho... igual que la VW.

Aunque en el fondo creo que el problema es que no tienen que currarselo nada para pillar clientes. La semana pasada tuve que llamar a TODOS los VW de Madrid, y ninguno me dió para menos de un mes. Si tienes clientes de sobra, no los tienes que cuidar.

...

Si lo peor del tema es que yo fumo, si... ¡¡¡pero no en el coche!!!

Asi que a no ser que el padre de Nachete (o el mio propio, que tiene la misma Misión Imposible Desguacera) me encuentren alguno, se queda con los huecos. O se los hago de marqueteria fina, que en el cole se me daba muy bien :mrgreen:

Ayer probé con los de Jarmauto y me dieron los mismos precios. Aunque por lo menos estos se fijaron un poquito y se dieron cuenta de que no vienen solos los ceniceros, sino que te venden todo el "bloque" (por ese precio, vendran los ceniceros, la palanca de cambios, el freno de mano... y hasta reposabrazos si no tienes).

Por cierto, gracias again, nachete. El montaje de la alarma, cojonudo. Por lo que he visto hasta ahora, el Jose se lo curra. Eso si, no me cobró el IVA pero tuve ke retocarle el programa de facturación... . Además, merece la pena ir a verle solo pa ver los carros que le llevan

Saludos.

Joer con Vallehermoso. Ahi compre yo el mio, y la verdad es que fue porque la vendedora (Monica Chanclón) se lo curró (ademas de ser guapa). 8)

Pero me estoy pensando hacer las revisiones en otro sitio... cuando he tenido el problema del robo de las llantas, llamé y de bastante malas formas me dijeron que no trabajaban con seguros y que me buscara la vida.

Encima, la tal Monica ya no trabaja alli... si por casualidad os la encontrais en ontro conce de VW, me avisais... ;)

Hooola a todos.

Pues nada, lo pimero que ya tengo el coche, despues de montarle las cuatro ruedas mangadas y reparaciones varias. Los de chapacar se han portado, aunque la reparación del arañazo de la puerta no ha sido todo lo fina que debería (se nota el pulido).

Pero bueno, a lo que iba. Que como cuando puse la denuncia se me olvidó añadir los ceniceros, el perito no los incluyó en la reparación. En fin, dije... total, dos ceniceros de plástico (el delantero y el trasero), los compro yo.

¡¡¡UNA LECHE!!!. Va mi hermano esta mañana a la tienda de repuestos, y le dicen que los ceniceros valen 41 y 23 euros respectivamente. ¡¡¡64 EUROS por dos trozos de plastico moldeados!!!.

¿O no seran de plástico?... ¿oro?¿plata?... raspar alguno el vuestro, a ver que hay debajo.

Asi que me tocará buscar en algun desguace. Porque no pienso pagar semejante burrada. :evil: :evil: :evil:

Cada vez mas contento con VW. Por cierto, lo curioso es que miro en la factura del taller, y el mechero vale 6€. Logico, ¿no?.

Muuu guapo, si señor. Ese es el que queria yo, pero al final pille el Golf IV por dos millones de razones menos :?

Felicitations... sobre todo por haber conseguido NO pagarlo tu... eres mi heroe, tio :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Pa matarlos... ¿¿¿como se puede ser TAN inutil??? :evil:

Porque lo de las pegatas pase, pero el deposito con boca de gasoil... es un fallo de montaje MUY gordo.

Increible...

Vaya, lo siento, tio.

Y te lo digo con conocimiento de causa porque mi golf esta ahora mismo en el taller para que le monten las cuatro llantas BBS que me mangaron la semana pasada.

Yo ya he contratado la alarma para montarla en cuanto tenga el coche. Una Meta Systems con volumetricos y antilevantamiento por 400€, en el taller de un colega de Nacheter. Por si te sirve para comparar precios.

Saludos.

... que bienvenida !!!

Pues eso... que ya está "el niño golf" en el taller, despues de la movida de montarle las ruedas prestadas a base de gatos y maña. Creo que los discos no han sufrido, salvo el que los hijosdesuputamadre dejaron contra el suelo.

Cuando lo recoja ya os contaré que tal los de chapacar, de momento se han portado. Ah, Mind, me atendió Jorge, y si, le comente lo del club... la pegata sigue alli (por cierto, quiero una). :D

Hoy me he pasado por el taller de alarmas del colega de Nacheter (me pilla al lado de casa), y hemos "concretao" una Meta con volumetricos, desplazamiento y alzacristales por 400€. En cuanto salga del taller, pallá voy.

Y suscribo lo que ha dicho Paulcocu, no es comun encontrarse gente que te "preste sus gomas" :mrgreen: sin conocerte de nada.

¡¡¡Gracias!!!

Hola de nuevo.

Ya me han conseguido las ruedas en Chapacar (un tal Jorge, que se lo ha currado).

El lunes va la grua primero al taller a por las ruedas y despues a mi casa a por el coche (las ruedas no estan como para circular). Me ha dicho que siendo lo que es, del 13 de septiembre nada, que se ponen con el ya :)

Asi que, segun salga de ahi al taller de alarmas. Y pienso poner dos juegos de tornillos antirrobo y subirmelos a casa, que se ceben con el coche si quieren pero las llantas OTRA VEZ NO. :evil:

Seguiremos informando... de momento, chapó a los de chapacar (valga la rebuznancia).

Sniff... por lo menos sé que vosotros me comprendeis :cry2: (he oido ya 300 veces eso de bueno-pero-si-solo-es-un-coche) :evil:

Sobre las ruedas, si en el taller no me lo solucionan tiraré de vosotros (las cañas de mi cuenta).

Y la alarma, he visto un post de nacheter sobre un taller en mi barrio (C/ Higueras). Si no me convence, iré a AudioCentro.

Muchas gracias...

Buenos dias a todos.

Hace tiempo que por trabajo (mucho) no puedo seguir los foros ni responder, pero esta vez tengo que hacer una excepción...

Ayer al bajar al garaje (cerca de la calle sepulveda de madrid) me encontre con el golf "en el suelo", literalmente. Me han reventado la cerradura, han encontrado la llave antirrobo de ruedas y se han llevado las llantas, las salidas de aire del salpicadero, los ceniceros y el mechero. Dos meses antes me habian rajado dos cubiertas. Sin comentarios. Porque si los hago me tendriais que echar del foro.

Pero... la aventura solo empieza ahi. Llamo a la policia (no se para que), pongo la denuncia (que ahora es solo un tramite para el seguro), voy al seguro, hago el parte... y me pongo a llamar a talleres.

Primero Vallehermoso, donde lo compre (cosa que no recomiendo). Me remiten a otro taller concertado, porque ellos "no trabajan con seguros". En ese taller, y de bastante mala leche, me dicen que para primeros de noviembre. Empiezo a llamar a todos los talleres VW, y en todos lo mismo. Finales de octubre, principios de noviembre. Y yo con el coche sin cerradura y en el suelo.

Por fin, en Jarmauto me dan el teléfono de Chapacar en Vallecas, donde me dan para el 13 de septiembre.

Y no acaba ahi la cosa... la grua del seguro (Autoclub Repsol) me dice que el coche no lo mueve si no le pongo las ruedas yo. Asi que o pago los 3000€ que valen llantas+gomas, o no puedo ni llevar el coche al taller. La unica solucion es que en Chapacar me consigan 3 ruedas cualquiera para montarlas y poder llegar al taller.

¿Que os parece?... a mi, principalmente, que el servicio postventa de VW es UNA MIERDA. Entre otras cosas.

Ah, y... ¿que taller me recomendais para montar una alarma?. No creo que sirva de mucho, pero todo es intentarlo. Porque la otra opcion que tengo es vender el golf (cosa que estoy pensandome seriamente).

Saludos,

.Jaime.

Joooder con el aluminio

Casi que me los voy a fabricar de plata :mrgreen:

Gracias, Largo_bcn y Mind, aceptado el tiron de orejulas por no buscar en el foro :)

En fin, lo apuntaremos a la (larga) lista. Pero primero va la alarma, tal y como se esta poniendo la cosa. Por cierto, ¿sabeis si luego la VW puede poner alguna pega con la garantia?. Por la alarma, digo.

Saludos.

¿Alguien sabe lo que cuesta ponerlo después? (el mio es un 150cv).

¿O lo que cuestan las piezas y si es muy complicado cambiarlas?.

Graciaaas...

Hola.

Lo que casiqueseguro "te han hecho :mrgreen:" es inhabilitar los puertos por los que salen el emule y demás (ahora mismo no me acuerdo cuales son, pero se puede mirar), dejandote solo los que usa el navegador y el correo. ¿Saltartelo?... chungo. La verdad es que nunca he necesitado investigar el tema, pero hasta donde yo sé, "no se puede" (estas cosas siempre entre comillas).

Respecto al ADSL... experiencia propia y en carne ajena me dicen que el mejor servicio lo siguen dando los... mmm... esto... de telefónica (o terra, que es lo mismo). Eso si, seguro que lo encuentras mas baratos con otro proveedor. Busca y compara. Lo que si te recomendaria es pillarlo con router y no con módem, suelen dar menos problemas.