Pues mi único coche anterior fue un Renault 21 GTS. 1,7 litros, atmosférico con carburador de doble cuerpo y 92 CV. Cada vez que aceleraba, el presidente de Repsol me llamaba personalmente para darme las gracias (con cuidado exquisito, unos 9 litros a los 100... 10 u 11 en épocas frías).
Cuando me saqué el carnet (Junio del año pasado) lo heredé de mi padre, que se compró uno nuevo. En teoría no daba problemas. Empecé a meterle kilómetros (110 diarios entre ir y volver del curro) y empezó a darlos.
Plan 2000E, y jubilación en La Torre para el 21. Fue una decisión bastante repentina (se me hincharon las narices, la gota que colmó el vaso, ya se sabe), así que se fue con amortiguadores y correas casi nuevos (6000 y 1000 km respectivamente).
Mi plan era aguantar uno o dos años, pero a finales de octubre ya tenía el Golf. :bien: