DaGoNeT

Jejejeje, sí, la verdad es que lo han cambiado mucho con ese frontal! Ha ganado mucho! Un saludo!

Ey, gracias Javi y Dani, seguiremos dándole caña! ;) Gracias por el tiempo compartido! Todo un placer! :bien: Salu2!!

Dani, en eso lleva razón, es un restyling... sólo cambian frontal y pilotos traseros... El nuevo polo imagino que saldrá en 2008, no sé si se parecerá al de las fotos pero saldrá sobre ese año... Un saludo!

A diario vemos como los modelos crecen en cada nueva generación, adquiriendo el tamaño y las características que tenía hace no muchos años el siguiente modelo de la escala. Con el Volkswagen Polo 2008 la tendencia continúa, y como muy bien apunta Autobild, el Polo juega al Golf. De esta recreación, que nos da una idea de cómo será el nuevo modelo que aparecerá en 2008, destaca su forma más alta y alargada, que recuerda en parte al nuevo Seat León. De momento Autobild sólo ha publicado dos fotografías:

A diario vemos como los modelos crecen en cada nueva generación, adquiriendo el tamaño y las características que tenía hace no muchos años el siguiente modelo de la escala. Con el Volkswagen Polo 2008 la tendencia continúa, y como muy bien apunta Autobild, el Polo juega al Golf. De esta recreación, que nos da una idea de cómo será el nuevo modelo que aparecerá en 2008, destaca su forma más alta y alargada, que recuerda en parte al nuevo Seat León. De momento Autobild sólo ha publicado dos fotografías:

Unos días después de la primera foto del Audi TT según Autobild, ya circulan por la red otras en las que se puede ver mejor los rasgos de la nueva fiera de Audi. Es un diseño más deportivo y más agresivo que el anterior, y muestra algunos rasgos del concept car TT Shooting break, presentado hace un par de meses por Audi en el Tokyo Motor Show. Ahora también podemos ver el TT Roadster, un 2+2 plazas, aunque por la fotografía los pasarejos de atrás no deben de tener mucho espacio. La salida de éste está prevista para 2007. Aunque puede que haya una diferencia de unos 10.000 o 15.000 euros, ¿nos quedaríamos con el nuevo TT o con el Mercedes SLK? Fuente: motorpasion.com

Curiosa notica la que me encuentro hoy, y de la que no sabía nada hasta ahora. Un juez de California a desestimado la demanda impuesta por Denice Halicki, viuda del productor de Gone in 60 seconds (1974), a Carroll Shelby por el uso del nombre “Eleanor” en sus preparaciones Shelby Mustang GT500E, fabricadas por Unique Performance. Según Denice, su difunto esposo le dejó en herencia los derechos de uso del nombre “Eleanor”, usado en esta película para nombrar en clave al 1971 Ford Mustang Mach 1 que debía robar el protagonista. Y lo más curioso de todo es el revuelo que se ha montado con esto, puesto que para la nueva película 60 segundos se usó un Shelby Mustang GT500 de 1967, y es en éste en el que se basa la preparación de Unique Performance. Fuente: motorpasion.com

