Rasec

muy muy chulo en negro y en blanco tiene que ser precioso.

Esperemos que se recupere,es un gran showman.

Animo!!

No se dan cuenta de que las cifras de muertos que tienen en el resto de paises europeos, no son por la menor velocidad, si no por las mejores infraestructuras, parque automovilistico mas joven y menores tiempo de respuesta de los servicios sanitarios y de bomberos.

Pero como eso es dificil de solucionar y requiere mucha pasta, es mas facil multar por sistema que ademas de ser mas facil da bastante mas pasta.

La culpa como siempre es de los conductores, que se han emperrado en matarse y no hay quien los pare... sobre todo los moteros que han pillado costumbre de rebanarse con los guardarrailes, y ale todos, oiga.

y porque no pones la reja solo cuando metes la perra, el resto del tiempo la puedes llevar plegada en el maletero... no?

Yo llevo al Husky siempre en el maletero, atado, pero sin nada homlogado, me informe y al parecer, si va en el maletero hay que llevar una reja extenxible homologada, y si va en los asientos un arnes conectado al cinturon homologado tambien.

Asi qyue apartir de ahora reja atras.

mmm esa revista creo que la tengo por ahi. Y no habia sacado esa idea general que parece que hay aqui, ya le hechare un ojo, a ver por que fue.

mecaguen la leche! me voy a pillar el normal 5 puertas y el gti 3 puertas y voy a cortar pegar hasta conseguir una replica del mio, le voy a poner hasta techo!!! y pintadito de blanco! faltaria mas ya vereis ya vereis.... :silvar: y porque las detroit ya me parece mucho...

Pero en cuatro puertas alguien lo ha visto?

Por fin estas viendo la luz al final del tunel...............:mrgreen: :mrgreen: :silvar:

Jajaja pero si yo siempre he dicho lo mismo!! :mrgreen:

Si es que no me leeis... no me leeis... :cry2: :mrgreen:

Ya estas viendo la luz............. :mrgreen:

Viendo la luz?? pero si eso lo he dicho yo siempre, sin repro R, con repro GTI :bien: y si vives en los pirineos o similar tambien R ale! pa que no digais:mrgreen:

es una gozada, gana mucho el coche en muchos aspectos, lo de la seguridad, no creo que afecte nada actualmente, ya que los coches que se piden con techo traen refuerzos, que lamentablemente se traducen en mas peso :neutral: pero no se puede tener todo.

hay detrectores de radar que llevan un anti detectores de antiradar, huy que chungo... bueno se entiende, no??

Y esto funciona?

Rasec yo tebgo el iv y mi hrmano tiene el v xo al hablar me estoy refiriendo al serie v, entre los serie iv no hay color

Desde luego si no quieres saber nada de repros el R32 es el coche adecuado, eso es cierto.

Sin ánimo de odfender, yo tengo un gti y no es q menosprecie lo que tengo pero un R es un R, dejemonos de "tonterías" de q el gti es el mito y tal, con un R ganas en prestaciones, en comodidad, deportividad, acabados y sobretodo exclusividad porque no es por nada pero gti los hay a patadas....

 

Además de esto quiero decir que nunca e sido partidario de las susodichas reprogramaciones porque aunq considero que si esta bien personalizar un coche a gusto del consumidor (cambiarle cuantro chapitas, ponerle unas llantas más monas, etc) el motor es uno de los organísmos que considero que deberían permanecer invariables en un coche. Si quieres un coche que tenga 25o caballos pues te compras el q tiene 250 y no el de 200 igual q si te gusta el coche en rojo te lo compras en rojo y no amarillo para pintarlo luego de rojo.

 

Ya para acabar sol quiero decir que yo poseo un gti y tengo un amigo q tiene un r32 y vuelvo a recalcar que tengo una envidia sana de el, su coche es más esclusivo, más deportivo, mas todo...

Espero no haber molestado a nadie

Estas hablando del serie IV o del V? porque tu perfil pone que tienes el gti IV, si es asi, en el serie IV te doy la razon, porque si que merecia la pena la diferencia en ese caso.

mmmmm lo cierto es que estas obligado por ley a para y prestar ayuda, ten cuidado si das parte o algo, porque te podrian denunciar.

ponte unas fotos del coche, y te damos unas cuantas ideas, ya veras.

no queda mal, pero creo que me esperare a los led originales, a ver si salen de una vez!

El kit me gusta, aunque ya existia antes, las llantas psss pasables pero prefiero las normales, el volante no me mola nada, las alfombras esta bien, pero los asientos, no me mola lo que han hecho, si el concepto de cuero tela, pero han aumentado el tartan hasta adelante del todo, queda mejor en gris o en cuero.

Que rabia, bueno que te lo reparen bien, y no hay problema, animo!

Por mucha oreja que tengan los baquets un airbag siempre sera de ayuda... digo yo.

Si viniesen con arneses, pues bueno oye, se supone que no te mueves ni un cm, se podria entender, pero asi.

Que diferencia de oreja habra con los normales? 6cm 7cm? no creo que haga tanta duiferencia en caso de colision lateral.

Pufff entonces no lleva airbag, pues que cagada!! es como para meterles un colleja a los de la vw, y encima es precio tan alto... Para que no lleve airbag, te pones unos genericos, a tu gusto.

Mire un poco, y los aprobados por la fia de carbono, son incluso mas baratos!

hombre pues porque tendran un registro.

a ver, la repro, te la ponen otra vez gratis, si te la han quitado en el conce, compras el uso de un software en tu coche.

Jo jo jo esta vez ganas...........:mrgreen: .............pero son original del erre:silvar:

Eso no te lo niego, desde el R IV incluso :mrgreen:

Que uso le vas a dar al R32??

Imagino que como todos, carretera, no?

Lo malo de los circuitos es que los numeros cambian mucho de uno a otro, compara nurburgring con montmelo...

Carretera, aparte de ser donde van a andar siempre, es mas o menos siempre lo mismo.