realcnk

Pues eso, si tu cojes y le kambias a tu coche el cuadro... y cojes un cuadro de un coche con 40.000 km por ejemplo... esos kilometros se "pasan" al coche en el ke montes el cuadro o no? Es ke si es asi... eso abre la puerta a los timos, no?

Segun me dijo un mecanico amigo mio de VW, no se puede modificar tan facil.

Cuando cambias el cuadro por otro, tienes que desmontar el cuadro que quitas, y hay una memoria que tienes que quitar de ese cuadro y montar en el que vayas a poner, para que el coche pueda arrancar y conservar los kilometros.

yo no se como va, solo te digo lo que me dijo el chaval.

Esto es OFFTOPIC, ¿no?

En todo caso sera un tema para poner en la seccion multimedia.

No hace falta notificar nada a la ITV.

Yo cambiel el color de mi golf IV solo por fuera. Era rojo y lo pinte de negro. Si abrias las puertas o el capo, veias que era rojo. Yo pase asi la ITV.

Lo mas que paso es que se mosquearon por si era robado y repintado, pero les explique el tema y ya esta. Todo estaba en regla, el bastidor sin "tocar" y los papeles en regla, asi que me la pasaron sin problemas. Lo unico, si la pintura es mas cara que la asegurada, notificarlo al seguro para que pague la nueva pintura en caso de necesitarlo. Si no es mas cara tampoco hace falta.

que va.. mas zumbao esta el que cuelga las frikadas estas.. que vaya dia que se ha pegado el niño!

Tambien, tambien

Cierto es, no sabia que el III saco el 110cv con ese turbo.

Yo opino como Carlos, pienso que eso no era tequila. Es imposible beberse una botella a trago y no caer en coma y mas una bebida con esa graduacion.

Esta muy zumbado no?

Busca por el foro, hay mucha informacion.

Sí que yo sepa.

Inclusive creo que los Golf III TDI también eran de Geometría Variable.

Los Golf III GTD no.

(indicadlo si me equivoco)

Dudo mucho que el golf III TDI incluyese turbo de geometria variable. En el golf IV se incluyo el turbo a partir del TDI 100cv cuando metieron inyector-bomba. En los 90cv y 110cv no lo metieron en un principio. Solo mas tarde lo incluyeron en el 110cv.

Los TDI 100, 115, 130 y 150cv si que tenian dicho turbo. Por eso digo que dudo que el golf III tuviera un turbo de geometria variable. Aunque puede ser, no estoy seguro.

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Este post creara polemica ya veras :neutral: , tambien digo que en Barcelona yo no paro de ver GTI y no creo que en Gandia el tuyo sea el unico no?? Lo digo sin animo de ofender vamos, no se supongo que habras dado con unos chavales que no entienden mucho de coches, vamos. Saludos

Ya no tiene un GTI. Ahora tiene un R32. No creo que haya muchos R32 en Gandia.

Por mi parte no hay problema :bien:

Me parece un comentario fuera de lugar. Que tiene que ver ser Argentino con saber o no saber de algo. Hay que ver la de gilipolleces que hay que leer.

Ostias perdonar, e visto ahora las 13 paginas que teneis de youtube y me dado cuenta que lo teneis colgado en la ultima.

Perdonar por repetir..

Ademas que esta en dos post diferentes ademas de la pagina que dices. De todas formas, es logico que la gente lo cuelgue por aqui, porque madre mia lo que da de si este video. Yo no me canso de verlo. Despues del pedo que lleva, todavia dice que es por culpa de una encima, cromosoma o lo que se le ocurre la culpable del pedo.

Me imagino la cara de la chica dos dias despues viendo la que se ha liado. Yo me moriria de la vergüenza.

Ya ha salido este video dos veces en el foro. Que guarrona

Curioso. Y ademas, en vez de cruzarlo a nado desde España, te hace ir hasta tomar por culo para ponerte a nadar. Se deben de pensar que los vascos no tienen fin

Sabes, habia escrito un tocho para contestarte, pero me dio un error el explorer y no se guardó así que.........Yo digo cosas sin sentido? Ya, ok, vale, pa ti la perra gorda....paso de discurtir temas absurdos.

Si discutes es porque quieres. Yo no te he dicho que digas cosas sin sentido. Te he dicho que nos metemos, NOS metemos con VW con cosas con sentido.

Otra cosa es lo que tu quieras leer, que eso a mi me da igual.

A mi este dialogo me parece absurdo asi que paso. Y no me hace falta escribir un tocho para decirte las cosas.

Sin acritud tambien, pero vamos, que lo que no es, pues no es. Te puedes meter con VW y ademas, mas de uno lo hemos hecho pero con cosas con sentido.

Después se dice por ahi que los vw no se pela la piel del volante :silvar: :silvar: :silvar:

 

Sin acritud.

El cuero, aunque sea de Armani, es cuero. Como todo, si no se cuida se deteriora. Pero por lo menos es cuero de verdad, no de plastico como en otras marcas.

Lo primero de todo, bienvenido al foro foter.

Sobre tu pregunta, date una vuelta por el foro, utiliza el buscador y encontraras muchisima, pero que muchisima informacion sobre el tema. Y si despues de todo eso no te aclaras con algo o te queda alguna duda, planteala en el sitio correspondiente y con mucho gusto te intentaremos ayudar.

Un saludo.

Eso díselo al jefe de taller de un concesionario Aprilia que han dejado la marca porque estaban hartos de problemas mecánicos y esperas eternas por las piezas.

Joder, ya estamos. Tambien te puedo decir la de problemas que dan los golfs y aqui estamos. El mecanico de mi padre de toda la vida, tiene un taller de motos al que hemos ido desde siempre y todavia seguimos, ya que aunque ya no hay motos en casa, mi padre tiene un coche sin carne y precisamente la aprilia nos la vendio el. Dile tu a el que una Aprilia sale mala. Eso es como todo.

Esperas eternas por las piezas las tienes en todas las marcas, ya que no suelen estar en España.

Yo hasta ahora con Aprilia sin problemas, en el taller Aprilias muy pocas y otras personas con esa moto, tambien sin problemas. Solo nos dijo que hubo una remesa de RS con problemas de embrague, que se partia el cable, problema que fue subsanado.

Yo con 20 km ya me pillaba una estilo Aprilia RS 125cc. Lo digo pq un scooter se te quedara pequeña y por lo que veo son carissimas!

Ademas de sin problemas, es que las italianas son preciosas eh?

Yo sin duda compraria la RS 125cc. A mi las motos sin marchas y rueda pequeña no me gustan nada.

La honda dylan sale muy bien de precio y es una honda. Olvídate de las italianas y cómprate una japonesa si no quieres ser carne de taller.

Eso es una leyenda. Hace mucho que son muy fiables. Yo tuve una Aprilia RS 50 Replica y ningun problema nunca. Y mi jefe una piaggio x9 y lo mismo, cero pegas.

Yo he votado que la edad no importa. Da igual que uno tenga mas de 7 u 8 años que otro. Lo que no da igual es un tio de 80 y una de 20 o viceversa.

En esa pareja habria amor, pero amor por la pasta.

Yo tambien creo que no valdra para nada. Si este tio tiene la poca vergüenza de seguir donde sigue, una peticion online le dara igual. No obstante, yo he firmado, por si vale de algo al final.

No he visto tio mas incompetente. mas ignorante y mas absurdo, ademas de ladron y de otras cosas mas que me guardo como el Pere Navarro. De lo peor que ha gobernado a la DGT.