2006 va a ser un buen año para los amantes del Mustang como yo. Tras el anuncio de la inminente salida del 2006 Shelby Mustang GT500 a principios del próximo año, desde Shelby Automobiles se anuncia que saldrán también a la venta a principios de 2006 dos nuevas preparaciones, el 2006 Shelby CS 6 Concept Mustang y el 2006 Shelby WCC Mustang, basadas en el 2005 Mustang V6 y 2005 Mustang GT respectivamente. Ambos modelos fueron presentados en Noviembre en el 2005 SEMA Show de Las Vegas. [/url] El Shelby CS 6 Concept Mustang, con su V6 con el compresor NOVI-1200 de Paxton Automotive Corp., subirá la potencia en aproximadamente 140 CV, pasando de los 210 CV del motor de serie a los más de 350 CV en el nuevo modelo. Los compresores Paxton son los que usó Carroll Shelby para aumentar la potencia en once Shelby Mustang GT3500 en 1965 producidos de serie. Así comenzó la relación Shelby/Paxton, que como se puede ver en este nuevo Mustang, sigue siendo un referente en la potenciación de vehículos. En las modificaciones exteriores, algo que no puede faltar en un coche que lleve el apellido Shelby, destacan el nuevo capó, las llantas American Racing de 20”, los frenos reforzados y la serigrafía que recorre toda la carrocería, con las dos bandas longitudinales características de Shelby y la cobra en los laterales. Y de la alianza de Carroll Shelby con West Coast Customs, saldrán a la venta 25 unidades del 2006 Shelby WCC Mustang. La potenciación del motor, supervisada por el propio Carroll Shelby, consiste en la inclusión de un exclusivo compresor Vortech y una reprogramación de la centralita, consiguiendo pasar de los 300 CV del V8 de serie a los más de 500 CV. Para las modificaciones exteriores, los “Kingz of Customz” se bastan ellos solitos para unir los rasgos característicos de los antiguos Shelby’s con las nuevas tendencias en el tuning. Un nuevo paragolpes delantero diseñado por ellos mismos, el capó con una toma de aire totalmente funcional o unas llantas cromadas Lexani de 22” son algunas de las diferencias con los Mustang de serie. Incluso han cambiado el tapón del depósito de gasolina por uno que simula los tapones de competición. Y como no, las modificaciones interiores son marca de la casa. Todo el salpicadero rediseñado a mano con los emblemas de Carroll Shelby y WCC por todo el interior, una pantalla Sony de 7” con DVD o un super equipo de música no pueden faltar en este coche. Fuente: Motorpasion.com

Pues nada chicos, para no ser menos aquí va mi gilipost de los 1000, gracias por lo aprendido y por aprender... Y un saludo enorme a tod@s esas personas estupendas que circulan por el club... Aprovecho también para desearos a tod@s unas FELICES NAVIDADES !!! :xmas: :xmas: :xmas: Cuidaros mucho y no hagáis todo con moderación... ( De vez en cuando los empachos también son buenos... :mrgreen: ) Un abrazo!

Se me acaba de ir el sentimiento golfero... :comor: qué guapo!!!

Bueno... pues como anden de precio por un estilo me parece que al final no me compro el golfete... Acaba de salirle un fiero competidor... Rondando los 25.000 es para pensárselo, eso es lo que me va a costar el golfete, y qué queréis que os diga, a simple vista, no hay color!

Hola jasheras, para poner algún post en la sección de compra venta entre particulares tienes que llevar un mínimo de 20 post y un mes registrado, son normas del foro... Léete este post: https://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?t=32606 De todos modos ya te lo comentará algún moderador... Un saludo!

Aquí va una pista javi...

Yo he votado mal, a mí no es el antracita el que me gusta aunque lo haya votado, me gusta el cuero negro, en un golfete rojo queda de vicio! Para un golfete negro evidentemente me gusta el beige... Un saludo!

Es obvio javi...

Bienvendio davidVVFR! Tiene que estar tremendo ese golfete, a ver si nos pones prontillo unas fotos pa que lo veamos! ;) Un saludo!

Buenas Tardes DaniDiaz06, todo depende del radiocd que tengas, si puedes facilítanos más información para que te podamos ayudar mejor... :bien: Si es el original, un volante multifunción es lo suyo... Y si no es el original, tendrías que ver si la marca de tu radiocd vende algún mando para volante, yo por ejemplo en el coche de mis padres tengo un pioneer y en el volante un control de mando con abrazadera que se agarra al volante y queda muy bien! :D Un saludo!

Lo primero de todo: BIENVENIDA!! :D Yo al igual que sectario para el salpicadero siempre he gastado los productos que venden en el conce... y queda de lujo! :bien: Un saludo!

Regalarlo más bien no es que lo regalen... Pero vamos que si os enteráis de algo, avisadnos! :bien: Un saludo!

Pues sí, por desgracia es lo que hay Axel... Ya podían gastarse las perras en apañar el montón de puntos negros que tenemos en ellas... Un saludo!

:mrgreen:

Brutal lo del passat... :comor:

Una pasada el precio... Aunque quien quiere algo "exclusivo" ya sabe... El coche está guapísimo! En rojo sería más bonito aún :D Un saludo!