DaGoNeT

Pues sí :mrgreen:, parece que mu lejos no me va a quedar... Y que si se pasa aquí la noche? Hombre pues tú dirás o acaso creías que no nos íbamos a pegar la fiesta? Además juego en casa :mrgreen: Ya nos quedamos con las ganas de montar la fiesta en Madrid, pero en la KDD no fallaremos :bien: Un saludo!

Ese Juan! :bien:

En levante! El sitio concreo aún no nos ha sido desvelado... Salu2!!

Temazo :bien:

Jajajajajajajajaja, roba lo que quieras pero sigue chupando!!!

Pues a mí me encanta, creo que es la puntilla del vídeo :bien:

Eso debe doler, lo mires por donde lo mires...

Ya decía yo que este vídeo me sonaba :D http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?t=37380&highlight=v%EDdeo Salu2!! P.D El vídeo ta mu guapo :bien:

Ains... Si es que somos unos mal pensados... Iván explícaselo al chico y quitarlos los votos, seguro que entiende que te enfadases ;) Un saludo!

Jajajajajajjajajajajajajaja Muy bueno!

Tocaré madera...

Jis jis

Envidioso!!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Tú lo has querido! AQUÍ LA TENÉIS!!!!

Con qué esas tenemos, eh??? Creo que al final voy a colgar tu foto sin permiso... :silvar: Qué decís chicos?

Bordeeee

Bueno, he de deciros a todos que Ana me ha comunicado el por qué no va a poner su foto :D Que sepáis que sólo quiere que la tenga yo, así que los demás os chincháis todos y os quedáis con las ganas :mrgreen: Lo siento chicos, sé que es duro, pero yo me lo he currao más que vosotros :bien: Salu2!!

:comor: :comor: :comor: :comor: :comor: :comor: :comor: Cuando una firma de automóviles como Dodge se devana los sesos para la creación de una motocicleta con el apelativo de Tomahawk, está claro que va a ser algo grande. Este mastodonte de cuatro ruedas, está dotado de un motor Viper V-10 de 500 CV. de potencia y fue presentado al público en el pasado Salón de Detroit. Un vehículo que ha sido creado con la intención de demostrar el espíritu innovador y creativo de la firma. Los 8.300 cc. que cubica la Dodge Tomahawk son capaces de poner al piloto a una velocidad máxima de 675 kilómetros por hora, la cuestión es encontrar uno capaz de alcanzarlos. La moto está dotada de mil y una soluciones realmente increíbles: un motor en aleación de aluminio, un sistema de rotores doble para la frenada, o fijaros en curiosa ubicación de la óptica delantera, justo entre las ruedas. ¡Increíble! Dodge Tomahawk

Vaya, buen rescate de post, sigamos poniendo temazos :bien: Un saludo!

2, 4 litros y 8 cilindros, resultado, Ferrari 248 F1. Novedades: Más pequeño y estilizado, carrocería de nido de ave y fibra de carbono, retrovisores “toro”, tomas de aire reducidas y nuevo sistema de refrigeración. El cambio es una evolución del de carbono del año pasado, y el nuevo motor 056 a 90º pesa 95 kg. Nada de la rumoreada doble quilla; suspensión delantera tradicional. Seguramente no haya más remedio con los Bridgestone. Vía | As Galería | ItaliaSpeed

Aporto más info sobre el tema :bien: Radares fijos de la DGTÚltimamente se estan produciendo numerosos destrozos y robos de radares de la DGT, pero como este me toca de cerca, no tengo más remedio que dar mi opinión al respecto. El pasado domingo por la noche, según fuentes del Diario Información, el radar situado en el kilómetro 23,5 de la autovía A-70, un poco antes de la salida de Torrellano (donde vivo) y el aeropuerto de El Altet si vas en dirección Elche-Alicante, fue arrancado de cuajo de la plataforma donde estaba situado. El autor puede ser probablemente un conductor multado por ese mismo radar, colocado ahí hace poco tiempo por la DGT. Esta bien que no estés de acuerdo con los radares, que los límites de velocidad estén obsoletos comparándolos con la tecnología de los coches actuales, que el único fin que tienen es recaudatorio y que el radar robado estuviese en un lugar que apenas tiene peligro y situado justo a mitad de una pendiente descendente. En todo eso no le voy a quitar la razón a nadie, pero no me parece la mejor solución andar destrozando por que sí los radares. Según Antena 3 Noticias, donde también han dado la noticia, cada radar de estos cuesta entre instalación y material unos 77.000 euros (12.800.000 pesetas de las de antes), o eso he creido yo entender, y ese gasto innecesario de dinero extra al que se ve sometida la DGT nos repercute a nosotros, los contribuyentes. Ese dinero se podría aprovechar para arreglar carreteras, intentar arreglar los numeros puntos negros que hay en las carreteras españolas, u otras tantas cosas que quedan por hacer en España en el tema de la conducción. Vía | diarioinformacion.es

Según la revista Automobile, Audi ha confirmado que llevará a producción el Audi Roadjet, presentado como concept car en el pasado Salón de Detroit, pero sólo para Europa. El motivo es que para ese mercado reservan el Audi Q5, más en la línea que demanda el usuario americano. El Roadjet está basado en el A4, pero más alto, siendo una mezla entre berlina, SUV y station wagon, un estilo similar al nuevo Fiat Croma. El exterior del modelo podría mantenerse intacto, sin embargo en el interior posiblemente cambien algunos elementos que aparecían en el concept car, como por ejemplo la cafetera o el sistema de sonido de de Bang & Olufsen de casi 6.000 euros. Vía | autoblog.it Más información | automobilemag.com

Ante todo soy un Caballero :bien:

Hombre Víctor, sólo han faltao unos pequeños retoques a la hora de editarlo, pero al menos ya no se ven las matrículas :bien: No hay de qué coleguilla ;) Un saludo!

Ana ya sabe que soy muy cariñoso :bien: Pero a ver si pone ya la foto de una vez, que aunque yo la haya visto los demás también quieren verte :mrgreen: Salu2!!